[發明專利]公交車折疊座椅

無效

• 申請號: 200910013396.2
• 申請日: 2009-08-25
• 公開（公告）號: CN101992701A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發明（設計）人: 王世慶
• 申請（專利權）人: 王世慶
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/30
• 代理公司: 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 21100
• 代理人: 李宗津

技術領域

本發明涉及一種折疊座椅，尤其是涉及一種公交車折疊座椅。

背景技術

公交車是現代人們出行最常使用的交通工具之一，尤其是早晨七點左右以下晚上五點左右是上下班的時間，乘坐公交車的人很多，而公交座椅又占了公交車內相當大的空間，公交車上就會非常擁擠。過了上下班的最高峰時間，公交車上的擁擠狀況才會得到緩解。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種公交車折疊座椅，該座椅可以折疊起來，在上下班的高峰時間可以將折疊座椅收起，以便容納更多的乘客。當過了高峰時間可以將折疊座椅恢復原狀，供乘客使用。

為了解決現有技術存在的問題，本發明采用的技術方案是：

公交車折疊座椅，包括有椅座，椅座上安裝有椅背，椅座的兩端分別設有扶手，所述的椅座與椅背是軸連接在一起的。

所述的座椅是連體設置的。

本發明所具有的優點與效果是：

本發明公交車折疊座椅包括有椅座，椅座上安裝有椅背，椅座的兩端分別設有扶手，所述的椅座椅背是軸連接在一起的，椅座旋轉，當遇到坐車高峰期，可以將椅座旋起，以節省出更多的時間容納更多的乘客；當乘車高峰期過后，可以把椅座放下，供乘客使用。

附圖說明

圖1為本發明公交車折疊座椅的整體結構示意圖。

圖中：椅背1；椅座2；扶手3。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳述：

如圖1所示的公交車折疊座椅，包括有椅座2，椅座2上安裝有椅背1，椅座2的兩端分別設有扶手3，所述的椅座2與椅背1是軸連接在一起的。所述的座椅是連體設置的。當遇到坐車高峰期，可以將椅座旋起，以節省出更多的時間容納更多的乘客；當乘車高峰期過后，可以把椅座放下，供乘客使用。