[發明專利]T型材矯正機

無效

• 申請號: 200910030441.5
• 申請日: 2009-04-10
• 公開（公告）號: CN101585061A
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 鮑光輝;楊念記;桂重;任樂;龔國華;朱越來
• 申請（專利權）人: 無錫華聯精工機械有限公司
• 主分類號: B21D3/02
• 分類號: B21D3/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明屬于機械設備加工技術領域，特別是涉及一種T型材矯正機。

背景技術

在造船廠、鋼結構行業中，長T型材往往存在旁彎變形、腹板波浪變形，角變形等情況，具體應用時，需要對變形的結構進行矯正，在現有技術中，對T型材造成的變形多采用火焰或普通三輥矯正機構進行矯正，火焰矯正操作難度大、生產效率低、勞動強度大，成本高；而且普通三輥矯正機構對T型材旁彎、腹板波浪變形的矯正能力很差，效率低下。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足之處，提供一種能對T型材進行全面矯正，操作難度及勞動輕度相對較低，生產效率和產品質量高的T型材矯正機。

本發明的目的通過以下的技術方案實現：所述的T型材矯正機包括機架和安裝在機架上的傳動機構，其特征在于：還包括位于所述傳動機構前方的波浪彎矯正機構、分布在波浪彎矯正機構兩側的旁彎矯正機構；其中所述的波浪彎矯正機構包括上下垂直相對的上主壓輪和下主壓輪；所述旁彎矯正機構包括上下垂直相對的三個側壓輪組；第一側壓輪組、波浪彎矯正機構、第二側壓輪組、第三側壓輪組沿進料方向順次排列，三個側壓輪組上的壓輥)壓合面與上、下主壓輪、的上、下壓輥壓合面在同一水平面上。

所述上主壓輪包括：上壓輪座、主液壓缸、上壓輪升降架、上從動軸、上從動輥、上壓輥架和上壓輥；上壓輪座固定安裝在機架上，上壓輪升降架套裝在上壓輪座內，可軸向滑動；主液壓缸上端固定在上壓輪座上，下部活動端與上壓輪升降架相連接；上從動軸安裝在上壓輪升降架內，能軸向旋轉，上從動軸下端固定安裝上從動輥；上壓輪升降架下端與上壓輥架相連接，上壓輥固定安裝在上壓輥架上。

所述下主壓輪包括：下壓輪座、下從動軸、下從動輥、下壓輪架和下壓輥；下壓輪座固定安裝在機架上；下從動軸安裝在下壓輪座內，下從動軸上端固定安裝下從動輥；下壓輪座上端與下壓輪架相連接，下壓輥固定安裝在下壓輪架上。

所述三個側壓輪組中的上、下側壓輪結構相同，包括側壓輪安裝板、側壓輪座、導向銅套、導向桿、油缸、壓頭安裝架和壓輥；側壓輪安裝板固定在機架上，側壓輪座安裝在側壓輪安裝板上，側壓輪座上固裝導向銅套和油缸；導向桿套在導向銅套內，能軸向滑動；壓頭安裝架與導向桿下端和油缸活動端相連接，壓輥安裝在壓頭安裝架上。

所述傳動機構包括：主壓輥移動座；齒輪箱，固定安裝在主壓輥移動座上；齒輪和從動齒輪，固定安裝在齒輪箱內，二者相互噬合，齒輪用液壓馬達驅動；從動軸，上端與從動齒輪固接，安裝在軸承座A、軸承座B內，固定于主壓輥移動座，能軸向旋轉；主壓輥，固定安裝在從動軸上；推拉油缸連接在機架上，其活動端與主壓輥移動座相連接。

所述上主壓輪上的上從動軸的徑向用軸承A、軸承B定位，軸向用隔套、端蓋、壓蓋固定定位，端蓋壓緊上從動軸下端與軸承B固定，壓蓋壓緊上從動軸上端與軸承A固定；下主壓輪上的下從動軸的安裝定位方式與其相同。

本發明結構緊湊，設計合理，與人工火焰矯正相比，具有更高的矯正效率及精度；與普通三輥矯正相比，具有矯正T型材旁彎和角變形的能力；而且液壓馬達傳動比傳統的減速機傳動具有更大的驅動力。

附圖說明

圖1為本發明的結構主視圖。

圖2為本發明上主壓輪的結構示意圖。

圖3為本發明下主壓輪的結構示意圖。

圖4為本發明的結構側視圖。

附圖標號說明：1-機架、2-下壓輪、21-下壓輪座、22-下從動軸、23-下從動輥、24-下壓輪架、25-下壓輥、3-上壓輪、301-上壓輪座、302-主液壓缸、303-上壓輪升降架、304-上從動軸、305-上從動輥、306-上壓輥架、307-上壓輥、308-軸承A、309-軸承B、310-隔套、311-端蓋、312-壓蓋、313-卡板、314-壓板、315-銷軸A、316-銷軸B、317-滑塊、4-側壓輪、41-壓輪安裝板、42-側壓輪座、43-導向銅套、44-導向桿、45-油缸、46-壓頭安裝架、47-壓輥、傳動機構、501-液壓馬達、502-主壓輥移動座、503-齒輪箱、504-齒輪、505-從動齒輪、506-從動軸、507-軸套、508-軸承C、509-軸承D、510-上端蓋、511-下端蓋、512-軸承座A、513-軸承座B、514-主壓輥、515-推拉油缸、6-T型材

具體實施方式

下面將結合附圖中的實施例對本發明作進一步描述。