[發明專利]橡膠瀝青配比方法及橡膠瀝青碎石下封層工藝

有效

• 申請號: 200910023697.3
• 申請日: 2009-08-27
• 公開（公告）號: CN101649121A
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 賈龍;薛哲
• 申請（專利權）人: 中交二公局第三工程有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L21/00;C08L7/00;C08K3/04;E01C7/26
• 代理公司: 西安慈源有限責任專利事務所
• 代理人: 鮑燕平

技術領域

本發明涉及瀝青，特別是橡膠瀝青配比方法及橡膠瀝青碎石下封層工藝。

背景技術

橡膠粉改性瀝青在公路路面施工得到非常廣闊應用，橡膠粉改性瀝青的橡膠粉量的控制直接影響著公路路面的質量。橡膠粉量太高，會給路面施工增加難度，同時需要高標準的瀝青調配。橡膠粉量太低達不到橡膠粉瀝青路面設計要求。橡膠瀝青應用在橡膠瀝青碎石下封層技術中，是在下承層上噴撒一定量的熱橡膠瀝青，同步撒布一層單一粒徑碎石，經碾壓后碎石嵌入瀝青膜，起到粘結、防水、防反射裂縫等作用。

發明內容

本發明的目的是提供一種橡膠瀝青的橡膠和瀝青配比合理、性能穩定，工藝簡單的橡膠瀝青配比方法及橡膠瀝青碎石下封層工藝。

本發明的目的是這樣實現的，橡膠瀝青配比方法，使用濕法生產橡膠瀝青，其方法是：至少包括橡膠、基質瀝青及單粒級碎石，

其中，橡膠屑規格為20目，橡膠屑摻量為20％；

基質瀝青按氣候區域選取，熱區，50-70號瀝青；溫區，70-90號瀝青；寒區，90-110號瀝青；基質瀝青的摻量為77％；

單粒級碎石，采用9.5-13.2mm規格的石灰巖碎石，單粒級碎石摻量為3％。

將橡膠、瀝青及單粒級碎石通過橡膠瀝青的加工設備進行混比形成橡膠瀝青，其步驟是：

1)瀝青拌和單粒級碎石烘干加熱至150-160℃；

經拌和樓加熱除塵后的瀝青及橡膠加熱至160℃輸送高速剪切攪拌器拌合，并快速升溫至190℃；然后降溫至177℃的環境下剪切，輸送至反應罐進行至少45分鐘的反應，并升溫到200℃進行施工。

所述的20％橡膠屑摻量可參入有碳黑和天然膠。

利用上述配比橡膠瀝青進行橡膠瀝青碎石下封層工藝，

1)清掃基面；

2)在起步和終止位置鋪設工程紙；

3)按撒布路線橡膠瀝青灑布車以2.2kg/m²橡膠瀝青撒布量進行撒布，撒布溫度不低于130℃；

4)隨后碎石撒布車相距5米，按16kg/m²的撒布量沿橡膠瀝青灑布車路線撒布，封層用碎石加熱到150-160℃進行撒布；

5)輪式壓路機的相隨距離不大于5m對橡膠瀝青灑布車灑布的橡膠瀝青和碎石撒布車撒布的單粒級碎石進行碾壓，碾壓速度2-2.5km/h。

所述的碾壓后橡膠瀝青對碎石的裹覆率要達到50％。

本發明的優點是：橡膠瀝青具有很好的防水性和高變形能力，它能夠吸收裂縫部位的集中應力，有效解決水泥混凝土橋面的反射裂縫問題，同時可以實現層間粘結、防水等。由于橡膠屑的橡膠性能與碳黑有關，因此，橡膠瀝青路面的好壞也與碳黑有關，為了實現對不同性能的橡膠屑充分利用，同時達到路面施工要求，本發明中通過增加碳黑量，調整橡膠屬性，可以達到對不同橡膠屑使用的目的，同時達到質量要求，從環境保護還是施工成本都會帶來好處。

附圖說明

下面結合實施例附圖對本發明作進一步說明：

圖1是橡膠瀝青配比工藝圖；

圖2是圖1中橡膠與瀝青配比黏度與時間關系圖。

具體實施方式

一、原材料的選取，

1)橡膠屑

橡膠瀝青所用的橡膠屑由廢舊輪胎和高天然橡膠含量的橡膠屑所組成。橡膠屑不應含有鋼絲、纖維和其他雜質，鋼絲的含量不得超過0.01％，其他雜質的含量應接近于零。為了防止橡膠屑的黏結，適當加入少量碳酸鈣或滑石粉，但其用量不得超過CRM質量的3％。

橡膠屑規格為20目(0.83mm)，經過試驗檢測，其各項指標均滿足技術要求。(詳見表1、表2、表3)

表1橡膠屑級配通過率(％)