[發明專利]船舶建造切割靠模

有效

• 申請號: 200910030005.8
• 申請日: 2009-03-30
• 公開（公告）號: CN101525038A
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 盧仕忠
• 申請（專利權）人: 揚州大洋造船有限公司
• 主分類號: B63B9/06
• 分類號: B63B9/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙）
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本發明涉及一種船舶建造設備，特別是一種船舶建造切割靠模。

背景技術

在現有的船舶總組分段組裝的過程中，傳統的方法為墩位法，即采取分段水平調整、定位前打支點作業，這樣操作的時間長，耗損材料多，外板焊接油漆破壞，拆支點批、補、磨，再次補涂，增加了操作工藝。傳統的是分段定位后首先要搭腳手、打支點，還需配用墩位才能達到穩性需求，同時安全系數較低。傳統的模架支架都為鋼管，在使用過程中，鋼管焊接在船體上，耗時長，起重設備不能給及時脫鉤，設備的利用率低。在用完的拆卸過程中，往往是對鋼管進行截斷，這樣的鋼管的長度就會變短，不能夠再次使用，造成原材料的大量浪費，同時，鋼管在焊接時，對船體也會造成一定程度的傷害。

發明內容

發明目的：本發明的目的是針對現有技術中存在的不足，提供一種船舶建造切割靠模，以提高產品質量，減少對員工作業體能的消耗。

技術方案：為了實現上述發明目的，本發明采用的技術方案為：

一種船舶建造切割靠模，包括切割拖靠板，垂直設置在切割拖靠板上的連接板和割咀調節裝置；在所述的連接板上設有實尺調節槽；所述的割咀調節裝置包括割咀板、緊固螺栓和萬向調節螺栓；所述的緊固螺栓和萬向調節螺栓透過實尺調節槽相連，割咀板設置在緊固螺栓上，通過緊固螺母與連接板相固定。

在上述的割咀板的一端設有割咀口。

在上述的切割拖靠板的一個與連接板相平行的邊緣上設有一個翹起緣。

在上述的連接板的下部設置有一個折彎形。在該連接板的上端的一個側邊緣設有凸起。所述的實尺調節槽垂直設置在連接板的中間。

本發明的船舶建造切割靠模，主要結構是由切割拖靠板，連接板和割咀調節裝置等部件組成。其原理為：切割拖靠板主要功能是切割高度或長度的依靠點，同時還起到平行穩性的作用，在切割拖靠板的底邊緣上設置有翹起緣，這樣能夠減少切割行走時的障礙阻力；在連接板的下部設置有一個折彎形，共形成兩個折點，即中心平行點和中心偏距點，中心平行點是指達到與割咀中心成一條直線，目的是減少行值偏差；中心偏距是將連桿與割咀一半的偏值進行補償，使割咀的中心與連桿的下端中心始終保持在同一平面上。割咀口是將割咀套入后在確定好切割方向最方便的情況下壓緊螺栓，使割咀牢固的鎖在割咀套管內。調節螺栓是根據所要切割的長度或高度以及角度等確定后，將調節螺栓上的調節螺母擰緊使割咀套管與連桿固定。實尺調節槽是按所需高度或長度來進行調節的，最大調節空間為150mm。連桿是切割靠模的主體支架。連接板的上端的一個側邊緣的凸起，主要控制割咀口與所割物件運行時所需的一定間距，并滿足作業時的穩性需求證。

有益效果：使用本發明的船舶建造切割靠模所切割后的產品，從產品質量上，切割的縫口光滑平整，平直度統一無彎曲、無鋸齒狀等質量缺陷。另外，該產品的使用極大的減少了員工作業時的體能消耗，省時、省力，功效提高為手工切割的2倍。

附圖說明

附圖是本發明船舶建造切割靠模結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的解釋。

如附圖所示，為本發明的船舶建造切割靠模。該船舶建造切割靠模包括切割拖靠板1，連接板2和割咀調節裝置3。

連接板2垂直地焊接在切割拖靠板1的中心位置，并且連接板2的表面與切割拖靠板1的底邊平行。在連接板2的中心垂直的設有實尺調節槽22；該實尺調節槽22的調節距離不大于150mm。

割咀調節裝置3包括割咀板31、緊固螺栓34和調節螺栓36；在割咀板31上留有用于連接緊固螺栓34的孔，同時在其一端設有割咀口32；緊固螺栓34和調節螺栓36透過實尺調節槽22相連，割咀板31套裝在緊固螺栓34上，通過緊固螺母33與連接板2相固定。割咀口32是將割咀套入后在確定好切割方向最方便的情況下壓緊緊固螺栓34，使割咀牢固的鎖在割咀套管內。調節螺栓36是根據所要切割的長度或高度以及角度等確定后，將調節螺栓36上的調節螺母35擰緊使割咀板與連桿固定。

在切割拖靠板1的一個與連接板2相平行的邊緣上設有一個翹起緣12，該翹起緣12能夠減少切割行走時的障礙阻力。

在連接板2的上端的一個側邊緣設有凸起21，主要控制割咀口與所割物件運行時所需的一定間距，并滿足作業時的穩性需求證。連接板2的下部設置有一個折彎形23，該折彎形23與連接板形成兩個折點，即中心平行點25和中心偏距點24，中心平行點25是指達到與割咀中心成一條直線，目的是減少行值偏差；中心偏距點24是將連桿與割咀一半的偏值進行補償，使割咀的中心與連桿的下端中心始終保持在同一平面上。