[發(fā)明專利]一種新型航磨機(jī)油石座與航磨條的結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910030490.9 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101856803A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟建波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 孟建波 |
| 主分類號(hào): | B24B33/08 | 分類號(hào): | B24B33/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 221100 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 機(jī)油 航磨條 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種航磨機(jī)油石座與航磨條的結(jié)構(gòu),特別是一種新型航磨機(jī)油石座與航磨條的結(jié)構(gòu),屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前在航磨機(jī)的結(jié)構(gòu)中,油石座與航磨條之間的連接方式是:在油石座的上面開(kāi)一條長(zhǎng)方形的槽,在長(zhǎng)方形的槽內(nèi)涂上適當(dāng)數(shù)量的粘接劑,在油石座的長(zhǎng)方形的槽內(nèi)安裝上航磨條,并經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的加熱固化,使航磨條粘接劑在油石座的長(zhǎng)方形的槽內(nèi)。此種的油石座與航磨條的結(jié)構(gòu),由于采用粘接劑的辦法使兩者結(jié)合,所以不但在安裝制造中粘接劑用量較大,造成成本高的缺陷,同時(shí)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,粘接劑發(fā)生老化,加之航磨條與工件磨削的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,不但進(jìn)一步的加速粘接劑的老化,同時(shí)由于反復(fù)的熱脹冷縮作用,逐漸使粘接劑之間的結(jié)合力下降,所以航磨條容易從油石座的上面脫落,這就不但會(huì)造成航磨機(jī)不能正常的工作,同時(shí)還會(huì)造成一些質(zhì)量問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:提供一種新型航磨機(jī)油石座與航磨條的結(jié)構(gòu),克服現(xiàn)在技術(shù)中航磨機(jī)的油石座與航磨條的連接中,粘接劑使用量大,成本高,生產(chǎn)周期較長(zhǎng)的缺陷,尤其是為了克服油石座與航磨條之間,由于采用粘接的結(jié)合方式,油石座與航磨條之間容易脫落,不但使設(shè)備無(wú)法正常的工作,同時(shí)還會(huì)造成質(zhì)量事故的缺陷。
本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種新型航磨機(jī)油石座與航磨條的結(jié)構(gòu),它是由油石座,航磨條,緊固螺釘,橡膠條,壓板所組成。其特征是:油石座的頂部制有L形的缺口,在L形的缺口其中一個(gè)條上開(kāi)有弧形或長(zhǎng)方形的槽,在壓板的一側(cè)面上開(kāi)有與油石座L形面上相同的槽,此外在航磨條的兩側(cè)面的全長(zhǎng)方向上,同樣加工出槽,在航磨條的兩側(cè)面中方入截面形狀適當(dāng)?shù)南鹉z條,使航磨條的一側(cè)面的橡膠條與油石座上面的L形面上槽對(duì)正,將壓板上的槽與航磨條上的橡膠條對(duì)正,用緊固螺釘將壓板與油石座緊固,這樣航磨條通過(guò)橡膠條的彈性變形,緊緊的卡壓在油石座的上面。
有益效果:在本發(fā)明中航磨條是通過(guò)橡膠條的彈性變形,卡壓在油石座的上面,所以不但克服原有技術(shù)中采用粘接的方法須用大量的粘接劑所帶來(lái)的制造成本高,制造周期較長(zhǎng),尤其是克服了原有技術(shù)中,由于粘接劑的老化,以及工作中所產(chǎn)生熱量的影響下,航磨條容易從油石座上脫落的缺陷,以及由此引發(fā)的設(shè)備不能正常工作以及相關(guān)的質(zhì)量事故。
附圖說(shuō)明
附圖1是本發(fā)明的原理結(jié)構(gòu)圖。
附圖2是附圖1的A-A截面圖。
圖中所示:1、油石座,2、航磨條,3、緊固螺釘,4、橡膠條,5、壓板。
具體實(shí)施方式
采用磨制的方法,在航磨條(2)的兩側(cè)面的全長(zhǎng)方向上磨制出凹槽,用其它適當(dāng)?shù)姆椒ǎ謩e在壓板(5)的一側(cè)面的全長(zhǎng)方向上制出凹槽,將航磨條(2)放在油石座(1)的L形的臺(tái)階上面,并在兩側(cè)面的凹槽內(nèi)放入適當(dāng)截面形狀的橡膠條(4),用緊固螺釘(3)將壓板緊固在油石座(1)的側(cè)面。在將壓板(5)固定在油石座(1)上的同時(shí),應(yīng)保證航磨條(2)兩側(cè)面的橡膠條(4)有適當(dāng)?shù)膲嚎s量。其工作原理是:油石座(1)的頂部制有L形的缺口,在L形的缺口其中一個(gè)條上開(kāi)有弧形或長(zhǎng)方形的槽,在壓板的一側(cè)面上開(kāi)有與油石座(1)L形面上相同的槽,此外在航磨條(2)的兩側(cè)面的全長(zhǎng)方向上,同樣加工出槽,在航磨條(2)的兩側(cè)面中方入截面形狀適當(dāng)?shù)南鹉z條(4),使航磨條(2)的一側(cè)面的橡膠條(4)與油石座(1)上面的L形面上槽對(duì)正,將壓板(5)上的槽與航磨條(2)上的橡膠條(4)對(duì)正,用緊固螺釘(3)將壓板(5)與油石座(1)緊固,這樣航磨條(2)通過(guò)橡膠條(4)的彈性變形,緊緊的卡壓在油石座(1)的上面。
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