[發明專利]采金洗砂機裝置

無效

• 申請號: 200910010400.X
• 申請日: 2009-02-19
• 公開（公告）號: CN101486013A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 毛國武
• 申請（專利權）人: 毛國武
• 主分類號: B03B7/00
• 分類號: B03B7/00;B03B5/62;B03B5/60;B07B1/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域：

本發明涉及一種礦山所使用的采金洗砂機裝置，同時亦屬于洗砂、洗煤、洗礦粉所采用的礦山機械裝置。

二、背景技術：

目前，公知在礦山機械中，只有一種轉動輪子洗砂機，這種轉動輪子洗砂機，只能夠洗清砂粒，不能夠采集砂粒中的黃金，當前采集黃金的方法是采用的篩洗方法，這種篩洗采金的方法，采金產量低下，難以提高采金企業的經濟效益。

三、發明內容：

本發明的目的是提供一種采集黃金所使用的采金洗砂機裝置，這個裝置能夠采集黃金，同時，具有清洗砂粒、清洗煤塊和清洗礦粉的作用，比照同類產品，提高產量為2至3倍。

本發明所采用的技術方案：在采金洗砂機裝置中，是以型材鋼制成的底橫梁、立前柱、底縱梁、立后柱和上縱梁對稱的焊接為長條形框架。以鋼板制成一個前槽板、對稱設置的斜坡板、前槽后板、弧面側板與一個弧形底板焊接成為一個T形槽體，以軸承坐、螺栓及螺母、軸承、主軸與皮帶輪裝置為傳動機構，以伸臂板、立支板、斜坡滾道板、車底輪、車底軸、支車板、采金車、車前耳、耳中軸及推車輪所組成的能夠作前、后往復運動是采金車裝置。以波紋軌道、側環板、主支承板、撈砂板、篩砂斗、軸套管及方鍵組成的是洗砂輪體裝置。以T形槽體坐落在長條形框架的上面固結著，以傳動機構的軸承坐緊固在長條形框架的兩側上縱梁上，傳動機構可以轉動。以洗砂輪體裝置中的軸套管串套在主軸的中間位置，以方鍵將軸套管固結在主軸上，當主軸轉動時，洗砂輪體裝置亦作旋轉運動，洗砂輪體是懸空在T形槽體的上面空間進行旋轉的。洗砂輪體腹內兩則的空間對稱的懸空著采金車裝置；在采金車裝置中，是將伸臂板一端固結在長條形框架的上縱梁的上平面上，以采金車裝置中的推車輪頂著洗砂輪體腹內的波紋軌道的上面，當洗砂輪體轉動時，推車輪頂著波紋軌道的點，朝向凸起波紋軌道方向運動，使采金車的后輪，朝向斜坡滾道板作上坡運動；當推車輪頂著波紋軌道，到達波紋凸起的頂峰時，由于波紋軌道繼續轉動，推車輪接受采金車后輪在斜坡滾道板向前滾動加速度的作用，推車輪頂著波紋軌道的凹坡，向凹坡底進行運動，由于波紋軌道是環形的圓周波紋軌道，于是波紋軌道作圓周運動，推動著采金車的后輪在斜坡滾道板面上作往復滾動，導致采金車作前后往復運動，在采金車的底部設有篩孔，篩底上面鋪放采金氈，同時在T形槽體的底部亦鋪設采金氈，當采金洗砂機裝置在作業時，含有黃金細末的砂粒從T形槽體的兩側進料斗投放的砂子，通過洗砂輪體的轉動，將進入T形槽體內的砂子撈進洗砂輪體圓周內設置的篩砂斗，篩砂斗兩側和底部是鋼板網所制成，在洗砂輪體上部設有高壓水沖擊著篩砂斗的砂子，裝進在篩砂斗內的砂子在斗內作滾動和水的沖擊作用，由于黃金的比重大，于是黃金粉末從篩網的縫隙中沿著水流的方向落入到采金車內，由于采金車不斷的作往復運動的振動，進入到采金車箱內的水，通過車箱底的采金氈和箱底通孔向下流動出去，在采金箱內的細砂子沿著采金箱的邊沿流到T形槽體內，黃金粉沉積在采金氈的上面。在T形槽體的弧形底板上面鋪放著采金氈，當洗砂輪體的撈砂板搓動砂子旋轉時，砂子含有的黃金粉末比重大，沉積在弧形底板上面鋪設的采金氈中，而且粘在氈子的毛孔內停止運動，即將黃金粉末收集在采金氈的毛孔內貯存起來。

