[發明專利]鋁殼電機機座車用漲胎

無效

• 申請號: 200910030981.3
• 申請日: 2009-04-20
• 公開（公告）號: CN101862841A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 杭玉華
• 申請（專利權）人: 無錫市中達電機有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q3/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明涉及一種鋁殼電機制造的輔助工裝，具體地說是用于鋁殼電機機殼車加工的鋁殼電機機座車用漲胎。

背景技術

隨著市場經濟的不斷發展，我公司生產的電機產品也越來越多，例鋁殼電機的開發就是其中的一種。由于原來一直是以生產鐵殼電機為主，而鐵殼電機的車加工是分四道工序來完成的，除第一道工序是通過三爪或四爪夾持機殼外圓在臥式車床上加工外，其余三道工序均是通過機殼上端面螺孔，用螺栓聯接機殼和止口盤，然后在臥式車床上加工。鋁殼電機均為小型號電機，機殼小且為外止口，端面螺孔也較小，如仍采用鐵殼電機車加工工藝，則工序太多，效率太低。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種只需二道工序即能完成機殼的車加工、既能提高產品質量、又能提高生產效率的鋁殼電機機座車用漲胎。

按照本發明提供的技術方案，所述鋁殼電機機座車用漲胎，它包括在安裝軸端部一體連接有漲胎體，所述漲胎體為圓臺狀，在漲胎體外套裝有漲胎套，漲胎套的內孔與漲胎體的外壁適配，漲胎套外壁為圓柱面，在漲胎套外壁加工有周向的凹槽，在凹槽內設有O型密封圈，安裝軸連接在漲胎體的底面，在漲胎體的頂面連接有緊固軸，緊固軸、漲胎體與安裝軸三者同軸，緊固軸側壁加工有螺紋，在緊固軸上套接有墊板，在墊板上方的緊固軸上螺接有緊固螺母。

本發明結構簡單、緊湊、合理，只需二道工序即可完成鋁殼機座的車加工，且兩端止口、平面在一次裝夾內完成車加工，提高了機座的同心度和端面跳動要求，同時對電機的整機質量也起到了很好的保證作用。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為本發明的左視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖所示：本發明主要由漲胎體1、漲胎套?2、墊圈?3、緊固螺母?4、O型密封圈?5、安裝軸?6與緊固軸?7等構成。

本發明它包括在安裝軸6端部一體連接的漲胎體1，所述漲胎體1為圓臺狀，在漲胎體1外套裝有漲胎套2，漲胎套2的內孔與漲胎體1的外壁適配，漲胎套2外壁為圓柱面，在漲胎套2外壁加工有周向的凹槽，在凹槽內設有O型密封圈5，安裝軸6連接在漲胎體1的底面，在漲胎體1的頂面連接有緊固軸7，緊固軸7、漲胎體1與安裝軸6三者同軸，緊固軸7側壁加工有螺紋，在緊固軸7上套接有墊圈3，在墊圈3上方的緊固軸7上螺接有緊固螺母4。

本發明主要采用將漲胎體1上有外錐度的一端塞入臥式車床主軸錐孔內，另一端外錐體上套上漲胎套2，漲胎套2有三瓣組成，且漲胎套2外圓上開有兩槽，兩槽內嵌入二O型密封圈5，二O型密封圈5將漲胎套2貼緊在漲胎體1上，然后將已加工好內徑的鋁殼機座套入漲胎套2外圓上，接著在緊固軸7有螺紋的外圓上套入專用墊圈3，然后旋入緊固螺母4，將專用墊圈3壓緊在漲胎套2端面上，以使漲胎套2外圓漲緊鋁殼機座內徑，這樣開動車床，即可開始進行鋁殼機座兩端外止口和兩端面的車加工。