[發(fā)明專利]耙料機耙料裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910020120.7 | 申請日: | 2009-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN101519975A | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜昌峰;杜建國 | 申請(專利權(quán))人: | 山東華智科技有限公司 |
| 主分類號: | E21F13/02 | 分類號: | E21F13/02;B65G65/00 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 273500山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 耙料機耙料 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于采掘領(lǐng)域,具體涉及一種耙料機用耙料裝置。
背景技術(shù)
耙料機廣泛使用在礦業(yè)采掘領(lǐng)域中,為礦業(yè)生產(chǎn)做出了具大貢獻。
傳統(tǒng)的耙料機由電耙絞車和裝車槽組成,裝車槽可分成簸箕口、連接槽、中間槽和卸料槽,后三個鋼槽用螺栓聯(lián)成整體,簸箕口則與連接槽鉸接,可通過調(diào)整升降螺桿使其抬起或放落地面,簸箕口前端鉸接有左右擋板,可以打開或關(guān)閉。在中間槽下面的平臺上裝有電耙絞車,電耙絞車由電動機、減速箱、卷筒、鋼絲繩和耙斗等組成。絞車的首繩繞過卸料槽后端的導(dǎo)向輪和耙斗連在一起,尾繩繞過卸料槽后端的導(dǎo)向輪,再繞過迎頭面上的固定繩輪和耙斗連在一起。開動絞車,耙斗將矸石經(jīng)簸箕口、連接槽、中間槽耙至卸料槽,從卸料槽的卸料口卸入礦車。
常見的耙料機中多采用鋼絲繩,鋼絲繩在斷裂時容易產(chǎn)生火花,在煤礦井下使用很危險,因此目前耙料機是國家明令禁止使用的設(shè)備。但是耙料機使用方便,價格低廉,維護方便,并且還沒有更好的替代品出現(xiàn),很多煤礦仍然在使用;其次,耙料機只使用一個耙斗,斷續(xù)工作,工作效率很低;另外,耙料機的迎頭面上一般需要在固定一個繩輪,并且還要不斷地更換繩輪位置,這些工作都通過人工操作完成,導(dǎo)致其使用很不方便,并降低了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的耙料機違反國家法律,工作效率低的缺陷,提出了一種新型結(jié)構(gòu)的耙料機用耙料裝置。其結(jié)構(gòu)簡單,無需使用鋼絲繩,不違反國家法律法規(guī),能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)工作,并且工作效率高。
本發(fā)明是采用以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種耙料機耙料裝置,包括集料槽,其中,集料槽的兩端分別設(shè)置驅(qū)動輪和改向輪,耙斗鏈纏繞在驅(qū)動輪和改向輪上,集料槽的外側(cè)且驅(qū)動輪一側(cè)設(shè)有液壓馬達,液壓馬達用來驅(qū)動耙斗鏈連續(xù)轉(zhuǎn)動。
所述的耙斗鏈可以由兩條無極圓環(huán)鏈和多個連接在圓環(huán)鏈之間的耙斗組成。為了防止耙斗翻轉(zhuǎn),設(shè)置了防翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。耙斗的兩側(cè)設(shè)有滑槽和孔,滑槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)桿,與耙斗孔對應(yīng)的圓環(huán)鏈的鏈節(jié)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,耙斗上的孔和轉(zhuǎn)軸組成鉸鏈。導(dǎo)桿的一端設(shè)置在滑槽內(nèi),另一端設(shè)有孔,靠近導(dǎo)桿孔一側(cè)的圓環(huán)鏈設(shè)有轉(zhuǎn)軸,導(dǎo)桿一端的孔和圓環(huán)上的轉(zhuǎn)軸組成鉸鏈,導(dǎo)桿和耙斗上的滑槽組成移動副。當耙斗繞過改向輪或驅(qū)動輪時,耙斗上的孔和導(dǎo)桿上的孔距離縮小,但是移動副能伸縮,因此不會影響其距離縮小。
所述的耙斗鏈并不限于上述的兩條無極圓環(huán)鏈和多個耙斗組成的結(jié)構(gòu),也可以由一條圓環(huán)鏈、耙斗和穩(wěn)定鏈條組成,其中,圓環(huán)鏈上某個鏈環(huán)的兩個直邊固定在耙斗上部的中間位置,耙斗的兩側(cè)設(shè)有刮板,刮板一端與耙斗連接,另一端設(shè)有連接孔,穩(wěn)定鏈條的一端與連接孔連接,另一端圓環(huán)鏈上的圓環(huán)連接,圓環(huán)鏈兩側(cè)的兩條穩(wěn)定鏈條呈對稱安裝,能使耙斗處于比較穩(wěn)定的狀態(tài),在耙斗齒尖部位受到阻力時不會翻轉(zhuǎn)。
所述集料槽的一端為收料端,對應(yīng)的另一端為卸料端,其中改向輪設(shè)在集料槽的收料端,驅(qū)動輪設(shè)在其卸料端。集料槽的左、右兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板,驅(qū)動輪和改向輪的軸承分別設(shè)置在左、右側(cè)板上,左、右側(cè)板之間設(shè)有多個支柱,用來保持左、右側(cè)板之間的相對位置,使各個部件維持成為一個整體。位于集料槽下方的耙斗鏈是緊邊,即工作邊。所述集料槽卸料端的后部設(shè)有耙料機運輸裝置。
為了便于耙料裝置的升降,該裝置配備有龍門架:集料槽的上方設(shè)有龍門梁,龍門架的底部固定有起吊裝置,起吊裝置通過索鏈和集料槽的左、右側(cè)板相連,用來控制集料槽的高低和左右位置,以便于收集物料。龍門梁可以通過錨桿固定在巷道兩側(cè)壁上,也可以在龍門梁的兩端設(shè)置龍門柱,龍門柱支撐在巷道底面上。龍門柱的底端可以安裝滾輪,以便于移動。
本發(fā)明也可以使用升降液壓缸和平移液壓缸控制集料槽的高低和左右位置。升降液壓缸的缸體固定在集料槽的兩側(cè)幫上,活塞桿朝下,活塞桿的末端設(shè)置有滑靴,滑靴底面呈球面,可以向任意方向滑動。耙料機移動時,該液壓缸支撐著集料槽的重量,滑靴沿巷道底面滑動。同時集料槽的兩側(cè)分別設(shè)有平移液壓缸,其缸體通過鉸鏈和集料槽側(cè)幫連接,活塞桿末端設(shè)有錨靴,錨靴可以在傾斜方向上支撐在巷道底面上,也可以支撐在巷道側(cè)壁上,錨靴與巷道底面或巷道側(cè)面的結(jié)合面呈鋸齒形,以防止滑動。為了便于收集物料,一般將錨靴支撐在巷道側(cè)面上,活塞桿伸張時,液壓缸就會推動集料槽調(diào)整左右位置。為了減小摩擦力,活塞桿末端不限于使用滑靴,也可以改用萬向輪。
該裝置工作時,使耙料機停在適當位置,將集料槽的卸料端與耙矸運輸裝置連接,使集料槽處于物料上方,開動液壓馬達,位于集料槽下方的耙斗鏈即工作邊就可連續(xù)收集物料,向后運送至后面的運料裝置。通過控制起吊裝置,來控制集料槽始終位于物料上方,從而保證連續(xù)地收集物料。
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