[發(fā)明專利]綜采工作面液壓支架拆裝起吊架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910010585.4 | 申請日: | 2009-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN101537974A | 公開(公告)日: | 2009-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李春;史金彪;徐剛;楊維山;段素斌 | 申請(專利權(quán))人: | 鐵煤集體企業(yè)聯(lián)合發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00 |
| 代理公司: | 鐵嶺天工專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 張 沈 |
| 地址: | 112700遼寧省調(diào)兵山市調(diào)*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工作面 液壓 支架 拆裝 吊架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種煤礦綜采成套設(shè)備的安裝和回撤裝置,特別是一種綜采工作面液壓支架的拆裝裝置。?
背景技術(shù)
煤礦綜采工作面自移式液壓支架(簡稱液壓支架,下同)是煤礦綜采工作面成套設(shè)備中的重要設(shè)備。液壓支架擺放在綜采工作面前以形成采煤空間,液壓支架靠高壓液體為主動力完成工作面的頂板支護、支架前移、推移輸送機和采空區(qū)處理等工作。液壓支架是由多個部件連接組成,液壓支架體積大,重量大,綜采工作面成套設(shè)備中液壓支架數(shù)量較多,根據(jù)工作面的大小,液壓支架一般有幾百臺,液壓支架有底座,底座上用立柱連有頂梁,頂梁的前端鉸接連有前探梁,后端鉸接連有掩護梁,液壓支架的安裝是綜采工作面成套設(shè)備安裝中工作量最大的一項工作。液壓支架安裝中,由于液壓支架體積大,重量大,液壓支架需先拆分成幾個部件后運到井下,再用平板車把部件運送到工作面回風(fēng)巷組裝硐室,把部件組裝成整體液壓支架,然后把組裝后的整體液壓支架運送到工作面前,在一個工作面的采煤工作結(jié)束后,要把整體液壓支架回撤到工作面回風(fēng)巷組裝硐室,把整體的液壓支架再拆分成幾個部件后運出到另一個新的工作面,在液壓支架的安裝和回撤中,需對液壓支架進行分拆和組裝,在煤礦綜采成套設(shè)備的安裝和回撤中,對體積大,重量大,數(shù)量多的液壓支架的分拆和組裝是工作量較大的一項工作,在液壓支架的分拆和組裝工作中,要對整體液壓支架或液壓支架部件吊起,在吊起的狀態(tài)下分拆和組裝液壓支架。已有技術(shù)中,沒有液壓支架拆裝用的專用起吊設(shè)備,在液壓支架拆裝過程中,是用手動葫蘆為起吊工具。這樣拆裝液壓支架勞動強度大、拆裝的速度慢、工作效率低,安全隱患多。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服上述不足,提出一種在煤礦綜采工作面液壓支架的安裝和回撤過程中液壓支架的分拆和組裝用的專用設(shè)備-綜采工作面液壓支架拆裝起吊架,用綜采工作面液壓支架拆裝起吊架作為分拆和組裝液壓支架的工具,可使勞動強度小、拆裝速度快、工作效率高、安全性好。?
本發(fā)明是用如下方法實現(xiàn)的。?
綜采工作面液壓支架拆裝起吊架有長方體形框架,框架的左、右兩邊分別有前、中、后三根套管立柱,套管立柱有套在一起的內(nèi)、外管,套管立柱的下端有地腳板,每邊的三根套管立柱中,相鄰套管立柱的上端之間分別有前、后軌道梁,前軌道梁上有前行走小車、后軌道梁上有后行走小車,左、右兩邊的每對前、中、后套管立柱的上端分別連有前、中、后橫梁,套管立柱的內(nèi)、外管之間有不同高度的定位孔,定位孔內(nèi)插有定位銷,在每邊的三根套管立柱中的前套管立柱上連有前滑輪組、后套管立柱上連有后滑輪組,滑輪組有在套管立柱上端的定滑輪箱,定滑輪箱內(nèi)有前、后兩組定滑輪組,每個定滑輪組分別有2~5個定滑輪,在定滑輪箱的下方分別鉸接有前、后起吊液壓缸,前起吊液壓缸的下端鉸接有與前定滑輪組配合的前動滑輪組、后起吊液壓缸的下端鉸接有與后定滑輪組配合的后動滑輪組,動滑輪組有2~5個動滑輪,前行走小車與前定滑輪箱的上面連有小車液壓缸、后行走小車與后定滑輪箱的上面連有小車液壓缸,行走小車的下方有前、后轉(zhuǎn)向定滑輪,在滑輪組的定滑輪組、動滑輪組和相鄰行走小車的前、后轉(zhuǎn)向定滑輪上繞有同一根鋼絲繩,在行走小車的前、后轉(zhuǎn)向定滑輪之間的鋼絲繩上有起吊動滑輪,起吊動滑輪上有起吊鉤,鋼絲繩的一端定位連在中套管立柱的上端,鋼絲繩的另一端定位連在定滑輪箱上。?
使用時,本發(fā)明立在工作面回風(fēng)巷組裝硐室,讓平板車的軌道從前、后方向穿過框架,本發(fā)明共有四個行走小車,每個行走小車有兩個起吊鉤,共八個起吊鉤。安裝液壓支架時,把裝有液壓支架部件的平板車運送到本發(fā)明框架內(nèi),用小車液壓缸把行走小車送到平板車上方,用起吊液壓缸升降起吊鉤,由于采用了具有定滑輪和動滑輪組成的滑輪組,當(dāng)起吊液壓缸驅(qū)動動滑輪運動一個較小的距離時,可使起吊鉤成倍地運動一個較大的距離,起吊時,按起吊高度的需要,可以用一個起吊液壓缸驅(qū)動,也可以同時用兩個起吊液壓缸驅(qū)動,吊鉤驅(qū)動是用液壓缸,傳動是用繞過滑輪組的鋼絲繩,結(jié)構(gòu)緊湊,適于在高度有限的井下使用,起吊時,把起吊鉤掛在液壓支架部件上把液壓支架部件吊起,在起吊的狀態(tài)下把液壓支架部件組裝成整體液壓支架。回撤時,用平板車把整體液壓支架運送到本發(fā)明框架內(nèi),把起吊鉤掛在所需起吊的部位,在起吊的狀態(tài)?下把整體液壓支架部件拆分成液壓支架部件。在框圖架的高度需要升降時,可把起吊液壓缸支撐在地面上,用起吊液壓缸調(diào)節(jié)框架的高度,再用定位銷插在適當(dāng)?shù)亩ㄎ豢變?nèi)。?
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