[發明專利]從含油混合氣中回收油品的方法及設備

有效

• 申請號: 200910015404.7
• 申請日: 2009-05-18
• 公開（公告）號: CN101555415A
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發明（設計）人: 郅立鵬;陳繼朝;梁鵬;柴靈芝;朱本科
• 申請（專利權）人: 青島華世潔環保科技有限公司
• 主分類號: C10G5/00
• 分類號: C10G5/00;C10G5/06;C10G5/04;C10G5/02
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 王連君

技術領域

本組發明涉及一種從含油混合氣中回收油品的方法，以及一種使用前述方法的設備。

背景技術

在石油煉制、煤炭熱加工等領域，產生的熱解氣、裂化氣中除含有豐富的甲烷、乙烷、 乙烯等氣態碳氫化合物外，還含有常溫下為液態的脂肪烴、芳香烴等多種碳氫化合物。混合 氣中的液態組分如不能有效地回收利用，不僅造成資源的浪費，還會污染環境及影響安全生 產。迄今為止，人們發明了多種方法對含油混合氣進行油品回收，普遍采用的工藝主要有冷 凝法、吸附法、吸收法和膜分離法等。

冷凝法是通過低溫冷凝冷卻，其中的液體產物被冷凝下來，該方法適合于高濃度油氣的 回收，降低冷凝溫度可明顯提高回收效率，但能耗及設備投資也隨之增大。吸附法是利用了 混合氣中各組分與吸附劑間結合力強弱差別的原理進行分離，其特點是合適的吸附劑對各組 分的吸附可以有很高的選擇性，目前常用活性炭或活性炭纖維來吸附回收混合氣中的油品； 由于吸附過程要放出熱量，導致吸附床層升溫，產生積炭影響吸附劑的吸附容量和使用壽命， 因此吸附法通常用于低濃度的油氣回收場合。吸收法是用一種對油品有較好溶解能力的吸收 劑與油氣在吸收塔內逆流接觸，完成吸收過程，吸收液經真空解吸或根據沸點不同加熱再生， 再生后的吸收液循環使用，吸收液通常柴油、焦油洗油或專用吸收液；吸收法操作彈性大， 但回收效率較低；此外高溫狀態下油品具有較高的飽和蒸氣壓，導致吸收效率顯著下降，因 此吸收法通常不用于高溫狀態。

現有技術中所披露的從含油混合氣中回收油品的方法及設備，要么不適用于對高溫含油 混合氣的回收，要么回收效率明顯不高、設備投資大及能耗高。未發現有較為理想的從含油 混合氣中回收油品的方法及設備。

發明內容

本發明的任務之一在于提供一種從含油混合氣中回收油品的方法。

本發明的任務之二在于提供一種從含油混合氣中回收油品的設備。

為實現發明任務一，其技術解決方案是：

一種從含油混合氣中回收油品的方法，包括步驟：

a將含油混合氣進行冷凝冷卻分離，分離出第一級液態油品與第一級貧油混合氣；

b將步驟a中的第一級貧油混合氣進行吸收分離，分離出第二級富油混合氣與第二級貧 油混合氣；

c將步驟b中的第二級貧油混合氣進行吸附分離，分離出第三級富油混合氣與尾氣；

d將步驟b中的第二級富油混合氣與步驟c中的第三級富油混合氣進行冷凝后獲得第二 級液態油品。

上述步驟b中，還包括步驟：

b1第一級貧油混合氣與吸收液逆流接觸，產生吸收富液，吸收富液經再生產生貧液與上 述第二級富油混合氣，貧液繼續參與吸收循環。

上述步驟c中，還包括步驟：

c1第二級貧油混合氣能在兩條路徑中作出擇一選擇供給，其中在供給路徑進行吸附，在 停止供給路徑進行脫附，吸附與脫附在兩個路徑上交替進行。

為實現發明任務二，其技術解決方案是：

一種從含油混合氣中回收油品的設備，包括第一冷凝器、第一級液態油品回收器、吸收 塔、加熱再生器、第一吸附器、第二吸附器、真空泵、第二冷凝器及第二級液態油品儲罐； 第一冷凝器配置原料含油混合氣的進氣管路，第一冷凝器的下部通過管路連接第一級液態油 品回收器，上部通過第一級貧油混合氣管路連接吸收塔的下部，吸收塔的底部通過吸收富液 管路連接加熱再生器，加熱再生器通過貧液管路及泵體連接吸收塔的頂部，加熱再生器通過 第二級富油混合氣管路連接第二冷凝器，吸收塔的上部通過第二級貧油混合氣管路連接第一 吸附器與第二吸附器，第二級貧油混合氣管路上設置能擇一連通第一吸附器與第二吸附器的 切換閥，第一吸附器與第二吸附器分別通過管路及切換閥接入真空泵，真空泵通過第三級富 油混合氣管路連接第二冷凝器，第一吸附器與第二吸附器分別通過管路及切換閥接入尾氣排 放管路，第二冷凝器通過第二級液態油品管路連接第二級液態油品儲罐。

上述原料含油混合氣進氣管路與尾氣排放管路之間設置有尾氣回流管。

本組發明可具有以下有益技術效果：

(1)整合利用冷凝、吸收和吸附回收油品工藝方法的優點，回收率達到99.5％以上，能夠 獲得明顯的環境效益和經濟效益。

(2)采用連續逐級回收的方式，能夠降低冷卻系統的規模和能耗。