[發明專利]一種電機軸密封裝置有效
| 申請號: | 200910022372.3 | 申請日: | 2009-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN101882828A | 公開(公告)日: | 2010-11-10 |
| 發明(設計)人: | 李仰賢;王運平 | 申請(專利權)人: | 西安航空動力控制有限責任公司 |
| 主分類號: | H02K5/124 | 分類號: | H02K5/124 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 商宇科;李東京 |
| 地址: | 710077 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機軸 密封 裝置 | ||
1.一種電機軸密封裝置,其特征在于:該裝置包括軸封殼體,端蓋和襯套,所述軸封殼體一端設置在電機端蓋上,另一端設置有端蓋,所述襯套套在電機軸上,所述軸封殼體與襯套之間設置有密封件;所述端蓋內設置有讓電機軸穿過的通孔,所述端蓋伸于軸封殼體內的部分與軸封殼體之間設置有用于擠壓密封件的活塞,所述活塞環繞設置在端蓋伸于軸封殼體內的部分上,所述軸封殼體與端蓋之間設置有用于提供活塞擠壓密封件的壓力的壓力孔。
2.根據權利要求1所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述軸封殼體與端蓋伸于軸封殼體內的部分之間設置有空腔,所述活塞一端設置在該空腔內,另一端延伸至軸封殼體與襯套之間;所述活塞與端蓋之間的空腔與壓力孔相通。
3.根據權利要求2所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述軸封殼體上設置調節孔,所述活塞與軸封殼體之間的空腔與調節孔相通。
4.根據權利要求3所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述密封件與襯套之間設置有間隙。
5.根據權利要求4所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述密封件沿軸向的截面形狀為梯形;所述密封件為橡膠密封環或內設骨架的橡膠密封環。
6.根據權利要求1至5中任一權利要求所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述密封件為一個或多個,所述密封件為多個時,并列設置在軸封殼體與襯套之間。
7.根據權利要求6所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述密封件為一個時,所述活塞與密封件之間設置有隔板,所述密封件為多個時,所述活塞與密封件之間,以及密封件與密封件之間均設置有隔板。
8.根據權利要求7所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述密封件是三個,所述隔板相應為三個。
9.根據權利要求6所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述活塞靠近端蓋的一端與軸封殼體之間的接觸面上設置有上密封圈;所述活塞與端蓋伸于軸封殼體內的部分之間的接觸面上設置有下密封圈。
10.根據權利要求9所述的電機軸密封裝置,其特征在于:所述端蓋與軸封殼體的接觸面上設置有外密封圈;所述軸封殼體與電機端蓋的接觸面之間設置有內密封圈;所述襯套端部和電機軸上凹槽處設置有緊固圈;所述襯套中部與電機軸之間設置有中密封圈;所述上密封圈、下密封圈、外密封圈、緊固圈、中密封圈和內密封圈均是橡膠密封圈。
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