[發明專利]污水換熱器

無效

• 申請號: 200910014353.6
• 申請日: 2009-02-20
• 公開（公告）號: CN101561232A
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 杜敦杰;馬洪國;管偉
• 申請（專利權）人: 山東省高密藍天節能環保科技有限公司
• 主分類號: F28D9/04
• 分類號: F28D9/04;F28G1/02;F28G13/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 李 江

技術領域

本發明涉及一種換熱器，特別是一種應用于印染、石油、化工、造紙等行業對廢水進行余熱回收、二次利用的污水換熱器，屬于環保技術領域。

背景技術

目前常用的適用于印染、石油、化工、造紙等行業對廢水進行余熱回收、二次利用的污水換熱器有多種，如板式、管式、圓盤式等。螺旋板式換熱器應用最少，原因是螺旋板式換熱器大都存在一定的缺陷，即自動清潔問題，由于污水中含有大量的污物，在換熱器內流動的過程中，由于會有一部分污物粘附在換熱面上，還有的污物由于本身的自重作用，沉積到換熱器的底部，不能隨污水一起排出，降低了換熱效率，目前，這些換熱器的清潔方式大部分為被動式，需要定期拆除，進行人工清洗，浪費了大量的人力物力。

技術內容

本發明要解決的問題是提供一種能夠對附著在換熱面上的污物進行自動清掃，還能對沉積到換熱器底部的污物進行清除的污水換熱器，，能夠節省人力物力、提高換熱效率。

為解決上述問題，本發明采用以下技術方案：

一種污水換熱器，包括換熱器殼體，其特征是：所述換熱器殼體內設有螺旋線狀的污水殼程和凈水殼程，所述污水殼程和凈水殼程通過隔板間隔設置，所述污水殼程內設有若干根清掃毛刷，該清掃毛刷與動力驅動裝置傳動連接。

以下是本發明對上述技術方案的進一步改進：

所述清掃毛刷橫向設置，并可沿污水殼程上下滑動，便于將粘附在換熱面上的污物的清除。

所述清掃毛刷上安裝有清掃毛刷傳動桿，所述動力驅動裝置包括安裝在換熱器殼體上部的汽缸，所述汽缸上設有汽缸傳動桿，汽缸傳動桿通過傳動桿支架與清掃毛刷傳動桿連接。

所述換熱器殼體的底部設有曝氣管道，所述曝氣管道上設有若干個出氣孔，該出氣孔設置在沿污水殼程的底部位置。

所述曝氣管道為四根，呈十字排列在換熱器殼體的底部。

所述若干個出氣孔呈兩排交錯排列在曝氣管道的斜下方。

所述出氣孔與曝氣管道的垂直中心線呈45°角設置，以便于將沉積在換熱器殼體底部的污物吹起，使其漂浮于污水中與污水一并排出。

本發明采用上述方案，在換熱器殼體內設置清掃裝置，通過氣缸來驅動污水殼程內的毛刷上下移動用來清掃粘附在換熱器面上的附著物，當清掃完畢后，將曝氣管內通入空氣進行曝氣，使沉積在換熱器底部的雜質成懸浮狀，然后打開排污系統把這部分污水排出，該清掃裝置清掃方便，徹底解決了設備的堵塞、粘附、沉積、換熱效率低等常規換熱器難以解決的問題，并且全部為自動運行控制，省去了人工清污的繁瑣勞動強度，提高了換熱效率，換熱效率達到90％以上，在廢水進水溫度55℃，凈水進水15℃，廢水、凈水進水量1∶1的前提下可以達到的處理效果為，凈水出口溫度為40℃，廢水出口為28℃，如果排水量為100噸/小時，則回收熱量為2500000大卡，可以節約180℃飽和蒸汽4.2噸/小時。

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

附圖說明

附圖1為本發明實施例中換熱器的結構示意圖；

附圖2為附圖1的俯視圖；

附圖3為附圖1中的A-A向剖視圖；

附圖4為附圖1中的B-B向剖視圖；

附圖5為附圖1中的C-C向剖視圖；

附圖6為附圖2中的D-D向剖視圖；

附圖7為附圖2中的E-E向剖視圖；

附圖8為本發明實施例中曝氣管道布置圖；

附圖9為本發明實施例中曝氣管的結構示意圖；

附圖10為附圖9中的F-F向剖視圖。

圖中：1-換熱器殼體；2-污水進口；3-污水出口；4-凈水進口；5-凈水出口；6-曝氣管道；7-清掃毛刷；8-汽缸；9-汽缸傳動桿；10-汽缸支架；11-清掃毛刷傳動桿；12-傳動桿支架；13-污水殼程；14-凈水殼程；15-支撐腿；16-出氣口；17-隔板。

具體實施例

實施例，如圖1、圖2所示，一種污水換熱器，包括換熱器殼體1，換熱器殼體1的下部安裝有支撐腿15，所述換熱器殼體1上設有污水進口2、污水出口3、凈水進口4和凈水出口5，所述污水進口2、污水出口3、凈水進口4和凈水出口5分別設置在換熱器殼體1的外側，換熱器殼體1的上方安裝有動力驅動裝置，該動力驅動裝置包括汽缸8，所述汽缸8通過汽缸支架10固定在換熱器殼體1上。

如圖3、圖4所示，所述換熱器殼體1內設有螺旋線狀的污水殼程13和凈水殼程14，所述污水殼程13和凈水殼程14通過隔板17間隔設置，所述污水殼程13內設有清掃裝置，所述汽缸8上設有汽缸傳動桿9，清掃裝置與汽缸傳動桿9通過傳動桿支架12連接。