[發明專利]新型的自動扶梯梯路回轉結構無效
| 申請號: | 200910028796.0 | 申請日: | 2009-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN101544335A | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發明(設計)人: | 付春平 | 申請(專利權)人: | 付春平;蘇州市職業大學 |
| 主分類號: | B66B23/00 | 分類號: | B66B23/00;B66B23/14 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 | 代理人: | 陳忠輝 |
| 地址: | 215021江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 自動扶梯 回轉 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種新型的自動扶梯梯路回轉結構。
背景技術
現有技術中,自動扶梯的梯路回轉結構大致相同,都包括梯級、梯級鏈、梯級主輪、梯路主軌、梯級副輪、副輪返軌、副輪主軌、內側回轉壁、外側回轉壁等,但是內側回轉壁和外側回轉壁均為金屬結構表面,這種結構為剛性結構,因此,若保證梯級副輪能夠在回轉處順利通過,必須使得內側回轉壁和外側回轉壁之間的間距大于梯級副輪直徑,也就是說必須為梯級副輪在內外回轉壁間通過時留有間隙,對于上行的扶梯,在下回轉處,梯級副輪首先在副輪返軌上運行,之后在外側回轉壁上運行,接著又要到內側回轉壁上運行,這樣一來,梯級副輪實現了由外側回轉壁向內側回轉壁的變軌運行,當梯級副輪掉落到內側回轉壁上的那一剎那,必然會產生噪音,影響了乘客的舒適感。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術存在的不足,提供一種新型的自動扶梯梯路回轉結構,該結構適用于自動扶梯上下回轉處。
本發明的目的通過以下技術方案來實現:
新型的自動扶梯梯路回轉結構,包括梯級、用于牽引所述梯級的梯級鏈和梯級主輪,所述的梯級主輪置于梯路主軌上,所述的梯級上裝有用于承重的梯級副輪,所述的梯級副輪置于副輪返軌及副輪主軌上,副輪主軌和副輪返軌分別與內側回轉壁及外側回轉壁在回轉處相切過渡,特點是:所述的內側回轉壁與外側回轉壁之間的間距和梯級副輪的直徑相等,且內側回轉壁和外側回轉壁均為復合結構,內側回轉壁包含內側回轉壁基座和內側回轉壁工作片,內側回轉壁工作片貼合固定在內側回轉壁基座上,外側回轉壁包含外側回轉壁基座和外側回轉壁工作片,外側回轉壁工作片貼合固定在外側回轉壁基座上。
進一步地,上述的新型的自動扶梯梯路回轉結構,所述內側回轉壁工作片及外側回轉壁工作片的材質為橡膠、尼龍。
本發明技術方案的實質性特點和進步主要體現在:
本發明設計新穎,可互換性強,梯級副輪通過回轉處時,時刻與內側回轉壁和外側回轉壁保持良好接觸,不會產生撞擊聲,從而大大降低了設備運行時的噪音,同時也提高了乘客乘梯時的舒適感。其結構非常簡單,成本低、功能卓越,應用前景十分廣闊。
附圖說明
下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
圖1:本發明自動扶梯梯路回轉結構的示意圖;
圖2:本發明回轉壁的立體示意圖。
圖中各附圖標記的含義見下表:
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