[發明專利]一種塑封機合模與脫模傳動機構

無效

• 申請號: 200910012441.2
• 申請日: 2009-07-09
• 公開（公告）號: CN101590708A
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 李成求;裴銀玉;孫才勤;紀玉龍;陳海泉
• 申請（專利權）人: 大連海事大學
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司
• 代理人: 李洪福

技術領域

本發明涉及一種塑封機，特別是一種塑封機合模與脫模傳動機構。

背景技術

眾所周知，現有塑封機合模與脫模傳動機構的結構是上模具固定在頂臺下面、下模具固定在移動工作臺上面，在底臺和移動工作臺之間垂直布置若干個專用液壓缸，控制移動工作臺的上下移動。當移動工作臺上移至上、下模具接觸時，通常利用低流量高壓泵向專用液壓缸提供約20MPa壓力的高壓液壓油，使上、下模具之間的夾緊力即合模壓力達到約150-250t，而當移動工作臺上下移動時，則利用大流量的中壓泵向專用液壓缸提供大量液壓油，使移動工作臺快速移動，以提高工作效率。為了滿足上述工作要求，現有設備中多采用兩臺電動機分別帶動低流量高壓泵和大流量的中壓泵，或采用一臺大功率的電動機帶動一臺高中壓雙聯泵等方式。不管采用哪一種方法，為滿足工況要求，要使用大功率的電動機和大流量的液壓泵，而且合模時的工作壓力往往要達到20MPa左右的高壓。

因此，現有設備的塑封機合模與脫模傳動機構存在以下缺點：

1、液壓回路復雜，用油多，壓力高，閥件多而且油溫上升快，并且需要專門冷卻系統，進而導致很高的制造成本。

2、由于電動機的功率大且需要采用液壓油的水冷方式，使用戶承擔了額外的電費和水費，這不僅提高了用戶的使用成本，也有悖于當前大力提倡節能減排的環保方針。

發明內容

為解決現有技術存在的上述問題，本發明要設計一種低成本、低能耗的塑封機合模與脫模傳動機構。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：一種塑封機合模與脫模傳動機構包括底臺、移動工作臺、頂臺和四根導向柱，所述的四根導向柱的兩端有螺紋，與底臺和頂臺分別用螺母固定，所述的移動工作臺通過軸承安裝在四根導向柱上，可以沿四根導向柱上下移動，在所述的頂臺下面固定有上模具，在所述的移動工作臺上面固定有下模具，在所述的移動工作臺和底臺之間安裝有由上傳動桿、下傳動桿、水平拉桿和驅動機構組成的傳動機構，所述的上傳動桿上端通過鉸座固定在移動工作臺下面、下端通過移動鉸鏈分別與下傳動桿的上端、水平拉桿的一端連接在一起，所述的水平拉桿的另一端固定在驅動機構的一側，所述的下傳動桿下端通過鉸座固定在底臺的上面。

本發明所述的上傳動桿、下傳動桿和水平拉桿各有四根，呈前后左右對稱布局方式。

本發明所述的驅動機構為標準液壓傳動機構或螺旋傳動機構。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：

1、由于本發明的驅動機構的動力部分只需要兩個標準低中壓液壓缸就足以使合模壓力達到兩百多噸，因此不僅由小型低中壓液壓泵與小功率電動機組成的液壓動力源就可滿足工作性能要求，而且系統具有液壓回路簡單、壓力低、閥件少、用油少、油溫上升要素少、桿機構的加工比專用液壓缸的加工容易等諸多優點。綜合所述優點，每臺機器僅在動力源及動力傳動機構的制造成本上就能節省成本2～3萬元人民幣，約是整臺機器制造成本的20％～30％。

2、由于采用本發明大大減小了電動機的功率，并且不需要專門的液壓油的水冷卻系統，因此大大降低了設備的運行成本，起到了節能減排的作用。

附圖說明

本發明共有附圖2張，其中：

圖1是塑封機合模與脫模傳動機構合模前的狀態示意圖。

圖2是塑封機合模與脫模傳動機構合模后的狀態示意圖。

圖中：1、底臺，2、移動工作臺，3、頂臺，4、下模具，5、上模具，6、導向柱，7、上傳動桿，8、下傳動桿，9、水平拉桿，10、驅動機構，11、移動鉸鏈。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行進一步地描述。如圖1-2所示，一種塑封機合模與脫模傳動機構包括底臺1、移動工作臺2、頂臺3和四根導向柱6，所述的四根導向柱6的兩端有螺紋，與底臺1和頂臺3分別用螺母固定，所述的移動工作臺2通過軸承安裝在四根導向柱6上，可以沿四根導向柱6上下移動，在所述的頂臺3下面固定有上模具5，在所述的移動工作臺2上面固定有下模具4，在所述的移動工作臺2和底臺1之間安裝有由上傳動桿7、下傳動桿8、水平拉桿9和驅動機構10組成的傳動機構，所述的上傳動桿7上端通過鉸座固定在移動工作臺2下面、下端通過移動鉸鏈11分別與下傳動桿8的上端、水平拉桿9的一端連接在一起，所述的水平拉桿9的另一端固定在驅動機構10的一側，所述的下傳動桿8下端通過鉸座固定在底臺1的上面。所述的上傳動桿7、下傳動桿8和水平拉桿9各有四根，呈前后左右對稱布局方式。所述的驅動機構10為標準液壓傳動機構或螺旋傳動機構。

本發明的工作方式如下：當驅動機構10使水平拉桿9收縮時，移動工作臺2與固定在其上的下模具4一起向上移動，移動至與下模具4與上模具5接觸時，四組上傳動桿7和下傳動桿8分別恰好處于與移動工作臺2接近垂直的狀態。此時，由于上傳動桿7、下傳動桿8均處于與移動工作臺2接近垂直的狀態，即使驅動機構10向水平拉桿9的收縮力方向提供不太大的力，也能使下模具4與上模具5之間產生一個大于水平拉桿9收縮力數十倍的壓緊力，即合模壓力。例如，當上傳動桿7和下傳動桿8距垂直于移動工作臺2還差3°時，下模具4與上模具5恰好接觸，此時通過驅動機構10在兩組水平拉桿9上分別提供3000kg的水平收縮力，那么模具4與模具5之間的合模壓力大約為228970kg，即產生的合模壓力約為水平方向收縮力的38倍。