[發明專利]一種就車修復驅動軸螺紋專用工具

無效

• 申請號: 200910011211.4
• 申請日: 2009-04-20
• 公開（公告）號: CN101537518A
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 趙欣;郭起有;隋福彬;王東;趙爾波;苗旭興;陳濤
• 申請（專利權）人: 遼河石油勘探局
• 主分類號: B23G1/26
• 分類號: B23G1/26
• 代理公司: 盤錦遼河專利代理有限責任公司
• 代理人: 孫連偉

技術領域：

本發明涉及一種大型機械設備驅動軸螺紋損壞進行就車維修用的一種就車修復驅動軸螺紋專用工具。

背景技術：

大型機械設備經長期使用，有些零部件發生不同程度的磨損和損壞現象，特別是一些非易損件或基礎件發生損壞現象，給維修工作增加了難題。如設備兩側驅動軸螺紋的磨損或損壞目前還沒有驅動軸螺紋專修工具。如果更換驅動軸，一般大型設備本身自重數十噸，而且驅動軸部件與車架牢固相連，拆卸難度更大，修理時不但要花很多修理費和材料費，修好或更換后組裝不但難度大，而且采用焊接固定，對驅動軸易造成嚴重損壞，在焊接熱作用下易發生斷軸或高溫變形，有可能使油封、軸承等部件受到損傷，難以保證各部件的正確裝配和調整，影響大型機械設備的正常運行。為此，我們研制了一種就車修復驅動軸螺紋專用工具，降低了設備維修費和成本，保證了維修質量還縮短了維修工期。

發明內容：

本發明的目的是提供一種就車修復驅動軸螺紋專用工具，該工具解決了現有技術中存在的沒有驅動軸螺紋專修工具的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種就車修復驅動軸螺紋專用工具，由內螺套、定位螺釘、外螺套、刀架盤、連接螺釘、頂固螺釘、車刀、螺桿、塑料球組成；在內螺套中間部位設有2個定位螺釘，外螺套與刀架盤用連接螺釘連接固定，車刀用頂固螺釘固定在刀架盤上，在刀架盤的中心位置設有螺桿孔，用螺桿串過螺桿孔后，在其兩端裝有螺紋連接的塑料球。使用該工具時：首先把內螺套安裝到需要修復驅動軸的頸上，并把定位螺釘對正鍵槽，稍微緊固。用連接螺釘把刀架盤和外螺套連接固定，通過轉動螺桿把外螺套安裝到內螺套上后，在刀架盤上安裝好螺紋切削車刀，用頂固螺釘頂緊固定，并對正原螺紋槽。退出外螺套，緊固內螺套的定位螺釘，再旋入外螺套使車刀的刀尖對向螺紋起始端點，調整車刀，以均速，緩慢的進刀量(0.10-0.20mm為宜)車削加工新螺紋，精車時以進刀量0.05mm為宜精加工螺紋，最后通過測量確定新螺紋尺寸，加工新螺母。

本發明的有益效果是：該工具設計合理，結構簡單、使用方便；體積小、質量輕、操作簡單、靈巧、可一人操作；該工具安裝、使用、拆卸可隨時進行不受時間和環境的約束；投資少，維修工期短、維修效果好。

附圖說明：

圖1是本發明整體結構示意圖。

圖2是本發明內螺套斷面示意圖。

圖3是本發明外螺套斷面示意圖。

圖4是本發明刀架盤俯視示意圖。

圖5是本發明刀架盤側視示意圖。

圖中，1、內螺套，2、定位螺釘，3、外螺套，4、刀架盤，5、連接螺釘，6、頂固螺釘，7、車刀，8、螺桿，9、塑料球。

具體實施方式：

在圖1中，一種就車修復驅動軸螺紋專用工具，由內螺套1、定位螺釘2、外螺套3、刀架盤4、連接螺釘5、頂固螺釘6、車刀7、螺桿8、塑料球9組成；在內螺套1中間部位設有2個定位螺釘2，外螺套3與刀架盤4用連接螺釘5連接固定，車刀7用頂固螺釘6固定在刀架盤4上，在刀架盤4的中心位置設有螺桿孔，用螺桿8串過螺桿孔后，在其兩端裝有螺紋連接的塑料球9。

在圖2中，在內螺套1的中間部位設有2個定位螺釘2。

在圖3中，在外螺套3的右端設有2個連接螺釘5。

在圖4中，在刀架盤4的中心位置設有螺桿孔，用螺桿8串過螺桿孔后，在其兩端裝有螺紋連接的塑料球9，在螺桿的兩側刀架盤4上設有對稱的4個連接螺釘5和2個頂固螺釘6。

在圖5中，車刀7用頂固螺釘6固定在刀架盤4上。