[發明專利]一種道路在地圖上的處理表示方法

無效

• 申請號: 200910023967.0
• 申請日: 2009-09-18
• 公開（公告）號: CN101650890A
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 劉陽;王美娟;宋宏;吳軍榮
• 申請（專利權）人: 西安煤航信息產業有限公司
• 主分類號: G09B29/00
• 分類號: G09B29/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所
• 代理人: 譚文琰

1、一種道路在地圖上的處理表示方法，其特征在于該方法包括以下步驟：

步驟一、地圖道路數據的導入：將測繪和采集的地圖道路數據導入數據庫，確定成圖比例尺1∶500～1∶5000，并對地圖道路數據進行格式轉化處理，生成道路地圖矢量數據；

步驟二、道路分類：將生成的道路地圖矢量數據分為高速公路、隧道、路橋、主要道路、次要道路和小路六大類；其中，所述的路橋為高架橋或立交橋，所述的主要道路為城市主干道，所述的次要道路為城市支線道路，所述的小路為供行人和自行車用的道路；當所述的高速公路上有隧道部分或路橋部分，則提取出來分別歸為隧道類或路橋類；

步驟三、道路地圖矢量數據編碼和多邊形表示：對分類后的道路地圖矢量數據創建道路多邊形、路口多邊形和道路隔離帶多邊形三類圖面多邊形模型，并創建路口節點和道路盲端節點兩類點模型以及道路中心線線模型，同時對每個道路多邊形模型進行由一個街道編碼、一個分ID和一個附屬ID要素組成的多邊形代碼編碼，對編碼后的道路點、線、面這三大類模型創建屬性表，將一幅地圖劃分為道路多邊形屬性表、路口多邊形屬性表、道路隔離帶多邊形屬性表、路口節點和道路中心線屬性表，并列出數據主域值表，分析道路多邊形、路口多邊形、道路隔離帶多邊形、路口節點和道路中心線之間的關系，建立數據庫結構關系表，并在對應的屬性字段填寫之間的關鍵字，最后生成壓縮格式的道路地圖矢量數據；

步驟四、數據庫的解碼和顯示：讀取壓縮格式的道路地圖矢量數據，對該壓縮格式的道路地圖矢量數據進行解碼得到道路地圖矢量數據，然后進行數據在移動終端的顯示器上顯示。

2、根據權利要求1所述的一種道路在地圖上的處理表示方法，其特征在于：步驟三所述創建道路多邊形模型、路口多邊形模型、道路隔離帶多邊形模型和路口節點及道路中心線模型的具體處理為：

a、道路多邊形模型處理：在每個道路的路段建立一個道路多邊形(1)，該道路多邊形(1)的兩端建立路口多邊形(2)；如果道路中有盲端分兩種情況處理，有轉盤時則轉盤分離出去，作為盲端路口，無轉盤時則整條道路為道路多邊形；如果道路由高架部分和非高架部分組成，道路多邊形也要分為高架部分(3)和非高架部分(4)，有多層高架體系，在屬性字段中填寫高架層數；如果道路邊線只有一邊，依靠道路其它圖層參考進行，在其它圖層無法參考的情況下，根據提供的原始測繪地形數據中的其他地物要素進行邊界確定，還是無法確定的，當作道路盲端處理；

b、路口多邊形模型處理：在每個道路的路口建立路口多邊形(2)，城市路口可分為T型路口、十字型路口、L型路口和環形路口四類基本路口；其中，所述的T型路口屬于城市丁字路口，采用交匯路中相交處曲線的切點連線為底邊的等腰三角形表示，所述的十字型路口采用連接兩條道路交叉處弧段的中點為頂點的矩形、菱形、等腰梯形或者任意四邊形表示，所述的L型路口屬于道路彎道，采用道路內輪廓線的兩條直線與彎道圓弧的切點處的垂線與外輪廓線相交圍成的圖形表示，所述的環形路口屬于道路隔離帶，在路口多邊形中分離出去，采用隔離帶和兩條路相交處的一個同心圓表示；

c、道路隔離帶多邊形模型處理：在每個物理存在的道路隔離帶建立道路隔離帶多邊形(7)，其中包括安全島；道路隔離帶多邊形采用多邊形數據進行拓撲構建，使用原始測繪數據的邊界線作為道路隔離帶多邊形，如果道路隔離帶由高架部分和非高架部分組成，道路隔離帶多邊形也要分為高架部分和非高架部分；

d、路口節點及道路中心線模型處理：由道路多邊形的邊線生成道路中心線(5)，如果道路相交則所屬的道路中心線相交并通過路口節點(6)，如果是高架道路，道路不相交，則所屬的道路中心線不通過路口節點(6)；

上述道路多邊形(1)和道路隔離帶多邊形(7)的長度最長為500米，超過500米的要分段。

3、根據權利要求1所述的一種道路在地圖上的處理表示方法，其特征在于：步驟三所述要素編碼規則為XXXXX?XX?XX，其中，前五位數字為街道編碼ST_CODE，采用道路中心線使用的五位數字進行編碼；中間兩位數字是分ID為SUB_ID，采用取決于道路包含路口數目的兩位數字表示；后兩位數字是附屬ID為AUX_ID，附屬ID的表示分兩種情況，當道路多邊形由高架部分和非高架部分組成，采用編號‘01’、‘02’這樣編下去，當道路的多邊形沒有高架部分和非高架部分，采用‘00’進行編碼。