[發明專利]帶翅片的鋼軌無效
| 申請號: | 200910032035.2 | 申請日: | 2009-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN101942784A | 公開(公告)日: | 2011-01-12 |
| 發明(設計)人: | 王銳 | 申請(專利權)人: | 王銳 |
| 主分類號: | E01B5/02 | 分類號: | E01B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210019 江蘇省南京市建*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶翅片 鋼軌 | ||
技術領域
本發明涉及一種鋼軌,尤其指一種帶散熱翅片的鋼軌。
背景技術
目前,鐵路鋼軌,都是工字型結構,鋼軌表面整體平滑。由于鐵路運輸整體向高速、重載、長交距發展,車輪對軌道的摩擦,使得軌溫很高,容易發生形變,甚至影響行車安全。在重載鐵路,由于連續通過的車輪更多,溫升更嚴重,問題更突出。
發明內容
目的:發明一種具有散熱功能的鋼軌。
技術方案:在軋制鋼軌的過程中,在鋼軌的軌面以下,軋制出散熱翅片。翅片與鋼軌軌向垂直。其作用是:一方面增加鋼軌的表面面積,有利于鋼軌散熱,從而降低鋼軌溫升,減小形變,保障行車安全;另一方面,相當于加強筋,增強鋼軌的強度。
優點:工藝成熟,散熱效果好,可增強鋼軌強度。該帶翅片的鋼軌,由于其主體結構和尺寸,與現有的鋼軌相同,具有可替換性。
附圖說明
附圖1是鋼軌的側面示意圖,附圖2是鋼軌A-A截面示意圖,其中,1-鋼軌軌面;2-鋼軌側面;3-散熱翅片;4-鋼軌腰部;5-鋼軌底部。
具體實施方式
具體實施,以軋制鋼軌為例,通過對應的模具,在鋼軌軌面1以下及鋼軌腰部4的部位,軋制出多排散熱翅片。含翅片的鋼軌,其整體尺寸,與現有規格型號的鋼軌一致,滿足互換、替換的要求,方便施工和推廣應用。鋼軌的翅片與鋼軌方向相垂直,有加強鋼軌強度的作用。
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