[發明專利]下推式地基路基沉降聯合測試方法及測試裝置

無效

• 申請號: 200910017309.0
• 申請日: 2009-07-20
• 公開（公告）號: CN101614535A
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發明（設計）人: 崔新壯;金青;車華橋;高發亮
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;E01C3/00
• 代理公司: 濟南圣達專利商標事務所有限公司
• 代理人: 王吉勇

技術領域

本發明涉及一種交通運輸技術，尤其是一種下推式地基路基沉降聯合測試方法及測試裝置。

背景技術

現有的一些路基沉降測試裝置，如沉降板、沉降磁環等往往影響路基施工，從而產生路堤壓實死角，而一些埋入式的測試裝置往往價格昂貴。而目前測試地基內某點沉降的多為分層沉降計，但為了測試絕對沉降，分層沉降計的下端必須位于路基影響區以外，需要打很深的鉆孔以安裝沉降計，保證下端絕對沉降約為0。

發明內容

本發明的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種量程大，測試方便，而且易加工，成本低，路基地基沉降可同時測試，路基沉降測試不影響路基施工，地基內任意點的絕對沉降測試不需要打很深的測試孔，只需在測試范圍內打孔的下推式地基路基沉降聯合測試方法及測試裝置。

為實現上述目的，本發明采用下述技術方案：

一種下推式地基路基沉降聯合測試方法，包括以下步驟：

a.在地基上打測試孔，測試孔的深度為地基沉降測試范圍；

b.在測試孔內布設傳統的分層沉降計，埋設完畢后，整平地基表面；然后安放隱式沉降測試裝置；隨著填筑高度的增加，每隔1～2m埋設一個隱式沉降測試裝置；

c.當路基開始填筑時，開始測試路基和地基的沉降，由隱式沉降測試裝置可測得路基和地基表面的絕對沉降，而分層沉降計測得的是孔底和地面的相對沉降；設孔底和地面的相對沉降為Δs，地面的絕對沉降為s₀，則孔底的絕對沉降s為：s＝s₀-Δs。

由以上步驟可得地基和路基所有點的絕對沉降，這一過程屬于下推式的，即已知路基和地面的絕對沉降，然后向下推求地基內的沉降；而傳統方法為上推式的，將測試孔打得很深，孔底絕對沉降為0，由分層沉降計得到相對沉降，由下向上依次得到地基和路基各點的絕對沉降。

本測試方法的優點是路基地基沉降可同時測試，路基沉降測試不影響路基施工，地基內任意點的絕對沉降測試不需要打很深的測試孔，只需在測試范圍內打孔。

一種隱式沉降測試裝置，包括筒體，筒體下部設置于底座上，筒體上端設有蓋板，筒體側面的上部和下部分別設有注水嘴和出水嘴。

所述筒體為圓筒，注水嘴和出水嘴分別焊接在圓筒側面的下部和上部，底座和蓋板分別與圓筒焊接在一起。

使用時，首先將兩根煤氣橡膠管接在所述的兩個水嘴上，然后用喉卡卡住使其固定且不漏水。在要測量的工作面上方挖出一坑槽，槽深為沉降杯的2-3倍(60-90cm)，坑槽直徑半米即可，將沉降測試裝置放在要測量的位置(裝置底用細沙找平)，再從坑槽開始向路基外挖一深槽，約一米深，橡膠管沿深槽引到路基以外(須保證連接出水嘴的橡膠管全長在整個沉降過程中均不得高于出水嘴)。填平后即安裝完畢。每次測量時將連接注水嘴的橡膠管抬高使其高于圓筒頂端并注水，當連接出水嘴的橡膠管均勻穩定出水時停止注水，根據連通器原理，其出水嘴處的高程(即沉降杯內的液面高)等于注水嘴連接的橡膠管內的液面高，再通過水準測量連接注水橡膠管內液面的高程，即可得到沉降測量裝置內液面的高程C₁；進行第二次測量，得到第二次測量高程C₂，對比兩次測量的高程即可知道沉降量C：

C＝C₁-C₂????(1)

本沉降測量裝置的量程M不小于出水嘴的高程e₁減去其所連接的橡膠管最高處的高程e₂，即：

M≥e₁-e₂?????(2)

本裝置的精度取決于水位測試儀器(如水準儀)的精度。

該裝置結構簡單，操作方便，不影響正常施工，價格低廉，精度高，能經受施工期間壓路機碾壓，可長期使用，可靠性強。

附圖說明

圖1是本發明聯合沉降測試裝置埋設簡圖；

圖2是隱式沉降測試裝置剖面圖；

其中1.路基，2.隱式沉降測試裝置，3.分層沉降計，4.底座；5.出水嘴；6.蓋板；7.圓筒；8.注水嘴，9.橡膠管。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1中，一種下推式地基路基沉降聯合測試方法，包括以下步驟：

a.在地基上打測試孔，測試孔的深度為地基沉降測試范圍；

b.在測試孔內布設傳統的分層沉降計3，埋設完畢后，整平地基表面；然后安放隱式沉降測試裝置2；隨著填筑高度的增加，每隔1～2m埋設一個隱式沉降測試裝置2；