[發明專利]組合式前后可視汽車倒車鏡

無效

• 申請號: 200910010479.6
• 申請日: 2009-02-27
• 公開（公告）號: CN101486335A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 李鋼
• 申請（專利權）人: 李鋼
• 主分類號: B60R1/08
• 分類號: B60R1/08;B60R1/06
• 代理公司: 沈陽技聯專利代理有限公司
• 代理人: 張志剛

技術領域

本發明涉及一種汽車倒車鏡，特別是涉及一種可同時觀察汽車前方及后方的汽車倒車鏡。

背景技術

目前，現有的汽車倒車鏡只能觀察到車輛的后方情況，且范圍有限，對于車頭前方兩側，特別是針對車頭右前方的狀況(左舵駕駛的車輛)則無法直接觀察到具體的景象。這使得汽車在車輛擁擠道路狹窄的市區街道上行駛以及錯車、路邊停車、車位停車等情況下操作困難，車使輛發生掛碰，給司機安全駕駛帶來了麻煩。

也有對現有倒車鏡加以改進的報道或應用實例，但大都結構復雜或操作復雜。比如，在車的兩側同時設有幾個不同方向的倒車鏡，或欲看前方時需手動調整鏡的方向等等。

發明內容

本發明的目的在于提供一種組合式前后可視的汽車倒車鏡，該倒車鏡在原有倒車鏡的結構基礎上增加一小鏡(即折射鏡)，固定這小鏡后、不需要開車時再操作倒車鏡即可看到車輛前方的盲區，使之提高了駕車時的安全性。

本發明是通過以下技術方案實現的：

組合式前后可視汽車倒車鏡，包括有鏡框、倒車鏡片、折視鏡片，鏡框的一端安裝在車體上，鏡框內安裝有倒車鏡片，倒車鏡片可由手動或電動設定角度，在鏡框外端內側安裝一折視鏡片，該折視鏡片與倒車鏡片呈夾角設置，折視鏡片裝設在鏡框的外端內側，被鏡框邊沿所包裹，倒車鏡片與折視鏡片之間設有空隙，折視鏡片可由手動或電動設定角度。

所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其折視鏡片及倒車鏡片，制成平鏡或凸面鏡。

所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其折視鏡片及倒車鏡片之間相對的邊沿，各自制成對應的弧狀、或曲率狀。

所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其折視鏡片及倒車鏡片之間，制成調整二者之間空隙或位置的推拉形式。

所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其倒車鏡片與折視鏡片之間設有的空隙為透空狀，或為透明板狀，或為開合式結構。

本發明的優點與效果是：

1.本發明結構簡單、易于實施，在現有倒車鏡的基礎上，將倒車鏡框外外端內側，(與倒車鏡呈一定距離)加一呈夾角的小鏡(即折射鏡)，即可實現在觀察車輛后方兩側景象的同時可直接觀察車頭前方兩側的景象，使得汽車在車輛擁擠道路狹窄的市區街道上行駛以及錯車、路邊停車、車位停車時的操作變得簡單容易，行車更加安全。

2.本發明不增加現有倒車鏡的制造成本、且易于操作，像現有倒車鏡一樣，設定角度后可不必再動，(可手動或電動)，增加了倒車鏡的功能、操作起來還不繁瑣。

附圖說明

圖1為本發明汽車左側倒車鏡的結構示意圖；

圖2為本發明圖1的A—A剖面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖、實施例對本發明作進一步說明：

如圖所示，本發明包括鏡框2、倒車鏡片3和折視鏡片5。其中，鏡框2的一端安裝在車體1上，如現有倒車鏡的安裝形式。鏡框2內安裝有倒車鏡片3，也如現有倒車鏡片的安裝形式。倒車鏡片3可通過手動、電動等形式來調整角度，適應不同駕駛員的視角要求。

本發明與現有倒車鏡所不同的是：在鏡框2外端內側安裝一折視鏡片5，該折視鏡片與倒車鏡片呈90°左右的夾角，鏡片裝設在鏡框2的外端的內側，被鏡框邊沿所包裹，以保護鏡片不裸露在外、被碰壞。折視鏡片5也如現有倒車鏡片的安裝形式，可通過手動或電動等形式來適當的調整角度以適應不同駕駛員的視角要求。

倒車鏡片3與折視鏡片5之間留有10毫米左右的空隙4，司機即通過該空隙來觀察折視鏡片5所折射出的車頭兩端。

折視鏡片5及倒車鏡片3，可根據需要制成平鏡或凸面鏡。

折視鏡片5及倒車鏡片3之間相對的邊沿，可各自制成對應的弧狀、或其他曲率，以增加美感和效果。

如圖所示的視線方向，駕車時司機坐在駕駛室內斜視折視鏡片5即可看到車頭兩端。

同時，折視鏡片5及倒車鏡片3之間，還可以制成推拉的形式，即通過推拉折視鏡片5或倒車鏡片3來調整二者之間的距離大小或二者的位置。倒車鏡片3與折視鏡片5之間設有的空隙4一般為透空狀，但也可制成與鏡框一體、僅在空隙處為透明板的樣式，或者制成在空隙處可開合式的樣式結構。以達到最佳的使用效果，并使其構造更加美觀實用。