[發明專利]老化飛機結構損傷修復后水分入侵的光纖光柵監測方法

無效

• 申請號: 200910012022.9
• 申請日: 2009-06-15
• 公開（公告）號: CN101576487A
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 盧少微;武保林;高禹;王柏臣;馬克明;李偉;于祺
• 申請（專利權）人: 沈陽航空工業學院
• 主分類號: G01N21/41
• 分類號: G01N21/41
• 代理公司: 沈陽維特專利商標事務所
• 代理人: 甄玉荃

1、一種老化飛機結構損傷修復后水分入侵的光纖光柵監測方法，其特征在于：在老化飛機結構和復合材料修復層間埋入長周期光柵濕度傳感器，通過監測光纖光柵波長和光譜能量變化，實現對水分入侵的監測。

2、如權利要求1所述的老化飛機結構損傷修復后水分入侵的光纖光柵監測方法，其特征在于它是通過下述步驟實現的：

(a)配制聚乙烯醇膠液：將聚乙烯醇粒子(干態)和等離子水混合配成濃度15％(重量比)的溶液，放入90℃烘箱保溫3小時，直到聚乙烯粒子全部溶解；

(b)取市售長周期光纖光柵，表面用丙酮清洗油污，用蘸涂層法在表面涂覆聚乙烯醇涂層，涂層厚度為800nm-1.5μm，光纖光柵在聚乙烯醇溶液中的牽引速度為33mm/min，每涂層一次將光纖光柵放入80℃烘箱保溫5min，重復多次，最后一次，將光纖光柵放入80℃烘箱，保溫1小時；

(c)長周期光纖光柵濕度傳感器標定：傳感器在不同濕度環境時，光柵透射光譜損耗峰對應的波長發生變化，做波長和濕度的關系曲線，對長周期光纖光柵進行標定；

(d)長周期光柵濕度傳感器埋入老化飛機結構與復合材料的修復層間，接近于損傷位置；

(e)復合材料修復層按設計要求鋪放在結構損傷位置，埋入長周期光柵傳感器的復合材料修復層成型采用真空袋共固化的方法，完成一個固化周期需要幾個步驟：真空壓緊、加溫、固化和降溫，固化周期的長短由所用膠膜與預浸料決定，此次修理采用的固化參數為：升、降溫速率1.5～3℃/min，固化時間60～90min，固化溫度120℃，真空壓力不低于75kPa(750mb)，固化完成后，冷卻到60℃以下后再釋放壓力，拆除真空袋和分離膜。

3、如權利要求1所述的老化飛機結構損傷修復后水分入侵的光纖光柵監測方法，其特征在于：所述步驟(c)長周期光柵濕度傳感器的光柵長度可選擇10mm或20mm。

4、如權利要求1所述的老化飛機結構損傷修復后水分入侵的光纖光柵監測方法，其特征在于：所述步驟(d)復合材料修復層可選用碳纖維(Kevlar纖維)/環氧(雙馬)復合材料予浸料。