[發(fā)明專利]一種鋼卷運送、翻轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910022931.0
• 申請日: 2009-06-12
• 公開（公告）號: CN101618409A
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉邯濤;王曉璋;朱紀剛;孫麗麗
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重型機械研究院有限公司
• 主分類號: B21C37/083
• 分類號: B21C37/083;B21C47/16;B21C37/12;B65G25/06;B65H19/12
• 代理公司: 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 弋才富

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種送進裝置，特別涉及一種應(yīng)用于螺旋焊管機組的開卷機部分的鋼卷運送、翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的上料裝置利用一個大的油缸放置在設(shè)備底部，連接一個擺桿，擺桿推動鋼卷在一個向上的斜坡上滾動，最終滾入接料裝置。這樣上料缺點明顯，首先大油缸行程要求很長，制造成本費用高；其次大油缸安裝空間狹小，安裝極為不便，檢修過程更是艱難；第三，在推動鋼卷過程中，鋼卷滾動方向及平穩(wěn)性不易控制，經(jīng)常發(fā)生鋼卷跑偏或從設(shè)備掉落的事故。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種鋼卷運送、翻轉(zhuǎn)裝置，利用小車運送鋼卷，具有結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便、動作靈活，平穩(wěn)、快捷的特點。

為了達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種鋼卷運送、翻轉(zhuǎn)裝置，包括一支架11，支架11的一端通過連接軸3與升降板1活動連接，升降板1的下方設(shè)置有升降油缸2，支架11的另一端設(shè)置有推進裝置10，推進裝置10與小車6相連接，小車6通過連接軸5與小車4活動連接。

所述的小車4與小車6的底部配置有滾動輥輪組7。

所述的小車6的側(cè)面安裝有側(cè)導(dǎo)向裝置8。

所述的小車4與小車6組成的與鋼卷9接觸的面呈兩邊高、中間低的“V”型。

本發(fā)明利用兩輛組合小車運送鋼卷，能夠很方便地把鋼卷送入接料裝置中，具有結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便、動作靈活，平穩(wěn)、快捷的特點。

附圖說明

附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作詳細敘述。

一種鋼卷運送、翻轉(zhuǎn)裝置，包括一支架11，支架11的一端通過連接軸3與升降板1活動連接，升降板1的下方設(shè)置有升降油缸2，支架11的另一端設(shè)置有推進裝置10，推進裝置10與小車I6相連接，小車6的側(cè)面通過螺栓固定有側(cè)導(dǎo)向裝置8，小車6通過連接軸5與小車4活動連接，小車4與小車6的底部配置有滾動輥輪組7，小車4與小車6組成的與鋼卷9接觸的面呈兩邊高、中間低的“V”型，保證鋼卷9在運送過程中不會滾落下來。

本發(fā)明的工作原理為：鋼卷9放在兩個小車4和6的“V”型處中央，升降油缸2處于升起狀態(tài)，即升降板1與支架11處于同一水平面，推進裝置10推動小車在支架11上行走，在行走過程中，側(cè)導(dǎo)向裝置8保證小車在支架11上托著鋼卷9直行，輥輪組7支撐著兩個小車在支架上運動，當小車4運行到升降板1上方時，升降油缸2拉動升降板1繞連接軸3向下轉(zhuǎn)動，鋼卷9隨升降板1下落，鋼卷順利滾入接料裝置中。

卸完鋼卷后，升降油缸2升起，帶動升降板1回位，小車4隨升降板1回到水平位置，然后推進裝置10帶動小車4和6退回初始位置，等待下一次上料。