[發(fā)明專利]鋁電解車間殘極氟化物、粉塵收集凈化方法及其裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910020111.8
• 申請日: 2009-03-24
• 公開（公告）號: CN101545120A
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉海石;邢濟(jì)君;宋日進(jìn);王建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 山東南山鋁業(yè)股份有限公司
• 主分類號: C25C3/22
• 分類號: C25C3/22;B08B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氟化物、粉塵收集凈化方法及其裝置，屬于氟化物、粉塵收集凈化技術(shù)領(lǐng)域。?

二、背景技術(shù)

目前，國內(nèi)電解鋁廠陽極更換采用將高溫殘極從槽內(nèi)撥出后直接置于廠房托盤內(nèi)，高溫陽極上氟鹽和空氣中水蒸氣接觸產(chǎn)生大量氟化物，據(jù)相關(guān)測試，由此產(chǎn)生氟化物相當(dāng)于廠房內(nèi)產(chǎn)生總氟化物的35％以上，隨者環(huán)保政策不斷嚴(yán)格，任由高溫殘極上產(chǎn)生氟化物進(jìn)入廠房是不被允許的。此外，殘極上還將產(chǎn)生部分粉塵進(jìn)入廠房。如果殘極在廠房內(nèi)進(jìn)行清理，該污染問題將更加嚴(yán)重。?

國外有的廠家利用電解車間內(nèi)設(shè)置殘極冷卻間來排放氟化物，但由于和換極位置較遠(yuǎn)，現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)有一定難度。?

三、發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種能夠減少污染物排放，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用的鋁電解車間殘極氟化物、粉塵收集凈化方法及其裝置。?

本發(fā)明將電解槽上換下的陽極置于有密閉條件的裝置中，該裝置和電解槽負(fù)壓排煙裝置相連，將陽極產(chǎn)生的氟化物及其它粉塵帶入到電解煙氣凈化回收系統(tǒng)，達(dá)到減小電解車間殘極更換時(shí)產(chǎn)生的大量氟化物及其它粉塵的目的。?

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：?

本發(fā)明鋁電解車間殘極氟化物、粉塵收集凈化方法，特殊之處在于將密閉集氣裝置1和電解槽負(fù)壓排煙裝置2相連，通過密閉集氣裝置1收集陽極殘極3產(chǎn)生的氟化物、粉塵，將氟化物及粉塵帶到電解槽負(fù)壓排煙裝置2中進(jìn)行凈化回收；?

鋁電解車間殘極氟化物、粉塵收集凈化裝置，特殊之處在于包括用于置于陽極殘極3的密閉集氣裝置1，密閉集氣裝置1和電解車間電解槽?負(fù)壓排煙裝置2相連通，由快接法蘭4將密閉集氣裝置1與電解槽負(fù)壓排煙裝置2相連通，由電解槽負(fù)壓排煙裝置2的閥門調(diào)節(jié)密閉集氣裝置1內(nèi)部的負(fù)壓；?

所述密閉集氣裝置1制成托盤5和上部密閉集氣裝置組合式結(jié)構(gòu)，托盤5設(shè)計(jì)與陽極托運(yùn)車或天車吊運(yùn)等運(yùn)輸工具相匹配，上部密閉集氣裝置制成可地面移動(dòng)式；?

所述密閉集氣裝置1制成整體式；?

所述密閉集氣裝置1頂部開口，殘極置于密閉集氣裝置時(shí)，便于陽極導(dǎo)桿7進(jìn)入定位；?

所述密閉集氣裝置1設(shè)置活動(dòng)式集氣罩板6構(gòu)成的側(cè)門，便于殘極放入及現(xiàn)場清極；?

所述密閉集氣裝置1可滿足一次放置1塊或多塊陽極；?

所述密閉集氣裝置1主體采用非鐵磁性材料制做，如鋁合金材料等。?

本發(fā)明利用密閉集氣裝置將殘極產(chǎn)生的氟化物和粉塵進(jìn)行集氣，通過電解槽負(fù)壓排煙裝置構(gòu)成的電解煙氣凈化回收系統(tǒng)將集氣物進(jìn)行凈化回收。按照電解車間氟化物的濃度0.6Kg/t-A1計(jì)，氟化物集氣和凈化綜合效率95％計(jì)，按0.21Kg/t-A1為陽極更換產(chǎn)生，則全國每年1500萬噸原鋁減小氟化物排放近3000噸。?

本發(fā)明鋁電解車間殘極氟化物、粉塵收集凈化方法及其裝置，優(yōu)點(diǎn)在于，采用密閉集氣裝置和電解槽負(fù)壓排煙裝置構(gòu)成的電解煙氣凈化回收系統(tǒng)相連，使殘極產(chǎn)生的氟化物和粉塵得到有效集氣、凈化、回收，避免了有毒有害氟化物無組織排放對環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)了有價(jià)值氟化物和粉塵的回收利用。?

四、附圖說明

圖1：本發(fā)明鋁電解車間殘極氟化物、粉塵收集凈化裝置結(jié)構(gòu)示意圖。?

五、具體實(shí)施方式

以下參照附圖，給出本發(fā)明的具體實(shí)施方式，用來對本發(fā)明的構(gòu)成進(jìn)行進(jìn)一步說明。?

實(shí)施例1?

本實(shí)施例的鋁電解車間殘極氟化物、粉塵收集凈化方法及其裝置參?考圖1，電解系列陽極搬運(yùn)采用陽極托運(yùn)車，利用陽極托運(yùn)車的托盤5進(jìn)行組合式密閉集氣裝置設(shè)計(jì)。上部密閉集氣裝置1設(shè)計(jì)為可在地面推動(dòng)的帶輪子裝置，可推動(dòng)和托盤進(jìn)行組合，上部密閉集氣裝置頂側(cè)部管路設(shè)快接法蘭4，和電解槽上煙道法蘭相結(jié)合，上部密閉集氣裝置設(shè)可移動(dòng)式集氣罩板6構(gòu)成的側(cè)門，便于陽極放入和陽極清理。當(dāng)陽極放入該密閉集氣裝置1后，打開電解槽上排煙管閥門，陽極上高溫氟鹽和空氣中水蒸汽反應(yīng)生產(chǎn)氟化物和其它粉塵被吸入排煙管道，后進(jìn)入電解槽負(fù)壓排煙裝置2，氟化物被氧化鋁吸附形成載氟氧化鋁，載氟氧化鋁和粉塵經(jīng)過布袋被過濾下來，完成陽極更換產(chǎn)生氟化物和粉塵的凈化回收。?

實(shí)施例2?

本實(shí)施例的鋁電解車間殘極氟化物、粉塵收集凈化方法及其裝置，電解系列殘極冷卻清理采用分體式密閉集氣裝置，換極前將該裝置移動(dòng)到換極電解槽鄰近電解槽出鋁端，連接快接法蘭4，將新?lián)Q下殘極放入密閉集氣裝置1中，打開并調(diào)整電解槽排煙管道對應(yīng)閥門使密閉集氣裝置1中負(fù)壓滿足排煙要求，打開相應(yīng)集氣罩板6，對陽極上氧化鋁面殼進(jìn)行清理下來，關(guān)好集氣罩板，待殘極冷卻后，關(guān)掉排煙管閥門。該過程中陽極產(chǎn)生氟化物和陽極清理時(shí)產(chǎn)生的大量粉塵通過電解槽負(fù)壓排煙裝置2進(jìn)行回收處理。之后，卸開快接法蘭，將上部密閉集氣裝置移到下臺(tái)換極槽附近，裝殘極拖盤5由陽極托運(yùn)車運(yùn)走。?