[發明專利]防雷-接地集成保護系統

無效

• 申請號: 200910011259.5
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN101588059A
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 譚福陽;趙樹富
• 申請（專利權）人: 沈陽瑞祥風能設備有限公司
• 主分類號: H02H7/06
• 分類號: H02H7/06;H02H9/02
• 代理公司: 遼寧沈陽國興專利代理有限公司
• 代理人: 王 鋼

技術領域

本發明涉及一種保護系統，尤其涉及一種用在風力發電機組上的防雷-接地保護系統。

背景技術

各個國際風力發電機組廠家實際設計所依據標準和參數包括地網電阻有很大差別。所以，形成的風力發電機組在防雷系統制造上留下薄弱環節，使得制造廠家對機艙殼內部的電氣設備接地的分支線，未與接地干線連接，實行串聯連接或通過支架、其它槽鋼過渡，使得防雷系統和機組的接地系統復雜并且成本過高。甚至由此導致部分風力發電機組遭受雷擊，特別是葉片和發電機貴重部件遭受雷擊，除了損失修復期間應該發電所得之外，還要負擔受損部件的拆裝和更新的巨大費用。

發明內容

為解決上述技術問題本發明提供一種防雷-接地集成保護系統，目的是防止風力發電機組受到雷擊。

為達上述目的防雷-接地集成保護系統，在葉片尖部設有防雷接閃器，防雷接閃器通過葉片內部電纜連接到輪轂再連到主軸上，主軸與主軸承室外殼通過電纜連接，主軸承室外殼通過電纜連接到機艙殼內的接地棒上，齒輪箱外殼通過電纜連接到機艙殼內的接地棒上，塔筒頂部單元的轉換器通過電纜連接到機艙殼內的接地棒上，機艙殼內的接地棒通過電纜與塔筒頂部單元的接地棒相連，塔筒頂部單元的接地棒通過電纜與設在塔筒下部的控制柜內部的接地棒連接，設在機艙殼內的發電機外殼通過電纜連接到塔筒下部控制柜內部的接地棒上，控制柜內部的接地棒通過電纜連接到塔筒底部的接地棒上，塔筒底部的接地棒與塔筒基礎中的接地線和基礎金屬框架相連。

所述的機艙殼內的接地棒與機艙殼外的避雷針連接。

本發明的優點效果：本發明使機組所有部件保持電位平衡，并提供便捷的接地通道以釋放雷電，避免高能雷電的積累。從葉片到機艙，是通過電纜直接連接到接地棒上。雷擊時，連接主軸與軸承座的換向器可將瞬態電流不經過軸承而安全地轉移到機艙底座進入接地網。風力發電機組為一般的電氣設備，防雷接地與保護接地如果分開的話，那樣對地網制作來說難度會加大，同時要求接地電阻小于1歐姆。如果不分的話只要接地電阻小于4歐姆就可以，簡化集成了保護接地、零點接地和防雷保護的保護系統，使其保護系統更加安全容易，同時也大大的降低了做地網的難度，從而使得整個集成保護系系統的裝配制造成本。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1、避雷針；2、葉片；3、機艙殼內的接地棒；4、輪轂；5、主軸承室；6、齒輪箱；7、發電機；8、塔筒頂部單元的轉換器；9、塔筒頂部單元的接地棒；10、控制柜內部的接地棒；11、塔筒底部的接地棒；12、塔筒基礎；13、防雷接閃器；14、機艙殼；15、控制柜。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖所示本發明防雷-接地集成保護系統，葉片2尖部設有防雷接閃器13，防雷接閃器13通過葉片2內部電纜連接到輪轂4再連到主軸上，主軸與主軸承室5外殼通過電纜連接，主軸承室5外殼通過電纜連接到機艙殼內的接地棒3上，齒輪箱6外殼通過電纜連接到機艙殼內的接地棒3上，塔筒頂部單元的轉換器8通過電纜連接到機艙殼內的接地棒3上，機艙殼內的接地棒3通過電纜與塔筒頂部單元的接地棒9相連，塔筒頂部單元的接地棒9通過電纜與設在塔筒下部的控制柜內部的接地棒10連接，設在機艙殼內的發電機7的外殼通過電纜連接到塔筒下部控制柜內部的接地棒10上，控制柜內部的接地棒10通過電纜連接到塔筒底部的接地棒11上，塔筒底部的接地棒11與塔筒基礎12中的接地線和基礎金屬框架相連，機艙殼內的接地棒3與機艙殼外的避雷針1連接，風向儀風速儀與避雷針為一體。

同時主軸承室5外殼、齒輪箱6外殼、機艙殼內的接地棒3、塔筒頂部單元的接地棒9、機艙殼14、發電機7外殼、控制柜內部的接地棒10、控制柜15外殼和塔筒底部的接地棒11各自接地，形成互為備用的接地保護回路。