[發(fā)明專利]混合機(jī)用齒輪箱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910010084.6
• 申請(qǐng)日: 2009-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN101497010A
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐曉兵;劉思義;衛(wèi)書亭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)冶重減速機(jī)制造有限公司
• 主分類號(hào): B01F15/00
• 分類號(hào): B01F15/00;B01F9/02
• 代理公司: 沈陽(yáng)杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 楊 光

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種燒結(jié)混合機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)配套用齒輪箱裝置。?

背景技術(shù)

目前國(guó)內(nèi)外鋼鐵冶煉行業(yè)中，燒結(jié)混合機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)所配套的傳動(dòng)齒輪箱是裝在固定基礎(chǔ)上的，由于混合機(jī)是連續(xù)工作、長(zhǎng)年累月的運(yùn)轉(zhuǎn)、其支承磨損很快，筒體下沉或偏移造成各級(jí)齒輪接觸不合格點(diǎn)蝕或打齒，另外現(xiàn)有圓筒混合機(jī)大、小齒輪采用開式干油潤(rùn)滑，齒輪付中容易進(jìn)入粉塵，影響齒輪嚙合，生產(chǎn)效率低。?

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)的混合機(jī)用齒輪箱裝置，本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：用于混合機(jī)的含有齒輪箱的傳動(dòng)裝置，圓筒混合機(jī)的大齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪與齒輪箱輸出軸連接，其特征在于：齒輪箱安裝在彈性浮動(dòng)支撐座上，在齒輪箱側(cè)面裝配液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)圓筒混合機(jī)滾筒的大、小齒輪安裝在封閉箱中，圓筒混合機(jī)滾筒下方的箱體與封閉箱側(cè)壁分別經(jīng)管路與儲(chǔ)油箱連接，封閉箱用密封環(huán)密封，整套裝置配裝有伺服電信編碼器。?

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，采用彈性支撐與液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)配合，伺服電信編碼器返饋齒輪嚙合的隨機(jī)狀態(tài)，通過(guò)圓筒混合機(jī)的滾筒軸承下部設(shè)置的壓片變化產(chǎn)生電信號(hào)反饋給液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)控制液壓油的壓力和流量，使液壓缸隨著下降，避免筒體長(zhǎng)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中因下沉或移動(dòng)造成大、小齒輪嚙合不均出現(xiàn)點(diǎn)蝕及打齒現(xiàn)象。將齒輪箱安裝在彈性浮動(dòng)支撐座上，保證大、小齒輪在隨機(jī)工作時(shí)嚙合側(cè)隙不變，提高了齒輪的使用壽命。采用儲(chǔ)油箱、油管對(duì)圓筒混合機(jī)的大、小齒輪循環(huán)潤(rùn)滑，解決以往開式齒輪付有粉塵進(jìn)入的問(wèn)題，使齒輪得到充分潤(rùn)滑，提高了潤(rùn)滑質(zhì)量及密封效果，保證齒輪的正常嚙合，稀油潤(rùn)滑、可有效地節(jié)約能源、減少環(huán)境污染，并且降低了以往人工涂抹干油潤(rùn)滑勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。本發(fā)明具有自動(dòng)調(diào)整、精確定位、更換快捷、使用壽命長(zhǎng)、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約能源的優(yōu)點(diǎn)。使生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)成本顯注提高。有效提高圓筒混合機(jī)的使用壽命，降低鋼鐵企業(yè)的維修成本、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，提高混合機(jī)的生產(chǎn)及使用效率。?

附圖說(shuō)明

圖1是混合機(jī)用齒輪箱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1的A向視圖；?

圖3是圖1的B向視圖。?

圖中1：齒輪箱；2：圓筒混合機(jī)滾筒；3：伺服電信編碼器；4：液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)；5：小齒輪；6：密封環(huán)；7：大齒輪；8：封閉箱；9：彈性浮動(dòng)支撐座；10、滾筒軸承；11：儲(chǔ)油箱；12：油管；13：油管。?

具體實(shí)施方式

如圖所示：混合機(jī)用齒輪箱裝置，圓筒混合機(jī)的大齒輪7與小齒輪5嚙合，小齒輪5與齒輪箱1輸出軸連接，圓筒混合機(jī)內(nèi)安裝有滾筒軸承10，齒輪箱1安裝在彈性浮動(dòng)支撐座9上，在齒輪箱1側(cè)面裝配液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)4，圓筒混合機(jī)滾筒2驅(qū)動(dòng)的大、小齒輪7、5安裝在封閉箱8中，圓筒混合機(jī)滾筒2底部與封閉箱8側(cè)壁分別經(jīng)油管12、13與儲(chǔ)油箱11連接，封閉箱8用密封環(huán)6密封，整套裝置配裝有伺服電信編碼器3，齒輪箱1通過(guò)電機(jī)加載減速傳遞給圓筒混合機(jī)小齒輪5，當(dāng)圓筒混合機(jī)筒體因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行筒體下沉?xí)r齒輪箱1的高、低調(diào)整?由彈性浮動(dòng)支撐座9來(lái)實(shí)現(xiàn)，彈性浮動(dòng)支撐座9采用60SiMn的疊型彈簧組裝而成，起彈性調(diào)整作用。圓筒混合機(jī)的支撐、調(diào)整及位置反饋是通過(guò)裝在齒輪箱1上的液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)4和伺服電信編碼器3來(lái)實(shí)現(xiàn)；液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)4由液壓缸焊接底座、液壓缸、液壓缸接頭組裝而成，用來(lái)隨機(jī)調(diào)整大、小齒輪7、5之間的嚙合間隙。?