由于采用上述方案，采金洗砂機裝置與同類產品相比，提高采集黃金的數量增加到三至五倍以上，同時本裝置可以洗煤、洗礦粉及建筑用砂子，可以提高效益2—3倍。

四、附圖說明：

圖1是采金洗砂機裝置實施例主視及局部剖視構造原理圖。

圖2是采金洗砂機裝置實施例左視構造圖。

圖3是圖1的A—A俯視剖面構造圖。

圖4是圖1的B—B左視剖面構造圖。

圖5是圖4實施例的C—C右視剖面構造圖。

五、具體實施方式：

下面參閱圖1、圖2、圖3、圖4與圖5進行詳細說明。在圖1、圖2、圖3、圖4與圖5中，采金洗砂機裝置，是以底橫梁1、立前柱2、底縱梁3、立后柱4、上縱梁5、前槽板6、斜坡板7、前槽后板8、弧面側板9、弧形底板10、軸承坐11、螺栓及螺母12、軸承13、主軸14、皮帶輪15、伸臂板16、立支板17、斜坡滾道板18、車底輪19、車底軸20、支車板21、采金車22、車前耳23、耳中軸24、推車輪25、波紋軌道26、側環板27、主支承板28、撈砂板29、篩砂斗30、軸套管31、方鍵32與采金氈33所組成。以型材鋼制成的底橫梁(1)、立前柱(2)、底縱梁(3)、立后柱(4)和上縱梁(5)對稱的焊接為長條形框架，以鋼板構成的一個前槽板(6)、對稱設置的斜坡板(7)、前槽后板(8)、弧面側板(9)與一個弧形底板(10)焊接成為一個T形槽體；以軸承坐(11)、螺栓及螺母(12)、軸承(13)、主軸(14)與皮帶輪(15)裝置為傳動機構；以伸臂板(16)、立支板(17)、斜坡滾道板(18)、車底輪(19)、車底軸(20)、支車板(21)、采金車(22)、車前耳(23)、耳中軸(24)和推車輪(25)所組裝的能夠作前、后往復運動的是采金車裝置。以波紋軌道(26)、側環板(27)、主支承板(28)、撈砂板(29)、篩砂斗(30)、軸套管(31)及方鍵(32)所組成的是洗砂輪體裝置。以T形槽體坐落于長條形框架的上面，T形槽體的1字形兩側的上平面與上縱梁(5)的上平面是在一個平面進行焊接，立前柱(2)的上端與斜坡板(7)的前兩側底部進行焊接，詳見圖(2)。軸承坐(11)對稱的坐落于兩側上縱梁(5)的上平面，以螺栓及螺母(12)將軸承坐(11)和上縱梁(5)的緊固于一起，軸承坐(11)內裝入著軸承(13)，主軸(14)中間是凸圓形，凸圓上設有鍵槽，主軸(14)兩端附近處裝入在軸承(13)孔內，主軸(14)兩端固結著皮帶輪(15)；主軸(14)中間的凸圓上串套著軸套管(31)，以方鍵(32)將軸套管(31)和主軸(14)固結于一起，主支承板(28)是一圓形鋼板，鋼板的中心設一通孔，這個通孔串套在軸套管(31)的外圓中間處進行焊接，在主支承板(28)的外圓附近處，均勻的設有若干個斜坡形的開口槽，以撈砂板(29)的中間位置裝進在開口槽內，撈砂板(29)的縱向垂直于主支承板(28)的板平面的位置進行焊接，撈砂板(29)是條形鋼板，撈砂板(29)兩側端面分別與側環板(27)內側焊接于一起，側環板(27)是環形鋼板；以主支承板(28)外圓附近處、撈砂板(29)和側環板(27)組成的環形若干個漏斗的空間，裝入著若干個篩砂斗(30)；篩砂斗(30)是鋼板篩網制成的敞口網斗，篩砂斗(30)底部中間焊接在波紋軌道(26)的外圓平面上，敞口網斗的兩側面上邊沿與側環板(27)內側和主支承板(28)的外圓邊沿進行焊接，篩砂斗(30)兩側鋼板篩網與側環板(27)和主支承板(28)留有一定空間；波紋軌道(26)是環形鋼板制成的，它對稱設置在主支承板(28)的兩側空間，波紋軌道(26)的外圓邊沿與每個篩砂斗(30)的撈砂板(29)的底邊中間位置進行焊接；波紋軌道(26)的環圓內設有若干個凸凹的波紋，于是即組成了能夠轉動的洗砂輪體裝置。洗砂輪體兩側腹內設有著兩個空腹腔，在空腹腔中，對稱的設有懸空著的采金車(22)裝置。在軸承坐(11)兩側的上縱梁(5)上平面上焊接著伸臂板(16)的一端，在后面的伸臂板(16)上面固結著立支板(17)和斜坡滾道板(18)，車底軸(20)的兩端裝入在車底輪(19)的中心孔內，以支車板(21)將車底軸(20)和采金車(22)的底部連接于一起，采金車(22)前后車箱底部對稱的設有車底軸(20)和車底輪(19)，采金車(22)的車箱體是敞著口的長條形體，車中間附近處上面設有弧形的懸板，采金車(22)的車箱底是設有若干個通孔的鋼板網，鋼板網上面鋪放著采金氈(33)，采金車(22)的前面中間部位焊接著車前耳(23)，車前耳(23)是對稱裝置，車前耳(23)的孔內裝入著耳中軸(24)，耳中軸(24)的中間軸上串套著推車輪(25)，推車輪(25)是圓形輪，它的中心設一通孔，在輪廓的中間設有圓形凹槽，凹槽的底部頂住在波紋軌道(26)的波紋面上，推車輪(25)，可以在波紋軌道上滾動。采金車(22)的前方車底輪在伸臂板(16)上面進行往復滾動，采金車(22)的后方車底輪在斜坡滾道板(18)的斜坡板面上作往復滾動。