[發明專利]U型管導煙除塵車

有效

• 申請號: 200910012666.8
• 申請日: 2009-07-21
• 公開（公告）號: CN101602950A
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 戴成武;張長青;唐子季;鄒躍岐;張大勇;邱全山;余世云
• 申請（專利權）人: 大連重礦設備制造有限公司
• 主分類號: C10B31/00
• 分類號: C10B31/00;B08B15/04
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司
• 代理人: 安寶貴

技術領域

本發明涉及帶立式炭化室的煉焦爐，尤其涉及應用于側裝煤搗固焦爐的U 型管導煙除塵車，運行在焦爐爐頂的專用軌道上。

背景技術

在現有技術中，當焦爐機側的搗固裝煤車進行煤餅裝爐操作時，單獨使用 集塵伸縮套導煙裝置，由爐頂吸塵口，將正在裝煤的碳化室產生的煙氣經集塵 干管全部導入地面除塵站，由布袋除塵器進行過濾處理后達標排放。其缺點是 該裝置在導煙過程中，需消耗較多能源，運行成本高。如果能借助相鄰碳化室 結焦末期的負壓或地面除塵站，采用U型管導煙除塵車把裝煤時產生的煙氣經U 型管導入相鄰碳化室里，或經集塵伸縮套導入地面除塵站進行過濾處理后達標 排放自當事半而功倍。加之，U型管導煙除塵車的輔助功能，如機械清掃上升管、 機械關閉上升管蓋、高低壓氨水切換、機械清掃爐頂、軌道吹掃、機械揭關爐 蓋和檢修上升管懸臂吊等，必將成為一種新型、高效，既節能、環保又有較高 機械化程度的導煙、除塵設備。

根據搗固焦爐配置需要，U型管導煙除塵車的設計可分為左、右型：站在焦 爐爐頂，面向煤塔，煤塔右側選用右型導煙除塵車，煤塔左側則選用左型導煙 除塵車。這種U型管導煙除塵車，即可單獨使用U型導煙管裝置進行導煙，又 可單獨使用集塵伸縮套導煙裝置進行導煙，并可兩種裝置同時進行導煙，導煙 效率高，操作靈活。

單獨使用U型管導煙裝置的導煙爐序是n+x，其過程是由U型管將正在裝煤 的n碳化室和n+x碳化室的水密封爐口進行連通，在高壓氨水作用下，借助n+x 碳化室內的負壓，將n碳化室裝煤時產生的煙氣吸入n+x碳化室內，經焦爐荒 煤氣集氣管回收利用。該裝置在導煙過程中，不額外消耗能源，運行成本低， 是理想的節能減排措施。如將上述兩種裝置聯合使用，可獲得更好的導煙除塵 效果，并可適當降低地面站除塵能源消耗，即環保，又經濟。

發明內容

本發明的發明目的，在于提供一種U型管導煙除塵車。本實用新型的技術 解決方案是這樣實現的：

一種U型管導煙除塵車，包括車架體、走行裝置、揭爐蓋裝置、U型管導煙 裝置、集塵裝置、爐頂清掃裝置、上升管清掃裝置、關上升管蓋裝置、氨水切 換裝置、懸臂吊、空氣吹掃裝置、液壓系統和電控系統，其特征在于：所述的U 型管裝置中有門型架，由門橫梁、及門框組成，門框的內側裝有升降導軌，升 降導軌上裝V型鐵；門型架之下有升降架升降架由上橫梁、下橫梁、左支梁和 右支梁組成，所述的橫梁與支梁均為箱型結構，其中的上橫梁通過升降裝置與 門型架聯接，其下橫梁則與U型導煙管的上端面螺栓連接；在所述左右支梁的 內部裝有卡抓裝置，其外壁則裝有導向滾并與所述V型鐵自由連接；在所述升 降裝置的帶動下，升降架可沿門型架的升降軌道上下運動，從而帶動U型導煙 管插入和/或提出焦爐炭化室的水密封爐口。

所述的卡抓裝置包括F1型油缸、套筒、卡抓、導套、卡抓座和推拉體，其 中的F1型油缸的端頭有連接體和卡抓升降液壓缸連接，液壓缸帶動F1型油缸 做升降運動并完成卡抓的開閉運動。

所述的上升管清掃裝置坐落在平移小車上，該平移小車包括支架、車體、 液壓缸和重錘，重錘由鋼繩經滑輪與卷筒連接；液壓缸固定在車體上，其缸桿 則與尾座固定連接。

與現有技術相比較，本發明的優點是顯而易見的，主要表現在：采用U型 管導煙和/或由U型管與集塵伸縮套導煙裝置進行聯合導煙除塵，可獲得更好的 導煙除塵效果，并可適當降低地面站除塵能源消耗，既環保，又經濟。

附圖說明

本發明有附圖9幅，其中：

圖1是本發明的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的A向視圖；

圖4是本發明的U型導煙管裝置的主視圖；

圖5是圖4的俯視圖；

圖6是圖5的B-B剖視圖；

圖7是本發明的卡抓裝置的主視圖；

圖8是圖7的B向視圖；

圖9是本發明的平移小車落錘式上升管清掃裝置主視圖。