[發明專利]外圓磨床削前段凸輪軸內孔的方法

無效

• 申請號: 200910016021.1
• 申請日: 2009-06-04
• 公開（公告）號: CN101564823A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 宗軍;成勝;許金云;徐蕊
• 申請（專利權）人: 勝利油田勝利動力機械集團有限公司
• 主分類號: B24B5/48
• 分類號: B24B5/48
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司
• 代理人: 李夫壽

一、技術領域

本發明涉及外圓磨床，特別涉及一種外圓磨床削前段凸輪軸內孔的方法。

二、背景技術

凸輪軸是發動機的關鍵部件，190燃氣發動機凸輪軸屬于細長件，傳統的細長軸上內孔的磨削加工是將軸的一端在磨床裝潢架處用卡盤夾緊外圓，另一端裝在三點支架上來完成。這種結構雖然也能完成內孔的加工，同時存在著如下缺點或不足：①由于三爪卡盤與磨床主軸頭架處的定位裝夾誤差，使得該處的跳動變大，從而造成磨削后的內孔軸線與軸的中心線不在同一條直線上。②由于凸輪軸前段磨削內孔工序卡盤夾持的是花鍵外圓，而且在前段人孔磨削完成后，還要與后段合裝，從而造成整根下周輪軸檢驗時花鍵處圓跳動變大(花鍵處圓在磨削內孔前已經精磨至完工尺寸)。③內孔合裝處附近桃形基圓跳動變大，嚴重影響凸輪軸的品質和使用效果。

三、發明內容

本發明的目的是提供一種外圓磨床削前段凸輪軸內孔的方法，采用磨削內孔工裝，與磨床頭架聯接，實現動力傳遞。既克服了上述現有技術中存在的凸輪軸前段內孔磨削中引起的花鍵外圓、桃形基圓跳動值變大。

本發明所述的外圓磨床削前段凸輪軸內孔的方法，包括采用外圓磨床和內孔磨削工裝，其特征在于采用在磨床頭架拔盤與前磨床頭架頂尖與凸輪軸前段中心孔緊密接觸，使凸輪軸前段設計基準、測量基準、加工基準的重合。

其中，所述凸輪軸內孔磨削工裝采用雙U形槽與磨床頭架的聯接的方式。所述凸輪軸內孔磨削工裝，采用M52×1.5內螺紋與前段凸輪軸聯接，與凸輪軸軸向拉緊。所述凸輪軸內孔磨削工裝為一端設有連接臂的管狀結構體，其管狀體上級設有M52×1.5內螺蚊。所述連接臂的兩側各設有一個開口方向相反的U形槽。

本發明與現有技術相比較具有如下優點：

1、本發明能將花鍵外圓跳動值由原來的0.10毫米降至0.01毫米以內。

2、本發明能實現凸輪軸合裝后桃形基圓跳動值與單段參數值嚴格吻合。

3、本發明采用雙U型結構，裝夾方便，大大減輕操作人員的勞動強度。

4、本發明采用M52×1.5螺紋聯接，螺紋旋向與軸的磨削受力方向相同，保證磨削內孔加工中凸輪軸裝夾牢固、安全可靠。

四、附圖說明

圖1為本發明內孔磨削工裝連接結構示意圖

圖2為本發明內孔磨削工裝結構示意圖

圖3為按圖2所示的側視示意圖

五、具體實施方式

參閱圖1-圖3，一種外圓磨床削前段凸輪軸內孔的方法，包括采用外圓磨床和內孔磨削工裝。采用在磨床頭架1、拔盤2與磨床頭架1頂尖與凸輪軸7前段中心孔緊密接觸，使凸輪軸7前段設計基準、測量基準、加工基準的重合。

凸輪軸7內孔磨削工裝4采用雙U形槽41與磨床頭架1的聯接的方式。凸輪軸7內孔磨削工裝4，采用M52×1.5內螺紋與前段凸輪軸聯接，與凸輪軸7軸向拉緊。內孔磨削工裝4為一端設有連接臂的管狀結構體，其管狀體42上設有M52×1.5內螺蚊。連接臂的兩側各設有一個開口方向相反的U形槽41。凸輪軸7的磨削端安設于磨床身10上的中心架8上，與砂輪9相接觸。內孔磨削工裝4由緊固螺栓3與拔盤2相固定。內孔磨削工裝4前端的磨床身10上安設托架6，其上安裝有百分表5。