[發明專利]一種減速機輸出軸的生產工藝

無效

• 申請號: 200910016921.6
• 申請日: 2009-06-24
• 公開（公告）號: CN101602157A
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 任旭芳;劉惠;張芹華
• 申請（專利權）人: 劉惠
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B21K1/06;C21D1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種減速機輸出軸的生產工藝。

背景技術

目前，生產減速機輸出軸用空氣錘胎模鍛造，其生產工藝如下：

(減速機輸出軸粗加工后見圖1；用空氣錘胎模鍛造的減速機輸出軸鍛件見圖2)

a、購買原材料；

b、下料；

c、加熱到1120～1200；

d、將步驟c加熱的毛坯放到空氣錘型砧上拔長、滾圓、整形后，直接在空氣錘上用活動的胎模鍛造，空氣中冷卻到室溫；

e、機床粗加工；

f、調質熱處理；

g、機床精加工；

h、成品；

上述工藝技術存在以下不足：

1、大批量的產品(同一個規格的產品，一年幾十萬件)，用操作人員勞動強度大、產品質量全憑人為控制、勞動密集型工藝——胎模型鍛造，是不合適的。用此工藝，每人每班只生產減速機輸出軸鍛件250-400公斤。生產效率太低。

2、因空氣錘打擊能量小，鍛件充滿力不夠，不能鍛出減速機輸出軸臺階和中間的凹孔(與外圓不同心，不利于后序加工)；并且鍛件產品尺寸公差帶大。例如4號減速機輸出軸鍛件下料重26.8~28.6公斤。

3、減速機輸出軸鍛件鍛造完后，在空氣中冷卻到室溫后，再重新加熱到820-860℃淬火和500-600℃回火，浪費了能源，降低了生產效率低。

發明內容

本發明的目的是為克服上述現有技術不足，提供一種降低生產成本、提高生產效率和質量的減速機輸出軸生產工藝。

為實現上述目的，本發明采用下述技術方案：

一種減速機輸出軸的生產工藝，包括以下步驟：

a、購買材料；

b、下料；

c、將下料加熱到1120～1200℃；

d、將步驟c加熱的原材料在空氣錘型砧上拔長，在活動型砧上滾圓、整形，在胎模中鍛出基本符合減速機輸出軸尺寸的圓柱；

e、將步驟d中的制坯放到摩擦壓力機上鐓粗大頭、閉式模型鍛造，鍛出輸出軸鍛件；

f、利用鍛造余熱淬火；

g、520-660℃回火；

h、機床加工；

i.成品。

所述步驟d中在空氣錘上，用一個固定或活動的拔長型砧，一付活動的滾圓、整形型砧，來胎鍛減速機輸出軸小頭毛坯；

所述步驟e中在摩擦壓力機上鐓粗大頭、閉式模型鍛造，鍛出不需要機床粗加工的減速機輸出軸鍛件；

所述步驟f中的淬火介質為：鹽水、自來水、油、今禹8-20淬火液、PAG水性淬火液；

本發明中的步驟a、b、c、g、h、i均為常規工藝，在此不再贅述。

本發明利用摩擦壓力機閉式模型鍛造，鍛出減速機輸出軸鍛件；鍛出的輸出軸鍛件趁熱放入淬火介質中淬火；佘熱淬火后的輸出軸鍛件在回火爐內高溫回火。用以上發明工藝來代替傳統老式工藝：提高產品質量；提高了生產效率；減輕了工人勞動強度；降低了生產成本。采用本發明后，每人每班可生產減速機輸出軸鍛850-1600公斤，每噸減速機輸出軸生產成本比現工藝節約700～900元。全國每年生產減速機輸出軸2.2萬噸以上，可節約社會資源1200萬元以上。

附圖說明：

圖1是背景技術中減速機輸出軸粗加工后示意圖；

圖2是背景技術中用空氣錘生產的減速機輸出軸鍛件示意圖；

圖3實施例中所述減速機輸出軸閉式模型鍛造鍛件示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

實施例1(以生產4號減速機輸出軸閉式模型鍛造為例說明)

購買規格120mm*120mm、45材質方鋼；下料22.5KG；用推桿式燃煤煤氣爐加熱到1120-1200℃；在1000KG空氣錘用固定的型砧上拔長，在活動的人工來回推拉的胎模內滾圓、整形，滾壓出基本符合減速機輸出軸尾部尺寸的圓柱；，放入1000噸摩擦壓力機上進行鐓粗大頭、閉式模型鍛造(鍛出輸出軸鍛件示意圖見圖3)；鍛件趁熱垂直放入溫度不超過55℃含鹽2-10％食鹽水中淬火；冷卻到室溫后的輸出軸鍛件，在75kw井式回火爐中550-590℃加熱，保溫1.5-2.5小時后出爐空冷到室溫；再機床加工；成品等常規工序。

實施例2(仍以生產4號輸出軸閉式模型鍛造為例說明)