[發明專利]基于GPS/INS數碼攝影測量像控布點方法無效
| 申請號: | 200910023737.4 | 申請日: | 2009-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN101644569A | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發明(設計)人: | 苗小利;白志剛;蘇向晨;呂軍超;安軍;原喜屯;湯麗;劉玉琦;任為民;馬永健 | 申請(專利權)人: | 中國煤炭地質總局航測遙感局 |
| 主分類號: | G01C11/00 | 分類號: | G01C11/00 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710054陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 gps ins 數碼 攝影 測量 布點 方法 | ||
1.一種基于GPS/INS數碼攝影測量像控布點方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、被測區的設計:包括基站布設、檢校場布設和飛行航線規劃;其中,所述的基站布設是在被測區內D級以上GPS網點布設2個GPS基站,并確定GPS基站和測區的相對位置,使測區與2個GPS基站之間的斜向距離分別不超過20公里;所述的檢校場布設是在被測區內選擇檢校場位置;所述的飛行航線規劃是根據被測區地形情況來規劃航線;
步驟二、測區的飛行拍攝:在機載GPS/INS組合系統的導航定位下,由機載GPS接收機鎖定衛星,飛機按照規劃航線平穩地進行測區飛行和檢校場飛行,并進行連續不間斷的定位和拍攝;所述測區飛行采用無構架航線飛行方法;所述檢校場飛行采用附加航線法,飛行相鄰的兩條平行航線,每條航線不少于12個像對,航向重疊和旁向重疊均不小于60%;所述的機載GPS接收機采用NovAtel?OEM4-G2型雙頻GPS接收機;
步驟三、控制點的布設:拍攝完后進行檢校場控制點的布設和測區控制點的布設,其中,檢校場控制點的布設是在檢校場的周邊布設不少于6個平高控制點(3)和3個平高檢查點(4);測區控制點的布設是在一個不超過21條航線(2)和不超過69條基線(1)的規則區域網4角各布設1個平高控制點(3),對于不規則區域網,除了在區域網4角各布設1個平高控制點(3)外,在有凸角轉折的地方布設1個平高控制點(3);
步驟四、控制點的測量:按現有方法進行檢校場控制點的測量和測區控制點的測量。
2.根據權利要求1所述的基于GPS/INS數碼攝影測量像控布點方法,其特征在于,步驟三中所述測區控制點的布設是在一個不超過16條航線(2)和不超過45條基線(1)的規則區域網4角各布設1個平高控制點(3),對于不規則區域網,除了在區域網4角各布設1個平高控制點(3)外,在有凸角轉折的地方布設1個平高控制點(3)。
3.根據權利要求1所述的基于GPS/INS數碼攝影測量像控布點方法,其特征在于,步驟三中所述檢校場控制點的布設均選在目標影像清晰、定位性好的自然地物地標上,所述的平高控制點間為3條基線,平高控制點點位距像片邊緣不小于像片寬的15%。
4.根據權利要求1所述的基于GPS/INS數碼攝影測量像控布點方法,其特征在于,步驟二中所述拍攝采用的航攝儀為Z/I?DMC,航攝儀的像幅92.16mm×165.88mm,焦距120mm,影像分辨率7680×13824,像元分辨率12μm,攝影比例尺1∶6000。
5.根據權利要求1所述的基于GPS/INS數碼攝影測量像控布點方法,其特征在于,步驟二中所述機載GPS/INS組合系統為NovAtel?OEM4-G2和AEROcontrol?IId的組合系統。
6.根據權利要求1所述的基于GPS/INS數碼攝影測量像控布點方法,其特征在于,數碼攝影測量像控采用的飛行管理系統為ASMS。
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