[發(fā)明專(zhuān)利]具改良式轉(zhuǎn)速控制模塊的風(fēng)扇及其組成的風(fēng)扇組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910009469.0
• 申請(qǐng)日: 2009-02-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101813093A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪銀樹(shù);黃俊源;鄭宗根
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 建準(zhǔn)電機(jī)工業(yè)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04D19/00
• 分類(lèi)號(hào): F04D19/00;F04D27/00
• 代理公司: 北京匯智英財(cái)專(zhuān)利代理事務(wù)所 11301
• 代理人: 吳懷權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是關(guān)于一種具有改良式轉(zhuǎn)速控制模塊的風(fēng)扇，特別是關(guān)于供 組成一風(fēng)扇組的具有改良式轉(zhuǎn)速控制模塊的風(fēng)扇。

背景技術(shù)

請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，其繪示現(xiàn)有的轉(zhuǎn)速控制模塊，該轉(zhuǎn)速控制模塊包 含一控制單元91及一信號(hào)輸出電路92。該控制單元91具有一信號(hào)輸入 端911、一信號(hào)輸出端912及一控制命令輸出端913，該信號(hào)輸入端911 供連接一脈寬調(diào)變信號(hào)端PWM，該信號(hào)輸出端912連接并輸出一狀態(tài)信 號(hào)至該信號(hào)輸出電路92，而該控制命令輸出端913則連接并輸出一控制 命令至一風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)單元93；該信號(hào)輸出電路92具有一晶體管921作為 一電子式開(kāi)關(guān)，以便該信號(hào)輸出電路92根據(jù)該狀態(tài)信號(hào)輸出一數(shù)位信號(hào)。 借此，該控制單元91即可由該信號(hào)輸入端911接收一脈寬調(diào)變(PWM) 信號(hào)，并以該P(yáng)WM信號(hào)產(chǎn)生該控制命令而驅(qū)動(dòng)該風(fēng)扇，其中該脈寬調(diào)變 信號(hào)由該脈寬調(diào)變信號(hào)端PWM輸入。此外，根據(jù)該風(fēng)扇所呈現(xiàn)的正常或 異常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，該信號(hào)輸出端912所輸出的狀態(tài)信號(hào)呈一高準(zhǔn)位信號(hào)或 一低準(zhǔn)位信號(hào)，再由該信號(hào)輸出電路92將該狀態(tài)信號(hào)轉(zhuǎn)換為具有較大電 壓振幅的該數(shù)位信號(hào)，以供進(jìn)行后續(xù)的運(yùn)用。

但是，若僅利用簡(jiǎn)單的電連接方式，將具有上述的現(xiàn)有轉(zhuǎn)速控制模 塊的數(shù)個(gè)風(fēng)扇并聯(lián)組成一風(fēng)扇組時(shí)，該風(fēng)扇組的各該風(fēng)扇均各自獨(dú)立運(yùn) 轉(zhuǎn)，無(wú)法針對(duì)任一風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)調(diào)整其他風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。關(guān)于此種風(fēng)扇 組，在任一風(fēng)扇發(fā)生異常或故障時(shí)，將導(dǎo)致該風(fēng)扇組的出風(fēng)量明顯降低。 然而，若欲構(gòu)成可根據(jù)任一風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇組，該 風(fēng)扇組必須另設(shè)一控制電路，且該控制電路同時(shí)連接于各該轉(zhuǎn)速控制模 塊的信號(hào)輸出電路92及各該P(yáng)WM信號(hào)源，以便根據(jù)各該轉(zhuǎn)速控制模塊 所輸出的數(shù)位信號(hào)控制各該P(yáng)WM信號(hào)源，借此調(diào)整各該風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。上 述設(shè)計(jì)不僅因該風(fēng)扇組必須另設(shè)有該控制電路而增加制造成本，且也必 須針對(duì)具有不同數(shù)量的風(fēng)扇的風(fēng)扇組設(shè)計(jì)不同的控制電路。

另，如美國(guó)專(zhuān)利第4,988,930號(hào)名為《具改良轉(zhuǎn)速控制的多馬達(dá)風(fēng)扇 系統(tǒng)(Plural?Motor?Fan?System?with?Improved?Speed?Control)》的發(fā)明所述， 其揭示一種具有另一現(xiàn)有轉(zhuǎn)速控制模塊的多風(fēng)扇系統(tǒng)。該現(xiàn)有的轉(zhuǎn)速控 制模塊供控制一第一直流風(fēng)扇及一第二直流風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，其中該二直流 風(fēng)扇相互并聯(lián)連接，且其中的至少一直流風(fēng)扇具有兩種轉(zhuǎn)速狀態(tài)；此外， 該現(xiàn)有的轉(zhuǎn)速控制模塊為一開(kāi)關(guān)電路，且一直流電源通過(guò)該開(kāi)關(guān)電路連 接該二直流風(fēng)扇。借此，通過(guò)控制該開(kāi)關(guān)電路中的數(shù)個(gè)開(kāi)關(guān)元件呈導(dǎo)通 或斷路狀態(tài)，即可控制該二直流風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而視需求調(diào)整該二直流 風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，提高在其轉(zhuǎn)速控制上的裕度。

然而，由于上述多馬達(dá)風(fēng)扇系統(tǒng)的該二直流風(fēng)扇并未將其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) 反饋至該現(xiàn)有的轉(zhuǎn)速控制模塊，導(dǎo)致構(gòu)成該轉(zhuǎn)速控制模塊的開(kāi)關(guān)電路無(wú) 法針對(duì)該二直流風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行其轉(zhuǎn)速的調(diào)整。換言之，該多馬達(dá) 風(fēng)扇系統(tǒng)的各直流風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速無(wú)法自動(dòng)進(jìn)行改變，使該多馬達(dá)風(fēng)扇系統(tǒng) 無(wú)法在任一直流風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)產(chǎn)生異常時(shí)對(duì)應(yīng)提升其他風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速， 該現(xiàn)有的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制裝置顯然存在無(wú)法針對(duì)各直流風(fēng)扇的狀態(tài)進(jìn)行即 時(shí)反應(yīng)的缺點(diǎn)。此外，此一現(xiàn)有的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制裝置仍需要針對(duì)該多風(fēng) 扇系統(tǒng)的風(fēng)扇數(shù)量進(jìn)行電路設(shè)計(jì)，顯然也無(wú)法降低制造成本。基于上述 原因，有必要進(jìn)一步改進(jìn)上述現(xiàn)有的轉(zhuǎn)速控制模塊及風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種具有改良式轉(zhuǎn)速控制模塊的風(fēng)扇及其組成的風(fēng)扇 組，其僅借助電連接數(shù)個(gè)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速控制模塊即可構(gòu)成一風(fēng)扇組，且該 風(fēng)扇組可根據(jù)任一風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而改變其他風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，為其主要的 發(fā)明目的。

本發(fā)明提供一種具有改良式轉(zhuǎn)速控制模塊的風(fēng)扇及其組成的風(fēng)扇 組，其于該數(shù)個(gè)風(fēng)扇之一故障或呈現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，使其他風(fēng)扇以一預(yù)定 轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，為其次要的發(fā)明目的。