[發(fā)明專利]一種瀝青路面修補拌料機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910015557.1 | 申請日: | 2009-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN101565927A | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王文儒 | 申請(專利權(quán))人: | 王文儒 |
| 主分類號: | E01C23/06 | 分類號: | E01C23/06;E01C19/46 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 274000山東省菏澤*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 瀝青路面 修補 拌料 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種瀝青路面修補拌料機,屬于公路維護器械領(lǐng)域。
(二)背景技術(shù)
現(xiàn)階段,對損壞的瀝青路面修補,主要采用兩種作業(yè)方式,其一是:依靠大型攪拌站集中供料作業(yè),其二是:小型修路隊依靠地鍋炒料作業(yè),但是依靠大型攪拌站集中供料作業(yè)時,所需修補的路段要中斷使用,施工周期長,而且成本高;小型修路隊地鍋炒料作業(yè)時,熱能利用率低,工人勞動強度大,工作效率低,而且原料攪拌不均勻,修的路也就不結(jié)實。
(三)發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種能對損壞的瀝青路面快速進行填補的瀝青路面修補拌料機。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種瀝青路面修補拌料機,包括加熱箱、滾筒、動力裝置和減速換向裝置,其特殊之處在于:所述滾筒由動力裝置帶動的減速換向裝置驅(qū)動,所述加熱箱的下部設(shè)有可以開合的燃料口,中部安裝滾筒,上部設(shè)有煙囪和瀝青箱,所述瀝青箱底部設(shè)有通往滾筒的瀝青噴管,所述瀝青噴管上安有開關(guān),所述滾筒內(nèi)壁上設(shè)有擋料板。
為了便于操作本設(shè)備,減速換向裝置上設(shè)置有離合器和換向操作桿;為了便于進出料,在滾筒的一端設(shè)有傾斜轉(zhuǎn)軸和可移動的吞吐料桿;為了方便加熱,加熱箱的底部連接有鼓風(fēng)機;為了便于移動,所述動力裝置、鼓風(fēng)機、減速換向裝置和加熱箱共同固定在一底盤上,并在底盤下設(shè)有滾輪;為了提高熱能利用率,加熱箱的外殼為保溫材料做成的;為了適應(yīng)野外作業(yè)的需要,所用動力裝置為汽油發(fā)動機或柴油發(fā)動機。
本發(fā)明的瀝青路面修補拌料機具有以下技術(shù)特點:1、能對損壞的路面及時快速地進行填補:2、能在一定的多處受損壞路段快速的移動作業(yè);3、自配汽油發(fā)動機能作移動作業(yè);4不依靠大型攪拌站;5能適應(yīng)高速公路、國道和各地偏遠山區(qū)及鄉(xiāng)村公路上作業(yè);6以煤碳為熱源,對補路所用石子、瀝青進行加熱;7有良好的保溫性,熱能利用率高;8操作靈活,維護方便,堅固耐用。
總之,本發(fā)明的有益效果是:熱能利用率高,操作方便,能適應(yīng)高速公路及各種鄉(xiāng)間小路上作業(yè)時移動方便的要求。
(四)附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的剖面示意圖。
圖中,1加熱箱,2滾筒,3動力裝置,4減速換向裝置,5煙囪,6瀝青箱,7開關(guān),8瀝青噴管,9擋料板,10吞吐料桿,11鼓風(fēng)機,12底盤,13滾輪,14燃料口,15離合器,16傾斜轉(zhuǎn)軸,17換向操作桿。
(五)具體實施方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。該實施例包括加熱箱1、滾筒2、動力裝置3和減速換向裝置4,設(shè)計要點在于:所述滾筒2由動力裝置3帶動的減速換向裝置4驅(qū)動,所述加熱箱1的下部設(shè)有可以開合的燃料口14,中部安裝滾筒2,上部設(shè)有煙囪5和瀝青箱6,所述瀝青箱6底部設(shè)有通往滾筒的瀝青噴管8,所述瀝青噴管8上安有開關(guān)7,所述滾筒2內(nèi)壁上設(shè)有擋料板9,所述滾筒2的一端設(shè)有可移動的吞吐料桿10,所述加熱箱的底部連接有鼓風(fēng)機11,所述動力裝置3、鼓風(fēng)機11、減速換向裝置4和加熱箱1共同固定在底盤12上,并在底盤12下設(shè)有滾輪13,所述加熱箱1的外殼為保溫材料做成的,所述動力裝置3為汽油發(fā)動機或柴油發(fā)動機,所述減速換向裝置4上設(shè)有離合器15和換向操作桿17。
該產(chǎn)品可以采用以下技術(shù)參數(shù):一、動力為4.8千瓦;二、拌料滾筒2直徑分為850毫米,950毫米,1050毫米三種;3容量分為0.14立方米,0.17立方米,0.2立方米;滾筒轉(zhuǎn)速;每分鐘5-10轉(zhuǎn);五、作業(yè)時原料在滾筒內(nèi)可始終保持160到210攝氏度。
使用該設(shè)備時,調(diào)整傾斜轉(zhuǎn)軸16,使?jié)L筒2開口端高于另一端,以便在滾筒2內(nèi)加入石子,加入石子后,打開加熱箱1的底部燃料口14,加入木炭,點燃木炭,打開鼓風(fēng)機11使火旺些,讓汽油發(fā)動機通過減速換向裝置4帶動滾筒2轉(zhuǎn)動,加熱一段時間后,打開瀝青噴管8上的開關(guān)7,讓瀝青噴在滾筒2的石子上,滾筒2上的擋料板9帶動石子轉(zhuǎn)動,待瀝青和石子混合均勻后,扳動減速換向裝置4上的離合器15使?jié)L筒2停止轉(zhuǎn)動,調(diào)整傾斜轉(zhuǎn)軸16,使?jié)L筒2開口端低于另一端,以便出料,再啟動換向操作桿17使?jié)L筒2反轉(zhuǎn),吞吐料桿10起作用,將攪拌好的料推在損壞的路面上,這樣就可以對路面進行修補了。
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