[發(fā)明專(zhuān)利]自動(dòng)鎖閉卡盤(pán)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910008630.2
• 申請(qǐng)日: 2009-02-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101508030A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林展鴻;莫國(guó)庭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 創(chuàng)科實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B31/103
• 分類(lèi)號(hào): B23B31/103
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 周建秋;王鳳桐

1.一種用于與具有殼體和可旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力工具一起使用的卡盤(pán)，該卡盤(pán)包括：

主體，該主體包括形成為選擇性旋轉(zhuǎn)地連接到所述動(dòng)力工具的驅(qū)動(dòng)軸的后部和形成為接納工具刀頭的軸的前部，所述主體形成為選擇性旋轉(zhuǎn)地連接到所述動(dòng)力工具的殼體；

多個(gè)爪，該多個(gè)爪可移動(dòng)地設(shè)置在所述主體的所述前部?jī)?nèi)并從所述主體的縱向軸線呈角度地延伸，所述爪包括位于爪前端的內(nèi)表面上的爪表面，該爪表面形成為與工具刀頭接合，所述爪還包括形成在爪后部的外表面上的螺紋；

調(diào)整環(huán)，該調(diào)整環(huán)圍繞所述主體安裝并與所述爪的螺紋螺紋接合，所述調(diào)整環(huán)能夠相對(duì)于所述主體旋轉(zhuǎn)，從而推進(jìn)或縮回所述爪，所述調(diào)整環(huán)形成為選擇性旋轉(zhuǎn)地連接到所述動(dòng)力工具的驅(qū)動(dòng)軸；以及

模式選擇器，該模式選擇器用于將所述卡盤(pán)置于鉆孔模式或自動(dòng)鎖閉模式，

其中，當(dāng)處于所述鉆孔模式時(shí)，所述主體旋轉(zhuǎn)地連接到所述驅(qū)動(dòng)軸并能夠相對(duì)于所述動(dòng)力工具的殼體旋轉(zhuǎn)，從而允許所述主體由所述驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)，并且，

其中，當(dāng)處于所述自動(dòng)鎖閉模式時(shí)，所述主體能夠相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)并連接到所述殼體，所述調(diào)整環(huán)旋轉(zhuǎn)地連接到所述驅(qū)動(dòng)軸，從而允許所述調(diào)整環(huán)相對(duì)于所述主體由所述驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡盤(pán)，該卡盤(pán)還包括撞擊部件和撞擊板，該撞擊部件形成為旋轉(zhuǎn)地連接到所述動(dòng)力工具的驅(qū)動(dòng)軸，所述撞擊板旋轉(zhuǎn)地連接到所述調(diào)整環(huán)，所述撞擊部件形成為在所述自動(dòng)鎖閉模式下接合所述撞擊板并在所述鉆孔模式下不接合所述撞擊板，所述撞擊部件和撞擊板形成為在所述自動(dòng)鎖閉模式下當(dāng)該撞擊部件和撞擊板之間傳遞預(yù)定旋轉(zhuǎn)力時(shí)相互分離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡盤(pán)，其中，所述撞擊部件和撞擊板各包括至少一個(gè)具有斜面的切塊，所述撞擊部件的切塊的斜面形成為在所述自動(dòng)鎖閉模式下與所述撞擊板的切塊的斜面接合，其中，所述撞擊部件的切塊的斜面形成為當(dāng)所述撞擊部件與所述撞擊板之間傳遞預(yù)定旋轉(zhuǎn)力時(shí)滑過(guò)所述撞擊板的切塊的斜面，從而允許所述撞擊部件相對(duì)于所述撞擊板旋轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡盤(pán)，其中，所述撞擊部件和所述撞擊板中的至少一個(gè)能夠沿所述主體的縱向軸線軸向地移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卡盤(pán)，其中，所述撞擊部件形成為能夠相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)軸在處于所述鉆孔模式時(shí)的第一位置與處于所述自動(dòng)鎖閉模式時(shí)的第二位置之間軸向地移動(dòng)，當(dāng)位于所述第一位置時(shí)所述撞擊部件不與所述撞擊板接合，當(dāng)位于所述第二位置時(shí)所述撞擊部件與所述撞擊板接合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡盤(pán)，其中，所述撞擊部件選擇性旋轉(zhuǎn)地連接到所述主體，在所述鉆孔模式下所述撞擊部件旋轉(zhuǎn)地連接到所述主體，而在所述自動(dòng)鎖閉模式下所述撞擊部件能夠相對(duì)于所述主體旋轉(zhuǎn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡盤(pán)，其中，所述撞擊部件包括齒圈，該齒圈與可操作地連接到所述主體的一組行星齒輪嚙合，該行星齒輪形成為與所述驅(qū)動(dòng)軸上的中心齒輪嚙合，其中，當(dāng)處于所述鉆孔模式時(shí)所述撞擊部件相對(duì)于所述殼體鎖閉而不旋轉(zhuǎn)，從而允許所述主體由所述驅(qū)動(dòng)軸可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)，并且其中，當(dāng)處于所述自動(dòng)鎖閉模式時(shí)所述主體相對(duì)于所述殼體鎖閉而不旋轉(zhuǎn)，從而允許所述撞擊部件由所述驅(qū)動(dòng)軸可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡盤(pán)，其中，所述模式選擇器包括可操作地連接到所述撞擊部件的模式套筒，從而該模式套筒在自動(dòng)鎖閉模式與鉆孔模式之間的轉(zhuǎn)動(dòng)致使所述撞擊部件軸向移動(dòng)至與所述撞擊板接合或分離。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的卡盤(pán)，其中，鎖閉機(jī)構(gòu)可操作地連接到所述模式套筒并形成為連接到所述動(dòng)力工具的殼體，所述鎖閉機(jī)構(gòu)能夠軸向地移動(dòng)，從而選擇性地在處于所述自動(dòng)鎖閉模式時(shí)相對(duì)于所述殼體鎖閉所述主體而不旋轉(zhuǎn)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的卡盤(pán)，其中，所述鎖閉機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)換組件，該轉(zhuǎn)換組件選擇性地在自動(dòng)鎖閉模式下與卡盤(pán)外殼接合，該卡盤(pán)外殼旋轉(zhuǎn)地固定到所述主體的前部。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的卡盤(pán)，其中，所述轉(zhuǎn)換組件包括向外突出的柱，該柱與設(shè)置在所述模式套筒內(nèi)表面上的槽接合，該槽形成為根據(jù)所述模式套筒的旋轉(zhuǎn)使所述轉(zhuǎn)換組件軸向移動(dòng)。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的卡盤(pán)，其中，所述槽的一部分圍繞所述模式套筒的內(nèi)表面螺旋地設(shè)置。