[發明專利]一種單穩態永磁機構

有效

• 申請號: 200910021966.2
• 申請日: 2009-04-10
• 公開（公告）號: CN101859653A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 魯曉東;杜仲江
• 申請（專利權）人: 西安西能電器新技術發展有限公司
• 主分類號: H01H3/28
• 分類號: H01H3/28;H01H33/38
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 徐平

技術領域

本發明涉及一種單穩態永磁機構，尤其是涉及一種帶手動分閘裝置的單穩態永磁機構。

技術背景

在高壓開關領域中，永磁機構的使用已經較為普遍。永磁機構一般分為雙穩態和單穩態兩種結構。但是對于現有永磁機構來說，只能靠電氣聯鎖來實現分閘、合閘，這樣就導致當系統斷電的時候就很難進行分閘，只能借助外力強行分開，既無法保證分閘特性，而且需要花費很大的操作力氣。

發明內容

為了解決現有技術中永磁機構在斷電時不易進行分閘的缺點，本發明提供了一種可實現手動分閘的單穩態永磁機構。

本發明的技術解決方案是：

一種單穩態永磁機構，包括導桿12、套接于導桿12上且兩端設置有上端蓋2、下端蓋3的靜鐵心1、設置在導桿12上的動鐵心11、以及設置在導桿12另一端的分閘彈簧14；所述的動鐵心11與下端蓋之間設有間隙25，其與現有技術的不同之處在于：它還包括設置在導桿12上、用于改變磁場分布的短路環15、固定在下端蓋3上的導向支架10以及設置在導向支架10上的用于將短路環15制動、限位的牽制機構。

如上所述的短路環15是套在導桿12上，且位于動鐵心11外側。該短路環15具體是設置在下端蓋3的外側靠近分閘彈簧14的一端的導桿12上，所述下端蓋3與導桿12套接配合的部位留有供短路環15通過的通道。該短路環15最佳位置是位于下端蓋3套接于導桿12部位的下端蓋3與導桿12之間。

如上所述的牽制機構包括限位機構和制動機構；其中所說的限位機構是設置在導向支架10上用于將短路環15保持在動鐵心11與下端蓋3之間的間隙25之外的機械鎖扣裝置。制動機構是可解除短路環機械鎖扣裝置的、使短路環15移動至動鐵心11與下端蓋3之間的間隙25處的機械解扣裝；也就是說制動機構是可使短路環15運動至接觸到動鐵心11表面，消除間隙25的與機械鎖扣裝置相應的機械解扣裝置。

如上所述的限位機構的一種最優的實施方式是這樣的：該限位機構包括小軸17、止動板18、六方軸19、驅動彈簧16以及保持掣子20，所述小軸17為兩個、與導桿12平行且對稱設置在導桿12的兩側，所述的止動板18通過小軸17與短路環15固定連接，所述六方軸19支撐于導向支架10上，所述的保持掣子20的一端固定在六方軸19上，另一端頂于止動板18上；驅動彈簧具體是這樣設置的：短路環15的內壁設置有環形凹槽，所述驅動彈簧16嵌于環形槽內并套于導桿12上，該驅動彈簧16的一端固定在導向支架10上，另一端頂在短路環15的環形凹槽形成的凸沿26上。

所說的的制動機構最優實施方式是這樣的，該制動機構包括導向板24、驅動拐臂21、連接頭23以及手動頂桿22，其中導向板24設置在靜鐵心1的外側，他們之間的連接關系是這樣的，手動頂桿22支撐于導向板24上，手動頂桿22的一端與連接頭的一端固定連接，連接頭的另一端與驅動拐臂21的一端連接，驅動拐臂21的另一端與六方軸19連接。

如上所述的所有技術方案中所提及的動鐵心為均為圓柱形結構，所述的導桿均采用非導磁不銹鋼材料。

本發明與現有技術相比，所具有的優點：

本發明在現有技術中增加了用于改變磁場分布的短路環，利用短路環短接永磁體磁路的原理，使得永磁保持力下降，從而可在分閘簧和驅動彈簧的反力作用下實現手動分閘操作，其操作力非常小，因而可應用于真空接觸器-熔斷器組合電器，可與熔斷器配合實現機械聯鎖。

附圖說明

圖1為本發明單穩態永磁機構結構示意圖；

圖2為本發明的剖視圖；

其中：1-靜鐵心，2-上端蓋，3-下端蓋，4-螺桿，5-導向軸承，6-永磁體，7-極靴，8-勵磁線圈，9-線圈骨架，10-導向支架，11-動鐵心，12-導桿，13-定位蓋，14-分閘彈簧，15-短路環，16-驅動彈簧，17-小軸，18-止動板，19-六方軸，20-保持掣子，21-驅動拐臂，22-手動頂桿，23-連接頭，24-導向板，25-間隙，26凸沿。

具體實施例

如圖1、圖2所示，本發明的單穩態永磁機構的立體結構示意圖以及剖視圖，一種單穩態永磁機構，包括導桿12、套接于導桿12上且兩端設置有上端蓋2、下端蓋3的靜鐵心1、設置在導桿12上的動鐵心11、以及設置在導桿12另一端的分閘彈簧14，還包括設置在導桿12上、用于改變磁場分布的短路環15、固定在下端蓋3上的導向支架10以及設置在導向支架10上的用于將短路環15制動、限位的牽制機構；其中動鐵心11與下端蓋之間設有間隙25。