[發明專利]一種阻燃帆布疊層芯輸送帶的阻燃緩沖膠及其制備方法無效
| 申請號: | 200910030269.3 | 申請日: | 2009-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN101580607A | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 賈劍珉 | 申請(專利權)人: | 無錫寶通帶業股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L9/02 | 分類號: | C08L9/02;C08L27/06;C08K13/02;C08K3/06;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/04;C08K3/36;C08K3/32;C08K3/38;C08K5/10;C08K5/15;C08K3/30;C08K5/ |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214112江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 阻燃 帆布 疊層芯 輸送帶 緩沖 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種煤礦井下用阻燃帆布疊層芯輸送帶的阻燃緩沖膠及其制備方法。用于制作符合MT830-1999標準的煤礦井下用阻燃輸送帶生產上。
背景技術
煤礦井下回采工作面的巷道運輸(亦稱順槽輸送),廣泛采用膠帶輸送機的輸送方式。由于回采過程中輸送距離逐漸回縮,所配置的輸送帶需多次裁短并重新連接。織物芯輸送帶最易于裁斷并較快連接,因而被廣泛使用于煤礦井下回采巷道的輸送機上。
上世紀七十年代以前,順槽輸送所用輸送帶為普通型帆布芯輸送帶。該種輸送帶機械性能很好,運行穩定壽命長,但不具有阻燃性。對煤礦井下的生產安全有一定的威脅。當時的橡膠材料和配方技術水平無法完成對普通型帆布芯輸送帶的高級阻燃化。由此,自上世紀八十年代以后,普通型帆布芯輸送帶退出煤礦井下的使用市場。取而代之的是一種利用聚氯乙烯塑料糊浸漬阻燃的整體編織芯輸送帶,簡稱PVC輸送帶,九十年代以后在PVC輸送帶的表面貼敷上橡膠質覆蓋膠,簡稱PVG輸送帶。直到目前,煤礦井下順槽輸送的唯一選擇只有這種PVC、PVG塑料芯輸送帶。
PVC、PVG輸送帶在高阻燃方面雖然滿足了煤礦井下安全生產的要求,但在機械性能上卻做出了較大的犧牲。具體缺陷如下:
1、由于聚氯乙烯的軟化點高,模量大,所制成的輸送帶硬度偏大,-10℃以下時,帶體僵硬成槽性差且易于折斷,嚴重影響正常使用。
2、聚氯乙烯塑料的耐磨性差,只相當于橡膠材料的1/5;使用橡膠材料貼敷表面時,由于兩相模量差過大,橡膠覆蓋膠的厚度局限在2mm以內,超過這個限度則覆蓋膠會在使用中脫落。此缺陷嚴重影響了該種輸送帶的使用壽命。
3、該種輸送帶的帶芯骨架是一種整體編織結構。編織時,經紗的編織路徑變化,彎曲度不同,長度不等;,應力應變不盡相同。這種結構缺陷會造成輸送帶運行穩定性差,易于跑偏,影響輸送的正常進行。
4、該種帶體尤其是高級別帶體,只能進行機械連接,接頭強度只相當于帶強的40%,易于損壞,維護量大。
鑒于PVC、PVG輸送帶的上述缺陷,自上世紀九十年代起,橡膠行業即把高阻燃帆布疊層芯輸送帶的研究開發列入國家863科技項目之內。
發明內容
本發明的目的之一是克服現有技術中存在的不足,提供一種既繼承了普通帆布疊層芯輸送帶原有的機械性能,又保持了整體編織芯輸送帶良好阻燃性能的煤礦井下用阻燃帆布疊層芯輸送帶的阻燃緩沖膠。
本發明的另一目的是提供一種上述煤礦井下用阻燃帆布疊層芯輸送帶的阻燃緩沖膠的制備方法。
按照本發明提供的技術方案,所述煤礦井下用阻燃帆布疊層芯輸送帶的阻燃緩沖膠包括如下重量份的各組份:30~100份中丙烯腈含量的丁腈橡膠,1~5份硫磺,1~4份防老劑,1~3份硬酯酸,5~12份石油系軟化劑,4~12份的間甲酚醛樹脂系增粘劑之間苯二酚給予體,10~40份半補強碳黑,10~50份高耐磨碳黑,0~20份白碳黑,0~25份陶土,0~120份聚氯乙烯塑料糊,0~40份的環氧氯烴,0~40份的液體氯化石蠟,1~5份氧化鋅,0~5份氧化鎂,15~90份氫氧化鋁,0~60份70號氯化石蠟,0~35份聚磷酸銨,0~20份有機溴系阻燃劑,0~15份硼酸鋅,0~20份三氧化二銻,1~4份促進劑,2~8份的間甲酚醛樹脂系增粘劑之甲醛給予體;
所述聚氯乙烯塑料糊中包括如下重量份的各組份:100份聚氯乙烯糊樹脂,5~50份液體丁腈橡膠,10~100份酯類增塑劑,10~100份液體氯化石蠟,10~100份環氧氯烴,0~20份三氧化二銻,0~10份三鹽基硫酸鉛,0~10份硬酯酸鹽,3~10份抗靜電劑,0~4份十二烷基苯磺酸鈉,0~10份丙三醇,0~3份三乙醇胺。
所述防老劑為防老劑RD、防老劑4010NA或者防老劑BLE;
所述促進劑為次磺酰胺類促進劑CZ、NOBS,噻唑類促進劑DM,秋蘭姆類促進劑TMTD、DTDM;
所述石油系軟化劑為石油系古馬隆、碳5樹脂、碳9樹脂,酚醛樹脂系軟化劑為辛基酚醛BN-1或者辛基酚醛BN-2;
所述間甲酚醛樹脂系增粘劑為間苯二酚給予體RF-90、粘合劑A、粘合劑RS以及甲醛給予體HMMM;
所述有機溴系阻燃劑為四溴乙烷、六溴化環十二烷、十溴二苯醚以及TBC;
所述酯類增塑劑為DOP、DOA以及DOS;
所述抗靜電劑為抗靜電劑SN或抗靜電劑NP-6。
上述煤礦井下用阻燃帆布疊層芯輸送帶的阻燃緩沖膠的制備方法包含如下步驟:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫寶通帶業股份有限公司,未經無錫寶通帶業股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910030269.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:豆漿機用多功能導流器
- 下一篇:收納鞋架





