[發(fā)明專利]一種錨鏈拉力試驗機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910028705.3
• 申請日: 2009-01-05
• 公開（公告）號: CN101769809A
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設計）人: 陶安祥;孫海洋;張維新;張建剛;何銀軍;湯衛(wèi)彬;楊彬;陳紹彬
• 申請（專利權）人: 江蘇亞星錨鏈股份有限公司
• 主分類號: G01L5/04
• 分類號: G01L5/04;G01M13/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權代理有限公司 11340
• 代理人: 李振文

技術領域：本發(fā)明涉及一種系泊錨鏈拉力試驗設備，特別是涉及一種錨鏈拉力試驗機。

背景技術：系泊錨鏈是海洋工程裝置在海洋中系泊固定的重要部件，關系到海洋石油工程設備的安全。系泊錨鏈拉力試驗機主要用于對系泊鏈進行拉力及抗拉強度的檢測，現(xiàn)有拉力試驗機采用單缸加載，如需要大的噸位進行拉力及抗拉強度的檢測，則必須更換缸徑更大的油缸，這就會使拉力試驗機的制造成本增加，同時也使試驗機的安裝結構變大。

發(fā)明內容：為了能使現(xiàn)有的拉力試驗機同時具有大噸位的拉力和蛸結構緊湊的特點，本發(fā)明系泊鏈拉力試驗機提供一種雙缸推動的施力結構，使得拉力機不僅具有造價低、結構緊湊的特點，同時還能產(chǎn)生較大噸位的拉力。

本發(fā)明解決其技術問題采用的技術方案是：錨鏈拉力試驗機是由兩個主油缸、機架、副油缸、夾爪所組成，其特征在于：在機架上設有活動夾爪座，所述的活動夾爪座兩端設有滑輪，滑輪可以在機架上左右移動，在活動夾爪座上設有兩個夾爪，所述的兩個夾爪的頂端分別有一個副油缸固定在機架上；所述的兩個主油缸一端固定在活動夾爪座上，另一端固定在固定夾爪座上，在所述的固定夾爪座上同樣設有兩個夾爪，在固定夾爪座上設置的兩個夾爪頂端分別設有一個副油缸，副油缸的一端與固定夾爪座上設置的夾爪相連，另一端固定。本發(fā)明將原有的單缸施力結構改為雙缸施力結構，使其結構緊湊，能夠產(chǎn)生較大的拉力。同時為了達到雙缸同步的效果，本設計采用液壓比例伺服控制系統(tǒng)構成閉環(huán)控制，其核心是利用HN100比例控制器和位移傳感器，使油缸的同步誤差控制在3mm以內，經(jīng)過這樣的改進后就能滿足大規(guī)格系泊鏈的拉力和破斷實驗要求。

本發(fā)明的有益效果是，能在結構緊湊、缸徑較小的情況下達到拉力試驗所需要的拉力，同時保證雙缸的同步工作，使系泊鏈在做拉力試驗時保證夾持位置的準確性，進而保證實驗數(shù)據(jù)的精確度。

附圖說明：圖1為錨鏈拉力試驗機的結構示意圖

1、主油缸，2、活動夾爪座，3.固定夾爪座，4、5.夾爪，6、機架，7、滑輪，8?副油缸

具體實施方式：下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明

在圖1中，錨鏈拉力試驗機是由主油缸、機架、副油缸、夾爪所組成，在機架上設有活動夾爪座，所述的活動夾爪座兩端設有滑輪，滑輪可以在機架上左右移動，在活動夾爪座上設有兩個夾爪，所述的兩個夾爪的頂端分別有一個副油缸固定在機架上；所述的兩個主油缸一端固定在活動夾爪座上，另一端固定在固定夾爪座上；在所述的固定夾爪座上同樣設有兩個夾爪，在兩個夾爪的頂端分別設有一個副油缸，副油缸的一端與夾爪相連，另一端固定。具體實施方式，當需要進行拉力試驗的鏈條送到適當位置后，固定夾爪座上的夾爪與活動夾爪座上的夾爪在兩個副油缸的作用下將鏈條的兩端固定，這時兩個油缸推動活動夾爪座在機架的軌道上做相對移動，對鏈條進行拉力測試，如果同樣是拉2400T的鏈條使用單缸的拉力機側需要直徑為1800mm的油缸，而經(jīng)過本發(fā)明改進后則只需要直徑為750mm的兩個油缸即可。但是兩個由于采用的是雙缸，在進行拉力試驗時它們能否同步運動直接關系到實驗數(shù)據(jù)的準確性，所以在此采用了比例伺服閥進行同步控制。