[發明專利]帶無級變速器的電動汽車

無效

• 申請號: 200910013576.0
• 申請日: 2009-09-02
• 公開（公告）號: CN102001295A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 程乃士;程越
• 申請（專利權）人: 程乃士;程越
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60K17/00;F16H9/18
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 張志偉

1.一種帶無級變速器的電動汽車，其特征在于：

-無級變速器通過連接件連接于汽車驅動電機和車輪之間，傳遞動力。

2.按照權利要求1所述的帶無級變速器的電動汽車，其特征在于：

-汽車驅動電機與無級變速器的主動軸直接相連；或者，汽車驅動電機通過一級或一級以上的變速機構與無級變速器相連。

3.按照權利要求1所述的帶無級變速器的電動汽車，其特征在于：

-無級變速器至少包含一個主動軸和一個從動軸；

-主動軸和從動軸上，各有一個錐盤或平盤固連于主動軸及從動軸上；

-主動軸和從動軸上，各有一個或一個以上的、可軸向滑動的錐盤或平盤；

-主動軸和從動軸上，各有至少一個錐盤；

-主動軸和從動軸的錐盤或平盤之間設有撓性傳動元件；

-由壓緊在錐盤或平盤之間的撓性傳動元件傳遞動力。

4.按照權利要求3所述的帶無級變速器的電動汽車，其特征在于：

-電機驅動的變速機構通過連接件與主動軸或從動軸上可軸向滑動的錐盤或平盤連接，并可改變可軸向滑動的錐盤或平盤的軸向位置，從而調節撓性傳動元件在錐盤或平盤上的徑向位置。

5.按照權利要求4所述的帶無級變速器的電動汽車，其特征在于：

-螺母或螺桿與主動軸或從動軸上可軸向滑動的錐盤或平盤連接，與所述螺母或螺桿直接或通過滾動體配合的螺桿或螺母，通過連接件或減速機構連接變速機構的電機；

-由變速機構的電機驅動螺母和螺桿相對轉動調節主動軸或從動軸上錐盤間或錐盤與平盤間距離。

6.按照權利要求3所述的帶無級變速器的電動汽車，其特征在于：

-撓性傳動元件通過機械裝置壓緊于主動軸和從動軸的錐盤或平盤之間。

7.按照權利要求6所述的帶無級變速器的電動汽車，其特征在于：

-機械裝置為一片或多片碟形彈簧。