[發(fā)明專利]一種分體式擠壓輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910027222.1
• 申請(qǐng)日: 2009-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN101549363A
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫國(guó)平;張映順;馮四平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇中容電氣有限公司
• 主分類號(hào): B21C26/00
• 分類號(hào): B21C26/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 陳 揚(yáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種擠壓輪，具體地說(shuō)是一種可替代于原整體擠壓輪繼續(xù)用于擠壓機(jī)組的分體式擠壓輪。

背景技

目前，金屬如鋁材等的連續(xù)擠壓工藝及為之設(shè)計(jì)的連續(xù)擠壓機(jī)均在生產(chǎn)實(shí)踐中得到了推廣和應(yīng)用，其中，所用擠壓輪設(shè)備包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的固接在一起的組合軸，該組合軸由兩端的聯(lián)結(jié)軸及中部的擠壓輪構(gòu)成。現(xiàn)有的擠壓輪結(jié)構(gòu)見圖1，擠壓輪上設(shè)有工作槽10，組合軸通過(guò)軸承固定在機(jī)架的兩根豎梁上；工作時(shí)將待加工金屬置于擠壓輪上，通過(guò)擠壓輪上的工作槽完成連續(xù)擠壓工作。擠壓時(shí)，借助于擠壓輪凹槽表面的主動(dòng)摩擦力作用，坯料(一般為連續(xù)線桿)連續(xù)不斷地被送入，通過(guò)安裝在擠壓靴上的模子擠出成所需斷面形狀的制品。這種擠壓輪的工作槽易疲勞破壞，如開裂等，通常情況是工作槽不能使用，而擠壓輪的其它部位沒(méi)有損壞，由于擠壓輪為一整體結(jié)構(gòu)，工作槽損壞后只能對(duì)擠壓輪進(jìn)行整體更換，成本高、浪費(fèi)大。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有整體式擠壓輪存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種分體式擠壓輪，該分體式擠壓輪可替代于原整體擠壓輪用于擠壓機(jī)組，分體式擠壓輪如有損壞，只需更換擠壓槽，而無(wú)需更換左右兩側(cè)擠壓輪。且使腔體內(nèi)散熱快，產(chǎn)品生產(chǎn)速度快，大大提高了生產(chǎn)率。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種分體式擠壓輪，其特征在于：該分體式擠壓輪包括中間輪、左側(cè)輪和右側(cè)輪，所述中間輪、左側(cè)輪和右側(cè)輪具有相同的外徑和內(nèi)徑，左側(cè)輪位于中間輪左側(cè)、右側(cè)輪位于中間輪右側(cè)，且中間輪、左側(cè)輪和右側(cè)輪連接在一起；在中間輪上設(shè)有工作槽。

本發(fā)明在左側(cè)輪的右側(cè)設(shè)有左側(cè)輪安裝凸臺(tái)，在右側(cè)輪的左側(cè)設(shè)有右側(cè)輪安裝凸臺(tái)，在中間輪左側(cè)設(shè)有左側(cè)安裝凹槽，在中間輪右側(cè)設(shè)有右側(cè)安裝凹槽，左側(cè)安裝凹槽與左側(cè)輪安裝凸臺(tái)相配合，且左側(cè)輪通過(guò)左側(cè)安裝凹槽與左側(cè)輪安裝凸臺(tái)安裝在中間輪的左側(cè)；右側(cè)安裝凹槽與右側(cè)輪安裝凸臺(tái)相配合，且右側(cè)輪通過(guò)右側(cè)安裝凹槽與右側(cè)輪安裝凸臺(tái)安裝在中間輪的右側(cè)。

本發(fā)明所述中間輪、左側(cè)輪和右側(cè)輪均由擠壓機(jī)組中廢棄的整體式擠壓輪制作而成。

本發(fā)明將擠壓機(jī)組已棄用的3個(gè)擠壓輪經(jīng)過(guò)改裝組合，將整體擠壓輪改造為分體式，可替代于原整體擠壓輪繼續(xù)用于擠壓機(jī)組。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用廢棄的擠壓輪就適用部分組合進(jìn)行改造，節(jié)約了成本；裝有分體式擠壓輪的擠壓機(jī)組相比原擠壓機(jī)可生產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格(15mm²～200mm²)增加到300mm²；由于采用分式擠壓方式，使腔體內(nèi)散熱快，產(chǎn)品速度快，大大提高了生產(chǎn)率；分體式擠壓輪如有損壞，只需更換帶工作槽的中間輪即可，而無(wú)需更換左右兩側(cè)擠壓輪，避免了浪費(fèi)。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中整體式擠壓輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是現(xiàn)有技術(shù)中整體式擠壓輪的側(cè)視圖；

圖3本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明中左側(cè)輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明中中間輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明中右側(cè)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種本發(fā)明所述的分體式擠壓輪，該分體式擠壓輪包括中間輪1、左側(cè)輪2和右側(cè)輪3，中間輪1、左側(cè)輪2和右側(cè)輪3具有相同的外徑和內(nèi)徑，左側(cè)輪2位于中間輪1左側(cè)、右側(cè)輪3位于中間輪1右側(cè)，且中間輪1、左側(cè)輪2和右側(cè)輪3連接在一起；在中間輪1上設(shè)有工作槽11。

在左側(cè)輪2的右側(cè)設(shè)有左側(cè)輪安裝凸臺(tái)21，在右側(cè)輪3的左側(cè)設(shè)有右側(cè)輪安裝凸臺(tái)31，在中間輪1左側(cè)設(shè)有左側(cè)安裝凹槽12，在中間輪1右側(cè)設(shè)有右側(cè)安裝凹槽13，左側(cè)安裝凹槽12與左側(cè)輪安裝凸臺(tái)21相配合，且左側(cè)輪2通過(guò)左側(cè)安裝凹槽12與左側(cè)輪安裝凸臺(tái)21安裝在中間輪1的左側(cè)；右側(cè)安裝凹槽13與右側(cè)輪安裝凸臺(tái)31相配合，且右側(cè)輪3通過(guò)右側(cè)安裝凹槽13與右側(cè)輪安裝凸31臺(tái)安裝在中間輪1的右側(cè)。

中間輪1、左側(cè)輪2和右側(cè)輪3均由擠壓機(jī)組中廢棄的整體式擠壓輪制作而成。

本發(fā)明將擠壓機(jī)組已棄用的3個(gè)擠壓輪經(jīng)過(guò)改裝組合，將整體擠壓輪改造為分體式，可替代于原整體擠壓輪繼續(xù)用于擠壓機(jī)組，節(jié)約了成本；裝有分體式擠壓輪的擠壓機(jī)組相比原擠壓機(jī)可生產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格(15mm²～200mm²)增加到300mm²；由于采用分式擠壓方式，使腔體內(nèi)散熱快，產(chǎn)品速度快，大大提高了生產(chǎn)率；分體式擠壓輪如有損壞，只需更換帶工作槽的中間輪即可，而無(wú)需更換左右兩側(cè)擠壓輪，避免了浪費(fèi)。