[發明專利]一種新型壓力機鋼帶送料裝置

無效

• 申請號: 200910029597.1
• 申請日: 2009-03-26
• 公開（公告）號: CN101844187A
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發明（設計）人: 趙美芹
• 申請（專利權）人: 趙美芹
• 主分類號: B21D43/08
• 分類號: B21D43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種壓力機鋼帶送料機，特別是一種新型壓力機鋼帶送料裝置。屬于沖壓機械技術領域。

背景技術

在以鋼帶做零部件毛坯材料的沖壓生產中，為了提高勞動生產的效率。廣泛的采用鋼帶自動送料機，目前在所有鋼帶送料機中，主要有氣動送料機，由工作主機壓力機安裝相關附件提供動力的輥式送料機，近年來由于數字技術的發展，還出現了數控送料機，在上述不同形式的鋼帶送料機中均不同程度的存在一些缺陷。氣動送料機需要壓縮空氣發生裝置，所以不但附屬設備會占用一定的空間，同時設備投資與使用費用也高，輥式送料機由于使用壓力機的動力，需要對壓力機進行改裝，或附加安裝專門的動力輸出機構，所以使用不但不方便而且由于機械機構較復雜容易出現故障，而采用數控的方式的剛才送料機，雖然機電一體化程度高，但是其對操作人員的技術素質要求較高，所以在目前的鋼帶送料機中均不同程度的存在一些缺陷，使其使用受到一定程度的限制。

發明內容

本發明的目的是提供一種新型壓力機鋼帶送料裝置，克服已有鋼帶送料機所存在的上述缺陷。

為實現上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種新型壓力機鋼帶送料裝置，它主要是由導桿，可動支架，鋼帶導向支架，底座，以及傳動系統組成，所述的傳動系統是由兩只輥輪，輪軸，齒輪，缺齒齒輪以及減速器，變頻電機等組成。缺齒齒輪在變頻電機以及變速器的帶動下進行轉動。缺齒齒輪的有齒部分與一齒輪正常齒合，所以通過適當的設計缺齒齒輪的齒數以及調整變頻調速電機的轉速，就可以得到齒輪有規律的旋轉與停止的運動方式，而齒輪與其中一只輥輪固定安裝在同一根軸上，另外一只輥輪通過傳送鏈組成同步旋轉關系，所以兩只輥輪也與齒輪具有相同的旋轉節拍，所以將鋼帶導入兩只輥輪與鋼帶導向支架之間后，調節彈簧使可動支架下移，并帶動兩只輥輪下移，使鋼帶在兩只輥輪與鋼帶導向支架之間有適當的夾緊，則鋼帶在摩擦力的作用下，有規律的被從卷曲狀態打開，并按一定的節拍送入壓力機的工作部分。

有益效果：結構簡單、價格便宜、送料節拍調整方便、使用范圍較廣、同時不需專門的空氣壓縮裝置。不但節約了場地空間，同時也節約了設備購置的費用，此外由于它使用普遍變頻電機調速的方法來控制送料的節拍，所以它同時也克服了采用數控方法對操作人員素質要求較高的缺陷。

附圖說明

附圖是本發明的正面原理視圖。

圖中所示：1、導桿；2、可動支架；3、齒輪；4、缺齒齒輪；5、被動鏈輪；6、缺齒齒輪回轉軸；7、傳動鏈；8、電機鏈輪；9、變速器；10、變頻調速電機；，11、輥輪；12、輥輪軸；13、彈簧；14、鋼帶導向支架；15、底座；16、傳送帶；17、傳送帶輪。

具體實施方式

在可動支架(2)的上面的適當位置，分辨安裝固定缺齒齒輪回轉軸(6)以及兩根輥輪軸(12)，在其中的左邊一根輥輪軸上，安裝輥輪(11)，而在右側的一根輥輪軸上面順序的安裝齒輪(3)與另外的一只輥輪(11)其中應該保證與齒輪(3)安裝在一起的輥輪(11)之間成為一體，其相互之間沒有自由度。在缺齒齒輪回轉軸(6)上，順序安裝缺齒齒輪(4)，被動鏈輪(5)，這兩者之間同樣采取固定連接的方式，但他們在缺齒齒輪回轉軸(6)上可以自由的回轉，因此在安裝的過程中應該保證齒輪(3)與缺齒齒輪(4)的有齒部分可以正常的齒合，在上述部件裝配完畢以后，在兩只輥輪上裝上傳送帶(16)在底座(15)的適當位置，固定兩根相同的導桿(1)，接著將上述已裝有相應零部件的可動支架(2)從其耳孔a、b中裝在兩只導桿(1)的上面，在底座(15)的適當部位裝上變速器(9)，變頻調速電機(10)，其中變速器(9)與變頻調速電機(10)可以是一體的結構形式，也可以是獨立的分體結構形式，在變速器(9)的輸出軸上裝上電機鏈輪(8)后，就可以將傳動鏈(7)安裝在相應的鏈輪上面，最后將鋼帶導向支架(14)安裝在相應的部位，調節彈簧(13)使傳送帶(16)、傳送帶輪(17)與鋼帶導向支架(14)的上平面之間有適當的壓緊力，以方便鋼帶可靠的送出。