[發明專利]斷路器的電磁跳閘裝置有效
| 申請號: | 200910007692.1 | 申請日: | 2009-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN101527230A | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發明(設計)人: | 江村武史;林英雄 | 申請(專利權)人: | 富士電機機器制御株式會社 |
| 主分類號: | H01H71/24 | 分類號: | H01H71/24;H01H73/36 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 龍 淳 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斷路器 電磁 跳閘 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及搭載在斷路器中的電磁跳閘裝置的裝配結構。
背景技術
作為斷路器的過電流跳閘裝置已知有,在跳閘線圈單元(Trip?coil unit)中使用油阻尼器(Oil?dash?pot)的電磁跳閘裝置(例如,參照專 利文獻1)。其次在圖3~圖5中表示裝備有該電磁跳閘裝置的斷路器 (電路保護器(circuit?protector))和油阻尼器式的電磁跳閘裝置的以 往結構。
圖3為斷路器(單極的電路保護器)的全體結構圖,1為斷路器的 模制殼體,2為電源側端子,3為負載側端子,4為固定觸點,5為可 動觸點,6為開閉操作手柄,7為開閉機構,8為電磁跳閘裝置的跳閘 線圈單元。在此,跳閘線圈單元8為,卷繞在線圈架9上的電磁線圈 10、嵌插配置在線圈架9中的油阻尼器11、L形的磁軛(yoke)12、 和與磁軛12的前端連結的搖動式的銜鐵(armature)13的裝配體。銜 鐵13通過閂機構14,與開閉機構7相連。而且,電路電流從斷路器的 電源端子2,經電磁線圈10、固定觸點4、可動觸點5、負載側端子3 對負載(未圖示)通電。
如圖4、圖5所示,上述油阻尼器11的詳細結構為,在非磁性材 料的缸體11a中,如圖所示內裝磁性材料的活塞11b、接觸子11c和活 塞返回彈簧(壓縮螺旋彈簧)11d,并充填硅油的裝配結構。安裝活塞 11b有游隙地嵌入缸體11a的底部。缸體11a,使其底部從線圈架9的 下方突出。
另外,在圖示結構(參照專利文獻1的圖1,圖2)的跳閘線圈單 元8中,在L字形的磁軛12的腳片部上切去一部分形成一端向側面開 放的U型槽12a。使嵌插在電磁線圈10的線圈架9中的油阻尼器11, 從側向嵌入,將其壓入直到充滿U型槽12a的槽內底部,并構成經由 活塞11b、磁軛12和銜鐵13的磁路。在圖4,圖5中,1a為將跳閘 線圈單元8的構成部件卡合保持在裝配位置的模制殼體1的嵌合部, 13a為銜鐵13的返回彈簧,13b為從銜鐵13向上方突出的操作片。操 作片13b與圖3所示的閂機構14連結。
上述結構的電磁跳閘裝置的動作是眾所周知的。當電流在電磁線 圈10中流動時,由線圈的磁通勢產生的磁通在經由油阻尼器11、銜鐵 13、磁軛12的磁路中流通,這樣,對活塞11b作用朝向接觸子11c的 圖4的箭頭a所示方向的磁吸引力。在穩定負載的通電狀態下,作用 在活塞11b上的箭頭a方向的磁吸引力比較小,活塞11b被返回彈簧 11d的彈力推壓,停止在缸體11a的底部側。在該狀態下,將銜鐵13 向接觸子11c牽拉的磁吸引力小,因此,斷路器保持閉極狀態。
另一方面,當電路中流過負載電流時,活塞11b抵抗活塞返回彈 簧11d,利用磁力,開始向接觸子11c移動。而且,當活塞11b的前端 到達接觸子11c時,磁力進一步增大,將銜鐵13吸引至接觸子11c, 這樣,由此使閂機構14釋放,斷路器進行跳閘動作。而且,在負載電 路中流過過大的短路電流時,不等待住塞11b的移動,銜鐵13被瞬時 地吸引至接觸子11c,使斷路器跳閘。
[專利文獻1]日本專利特開8-298065號公報(圖1,圖2,圖16)。
發明內容
然而,在上述的電磁跳閘裝置中,在圖4,圖5所示的以往的裝配 結構中,在動作和功能方向有以下的問題。
即,當電流在電磁線圈10中流動時,在活塞11b上除了向著接觸 子11c的箭頭a方向的吸引的磁力外,在活塞11b和磁軛12之間有圖 5的箭頭f1、f2、f3所示的橫向的磁力作用,f1和f2方向相反互相抵 消。與此相對,由于對于磁力f3沒有抵消它的磁力作用,磁力f3為偏 磁力,可將活塞11b向缸體11a的內壁面牽拉而作用。由于這樣,當過 電流流動時,活塞11b被吸引在缸體11a的內壁面上,并在該狀態下向 著接觸子11c滑動移動,兩者間的滑動磨擦阻力增大。因此,向箭頭a 方向驅動油阻尼器11的活塞11b的磁力的一部分被上述的滑動磨擦阻 力消耗,結果,抵抗活塞返回彈簧11d,向著接觸子11c驅動活塞11b 的磁力降低,不能發揮按照規格的跳閘動作特性。
本發明是考慮上述問題提出的,其目的是提供一種可靠性提高的 改良的斷路器的電磁跳閘裝置,其在電磁跳閘裝置的原來基本結構上 稍微變更裝配結構的一部分,使過負載跳閘動作穩定。
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