[發明專利]結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置

無效

• 申請號: 200910007526.1
• 申請日: 2009-02-11
• 公開（公告）號: CN101797894A
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 楊亮達;曾碧珠
• 申請（專利權）人: 創世超動能科技股份有限公司
• 主分類號: B60L11/02
• 分類號: B60L11/02;B60L11/18;B60K1/04;B60K6/20
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 湯保平

1.一種結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，用以供應一電動車系統所需的電力，該電動車系統包括有一馬達及一傳動機構，該電力供應裝置包括：

一內燃機供電回路，包括有一內燃機及一連接該內燃機的發電裝置，該內燃機帶動該發電裝置發電，以使該發電裝置產生一電力，并由該發電裝置的電力輸出端將該電力予以輸出；

一超級電容供電回路，包括有至少一超級電容，該超級電容所供應的電力經由該超級電容供電回路輸出；

一回路切換控制電路，連接于該內燃機供電回路及該超級電容供電回路，在該回路切換控制電路的控制下，使該內燃機供電回路與該馬達形成通路而由該發電裝置的電力輸出端輸出電力予該馬達，以及用以使該超級電容供電回路與該馬達形成通路而由該超級電容輸出電力予該馬達。

2.如權利要求1所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該回路切換控制電路包括有一第一電壓檢測單元，用以檢測該發電裝置的電力輸出端所輸出的電壓值，并產生一代表該發電裝置所輸出的電壓值的電壓檢測信號。

3.如權利要求1所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該回路切換控制電路包括有一第二電壓檢測單元，用以檢測該超級電容所輸出的電壓值，并產生一代表該超級電容所輸出的電壓值的電壓檢測信號。

4.如權利要求1所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該回路切換控制電路還包括有一第一開關單元、一第二開關單元及一控制單元，該第一開關單元的開路與閉路狀態是由該控制單元所產生的一控制信號所控制，該第二開關單元的開路與閉路狀態是由該控制單元所產生的一控制信號所控制。

5.如權利要求1所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該回路切換控制電路還包括有一整流器及一濾波器，該整流器及濾波器是用以整流及濾除該發電裝置的電力輸出端所輸出的電力。

6.如權利要求1所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該回路切換控制電路還包括有一調節電路，該調節電路是連接一操作單元，該調節電路是受該操作單元所產生的一操作信號所控制。

7.如權利要求1所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該回路切換控制電路還包括有一充電電路，以使該發電裝置的電力輸出端輸出電力得以經由該充電電路向該超級電容進行充電。

8.如權利要求1所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該內燃機供電回路包括有一燃料供應單元，是連接于該內燃機，以供應一燃料予該內燃機。

9.如權利要求7所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該燃料供應單元所供應的燃料是為汽油、柴油、液態瓦斯、高壓瓦斯及再生能源之一。

10.如權利要求1所述的結合超級電容及內燃機驅動發電的電動車電力供應裝置，其中該超級電容供電回路的超級電容還連接一電池單元，用以輔助供電。