[發明專利]一種鋁合金汽車發動機支架的鑄造方法

無效

• 申請號: 200910034204.6
• 申請日: 2009-09-02
• 公開（公告）號: CN102000778A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 郭衛東;馬振新;王明滄;譚建華;方惠東;陳中華
• 申請（專利權）人: 江蘇圓通汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22;C22C1/06
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 唐代盛

1.一種鋁合金汽車發動機支架的鑄造方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：根據鋁合金汽車發動機支架的形狀和結構，制備傾斜式金屬型重力澆注模具；

步驟2：在溶解爐中熔煉配置鋁合金液并對鋁合金液除氣除渣；

步驟3：將鋁鍶合金加入鋁合金液中，對鋁合金液進行變質處理；

步驟4：將金屬型模具固定在傾斜式澆注機上，并在金屬型重力澆注模具進料口處安裝澆斗；

步驟5：對金屬型重力澆注模具進行烤模，當模具達到設定溫度時按照產品的結構和模具冷卻梯度對模具型腔噴刷涂料；

步驟6：進行合模，并繼續對金屬型重力澆注模具加熱；

步驟7：打開模具，用風管清理模具型腔，清除掉模具分型面和型腔內的雜物之后再次合模；

步驟8：利用傾斜式澆注機進行澆注；

步驟9：利用風冷對金屬型重力澆注模具型腔進行冷卻，型腔內的合金液冷卻后形成產品。

2.根據權利要求1所述的鋁合金汽車發動機支架的鑄造方法，其特征在于，在步驟3中，加入的鋁鍶合金中鍶的含量占合金液重量的0.02-0.04％。

3.根據權利要求1所述的鋁合金汽車發動機支架的鑄造方法，其特征在于，在步驟5中，當模具溫度達到150℃～200℃時對模具型腔噴刷涂料。

4.根據權利要求1所述的鋁合金汽車發動機支架的鑄造方法，其特征在于，在步驟6中，金屬型重力澆注模具溫度要達到400℃以上。

5.根據權利要求1所述的鋁合金汽車發動機支架的鑄造方法，其特征在于，在步驟8中，利用傾斜式澆注機進行澆注時的澆注溫度為690℃～730℃。