[發明專利]防爆胎氣門嘴

無效

• 申請號: 200910011128.7
• 申請日: 2009-04-08
• 公開（公告）號: CN101856958A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 陳耕田
• 申請（專利權）人: 陳耕田
• 主分類號: B60C29/00
• 分類號: B60C29/00;B60C29/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發明涉及一種氣門嘴，尤其是一種具有防爆胎功能的氣門嘴。

背景技術：行駛中的機動車，如果突然爆胎，將導致嚴重的交通事故，對人車安全構成嚴重的威脅。為了解決這一問題，先后有胎壓自動監測預警裝置問世，但該裝置僅能向駕駛員提供胎壓信息，不能自動解決爆胎問題，且售價在數千元一套，難以推廣使用。

發明內容：為了從根本上解決爆胎問題，本發明提供了一種防爆胎氣門嘴，該氣門嘴既可充氣又能自動防止爆胎事故發生，其有益之處在于能夠從根本上消除爆胎事故隱患，確保行車安全。為了實現上述功能，本發明采取的技術方案是：在氣門嘴外殼內，用一個壓力彈簧與芯桿組成進氣閥，與調壓螺母組成超壓排氣閥，充氣時進氣閥打開，超壓時排氣閥打開，達到安全壓力時，排氣閥關閉保壓。下面結合附圖進一步說明。

附圖為防爆氣門嘴結構剖面圖。

圖中所述的氣門嘴外殼1、縮臺2，氣門桿3、卡臺4，托盤5，氣道6，彈簧7，擋圈8，密封墊9，螺母10，密封環11，扳手縮臺12，防塵帽13組成。

實施例。氣門嘴外殼1是圓管，下端根據輪胎不同制成長扣式、壓緊式或內胎夾片式。其中部根據輪胎不同，制成不同長度和彎曲成不同角度，上部內外有螺紋，所述的芯桿3的下端有托盤5用以支撐彈簧，托盤的底面有氣道6，中部有圓形卡臺4。所述的彈簧7的工作壓力值與輪胎的最大安全壓力相當。所述的墊圈8是套在芯桿上的圓盤，與內外相鄰部件間有一定間隙，其上面是粘合在一起的密封墊9，該卡臺下面是彈簧，上表面通過密封墊與卡臺4構成排氣閥，與螺母10的下突端面構成進氣閥，所述的螺母10通過螺紋與外殼1連接，其內孔與芯桿有一定間隙，其下部外側是錐型并延長，延長的端面與卡臺構成進氣閥，上部有扳手臺12，外側有密封環溝道并有密封環密封圈11，起到對螺母和殼體進行密封作用，防塵帽13通過螺紋扭在氣門嘴上。