[發明專利]七彩LED圖形顯示夜航漿

無效

• 申請號: 200910012773.0
• 申請日: 2009-07-28
• 公開（公告）號: CN101966395A
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 孫培慶;吳慶;吳立志
• 申請（專利權）人: 孫培慶;吳慶
• 主分類號: A63H27/133
• 分類號: A63H27/133;A63H27/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明是屬無人機產品領域，大型無人直升機圖像顯示夜航漿，即可做普通漿用，又可在飛行漿面顯示七彩動態文字、圖形。

背景技術

隨著生活水平的提高，更多的人加入到玩無人機的行列中來，市場前景廣闊。無人機夜間飛行單調，拉彩帶傳遞信息顯示不清楚，不適合夜間，信息量少，且存在安全隱患。直升機主翼轉速在3000轉/分左右，能滿足LED顯示的暫留效應。

發明內容

為了增加夜間飛行的趣味性，取代彩帶傳遞信息不安全、信息量少，顯示不清楚等缺點，設計發明了七彩LED圖形顯示夜航漿，它能在漿轉動形成的平面上動態顯示文字和圖形信息。

七彩LED圖形顯示夜航漿，由同LED控制顯示板一體化設計的夜航漿、紅外發射定位裝置等兩個部分組成。本發明利用人眼視覺的暫留效應在航模直升機漿的固定轉速旋轉平面形成連續的文字和圖像。

夜航漿電路由16個七彩LED燈、LED控制驅動電路、紅外接收電路、鋰電池供電充電保護電路焊接在一體化設計的漿形電路板上，此電路板嵌在玻璃鋼結構外殼的漿的內部。紅外發射定位裝置由紅外發射電路和鋰電池供電充電保護電路組成，安裝在直升機尾翼傳動桿上，同夜航漿紅外接收處對應。

漿的外殼為玻璃鋼結構，在LED燈、紅外接收處做了透光處理。按漿的制作工藝做了動態平衡處理。

為方便更改信息，由專業做庫軟件制作了圖形字形庫，并寫入程序中。

本發明采用嵌入式開發設計結構簡單，輕便，也填補了市場空白。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1夜航漿外形圖

圖2LED驅動電路

圖3電源轉換穩壓電路

圖4電池電壓檢測電路

圖5紅外接收電路

圖6AVRATMEGA8L控制電路

圖7鋰電池充電電路

圖8編程接口電路

圖9紅外發射電路

圖10夜航漿總圖

圖11圖軟件流程圖

圖1中，1.紅外接收，2.LED燈，3.充電編程口和開關，4.漿體。

具體實施方式

七彩LED圖形顯示夜航漿，電路板設計為漿形嵌入式結構。外形如圖1所示，總電路圖如圖10所示。

它由紅外接收(1)、LED燈(2)、充電編程口和開關(3)、漿體(4)及內部電路板組成。

它的電路板由16個七彩LED、LED驅動電路(如圖2所示)、AVR單片機控制系統(如圖6所示)、鋰電池充電保護電路(如圖7所示)、電源轉換電路(如圖3所示)、電池電壓檢測電路(如圖4所示)組成，根據嵌入式開發要求設計小巧，完全嵌入直升機機翼中。單片機通過紅外接收模塊(如圖5所示)配合紅外發射定位裝置(如圖9所示)，控制LED閃爍，當飛機正常飛行時在漿面上顯示所需顯示的字形和圖形，通過編程口(如圖8所示)根據需要可以隨時更改顯示內容。

如圖2所示，LED使用的7彩1210封裝LED。LED驅動電路由19個貼片三極管8550和470Ω電阻構成。

如圖3所示，電源電路通過CJ78L05將第二節LI電池的正極轉換成5V供設備工作。

如圖6所示，LED控制電路使用的單片機選取Atmega8L芯片，使用內部晶振和內部電壓基準，簡化了外圍硬件電路。

如圖5所示，紅外接收電路使用的是IRM3638紅外接收模塊，紅外接收模塊的1端接Atmega8L芯片的28端。

如圖7所示，夜航漿鋰電池供電充電保護電路使用的是2節超薄LI電池、雙電池過充過放保護電路、充電接口。電池電壓檢測電路由兩組串聯電阻電路組成。分別接到Atmega8L芯片的19端和22端。

如圖8所示，編程接口電路利用計算機USB口實行ISP下載?？筛鶕脩粢髮懭腼@示相應圖形漢字程序。

如圖9所示，紅外發射電路由CD4011及外圍電容電阻組成震蕩電路，并通過8550驅動紅外發射管發射紅外信號。紅外發射定位裝置鋰電池供電充電保護電路使用的是2節超薄LI電池、雙電池過充過放保護電路、充電接口。

AVR單片機配合紅外發射定位裝置，控制LED閃爍，當飛機正常飛行時在漿面上顯示所需顯示的字形和圖形，根據需要可以隨時更改顯示內容。每次上電后先顯示鋰電池電量，若電量不足，夜航漿反復顯示電量以示電量不足。具體程序流程如圖10所示。