[發明專利]直立式自行車停車裝置

無效

• 申請號: 200910032439.1
• 申請日: 2009-06-16
• 公開（公告）號: CN101920737A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 楊智杰
• 申請（專利權）人: 王文宇;楊智杰
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德

1.一種直立式自行車停車裝置，其特征在于：包括用于固定自行車前輪的前輪固定裝置(1)、用于升降前輪固定裝置的升降機構(2)、用于導引前輪固定裝置升降的導軌(3)、自行車直立后用于定位自行車后輪的后輪定位裝置(4)和自行車下降時用于減緩下降速度的阻尼裝置，所述升降機構可拉動前輪固定裝置的前端在立桿上作上下方向上的定向移動，所述立桿位置固定，所述導軌與立桿相對位置固定，所述后輪定位裝置與導軌相對位置固定，所述導軌從后往前依次由水平段(31)、斜坡段(32)和豎直段(33)一體連接而成，所述前輪固定裝置可在升降機構的作用下沿所述導軌方向作定向移動。

2.如權利要求1所述的直立式自行車停車裝置，其特征在于：所述升降機構為自動升降機構。

3.如權利要求1所述的直立式自行車停車裝置，其特征在于：所述升降機構為手動升降機構，由拉線、若干定滑輪(21)和手搖繞線輪(22)組成，手搖繞線輪設于人手可及處，所述拉線一端與所述前輪固定裝置的前端相連接，所述拉線另一端穿過若干定滑輪后固定于所述手搖繞線輪，在人手驅動下所述拉線可繞于所述手搖繞線輪上。

4.如權利要求3所述的直立式自行車停車裝置，其特征在于：所述手動升降機構設有兩組，一組手動升降機構的手搖繞線輪設于右手邊，另一組手動升降機構的手搖繞線輪設于左手邊。

5.如權利要求1所述的直立式自行車停車裝置，其特征在于：所述前輪固定裝置主要由用于承載自行車前輪的托板(11)、用于防止自行車前輪左右晃動的左、右限位板(12、13)、用于夾住自行車前輪并使其制動的彈性夾(14)、與所述導軌相配合的導桿(15)、可沿所述立桿定向滑動的滑塊(16)及拉桿(17)組成，所述托板可承載各種不同尺寸的自行車前輪，所述導桿呈左右橫向固定于所述托板后端，所述導桿的兩端皆固定有可轉動的滾輪，所述滾輪位于所述導軌中并可沿導軌方向滾動，所述左、右限位板對稱連接于所述托板前端的左右兩邊，所述滑塊套于所述立桿上，所述拉桿一端連接于所述托板前端中間，所述拉桿另一端與滑塊相鉸接，所述滑塊與所述拉線一端相連接，所述拉桿左右兩側之一連接有L形支桿(18)，所述彈性夾由剛性連接板、剛性壁和彈性臂組成，所述剛性連接板固定于所述L形支桿上端，所述剛性壁和所述彈性臂對稱固定于所述剛性連接板上，以自行車前輪的提升方向為前方，所述剛性壁位于所述彈性臂后方。

6.如權利要求1至5之一所述的直立式自行車停車裝置，其特征在于：設有三角形貯藏室，該直立式自行車停車裝置置于所述三角形貯藏室中。

7.如權利要求1至5之一所述的直立式自行車停車裝置，其特征在于：設有遮陽傘，若干所述直立式自行車停車裝置位于遮陽傘下且圍繞遮陽傘呈發散狀布置。