[發(fā)明專利]一種無(wú)機(jī)房曳引機(jī)機(jī)架無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910026363.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101585474A | 公開(公告)日: | 2009-11-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建宏;陳雪豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 康力電梯股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B11/04 | 分類號(hào): | B66B11/04 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 215213江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)房 曳引機(jī) 機(jī)架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無(wú)機(jī)房電梯的安裝結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著住宅條件的發(fā)展,越來越多的居民開始使用電梯,為了節(jié)約建筑成本,現(xiàn)在的電梯大多使用無(wú)機(jī)房的設(shè)置。電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、及底座等組成。有些還包括減速箱,拖動(dòng)裝置的動(dòng)力通過中間減速箱傳到曳引輪的曳引機(jī)稱為有齒輪曳引機(jī);如果拖動(dòng)裝置的動(dòng)力,不用中間的減速箱而直接傳到曳引輪上的曳引機(jī)稱為無(wú)齒輪曳引機(jī);無(wú)齒輪曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)電樞同制動(dòng)輪和曳引輪同軸直接相連。曳引機(jī)布置在無(wú)機(jī)房的頂部,目前的曳引機(jī)裸露在外部,時(shí)間長(zhǎng)了以后表面會(huì)產(chǎn)生鐵銹,影響其使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,提高電梯曳引機(jī)使用壽命的無(wú)機(jī)房曳引機(jī)機(jī)架。
本發(fā)明包括兩塊支撐本體、若干連接件,若干連接件設(shè)置在兩塊支撐本體之間。
本發(fā)明的兩塊支撐本體之間固定連接。
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):支撐本體與墻體固定連接并設(shè)置在電梯的上端,曳引輪穿置在相鄰兩個(gè)連接件之間,這樣曳引機(jī)不會(huì)直接裸露在空氣中,很好的提高了其使用壽命,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明:
如圖1、圖2所示,本發(fā)明包括兩塊支撐本體1、若干連接件2,若干連接件2設(shè)置在兩塊支撐本體1之間。
本發(fā)明的兩塊支撐本體1之間固定連接。可以采用螺桿連接。
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