[發(fā)明專利]自動兩輪車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910007517.2
• 申請日: 2009-02-11
• 公開（公告）號: CN101508319A
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設計）人: 井之川浩志;鈴木和雄;增田高明
• 申請（專利權）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B62J35/00
• 分類號: B62J35/00;B62K11/02;B62J9/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 岳雪蘭

技術領域

本發(fā)明涉及自動兩輪車，特別是涉及自動兩輪車燃料罐與蓄電池的配置。

背景技術

作為現(xiàn)有的自動兩輪車把燃料罐配置在左右一對后上管上、把蓄電池配置在該燃料罐的右側后方的結構被公開(例如參照專利文獻1)。該專利文獻1記載的自動兩輪車通過把后上管的直徑設定得比后下管的直徑小而能夠增大燃料罐的容量。

作為現(xiàn)有的其他自動兩輪車把蓄電池的長度方向朝向車寬度方向配置，而且使其沿主車架傾斜的結構被公開(例如參照專利文獻2)。該專利文獻2記載的自動兩輪車由于比上述結構能夠把蓄電池的高度降低，所以能夠把配置在蓄電池上方的燃料罐的容量增大。

專利文獻1：(日本)特許第3272452號公報

專利文獻2：(日本)特開2003-226280號公報

但專利文獻1和專利文獻2記載的自動兩輪車由于車體罩的車寬度方向尺寸大，所以設計的自由度被制約。且由于對蓄電池進行維修保養(yǎng)時需要裝卸車體罩，所以有維修保養(yǎng)性有提高的余地。由于蓄電池殼體的結構復雜，所以有可能增加制造成本。

發(fā)明內容

本發(fā)明是鑒于這種課題而開發(fā)的，其目的在于提供一種自動兩輪車，能夠一邊充分確保燃料罐的容量一邊提高自動兩輪車的設計自由度，且能夠提高自動兩輪車的維修保養(yǎng)性，把蓄電池殼體簡單化而能夠降低制造成本。

為了達到上述目的，本發(fā)明內容1記載的發(fā)明的自動兩輪車具備車體架和燃料罐，車體架包括：主車架，其從頭管向后下方延伸；后車架，其具有前端部與主車架連接并向后上方延伸的左右一對后下管和左右一對后上管，而燃料罐貯存向發(fā)動機供給的燃料，其中，燃料罐配置在后上管的上方且利用從燃料罐垂下形成的左右一對罐撐件被后上管支承，蓄電池其長邊沿主車架而被配置在燃料罐與主車架之間。

本發(fā)明內容2記載的發(fā)明是在本發(fā)明內容1記載發(fā)明結構的基礎上還具備能夠轉動地軸支承后輪的擺動臂，在車寬度方向上貫通主車架的貫通套管與主車架的后部接合，具有擺動臂的樞軸的樞軸板由螺栓與貫通套管連結，后上管的直徑比后下管的直徑小。

本發(fā)明內容3記載的發(fā)明是在本發(fā)明內容1記載發(fā)明結構的基礎上燃料罐和蓄電池被車體罩覆蓋，在蓄電池的前方設置有自由開閉且能夠使蓄電池從車體罩向外部露出的蓋。

本發(fā)明內容4記載的發(fā)明是在本發(fā)明內容1記載發(fā)明結構的基礎上還具備收容蓄電池的蓄電池殼體，蓄電池殼體的背面被固定在設置于后上管的車架橫梁上。

本發(fā)明內容5記載的發(fā)明是在本發(fā)明內容4記載發(fā)明結構的基礎上蓄電池殼體具有：收容蓄電池的有底箱狀的殼體部、被配置在殼體部的前方且在關閉時把殼體部的開口部覆蓋的蓋部、把殼體部與蓋部自由開閉連接的鉸鏈部，殼體部、蓋部和鉸鏈部一體成型。

本發(fā)明內容6記載的發(fā)明是在本發(fā)明內容5記載發(fā)明結構的基礎上后上管具備蓄電池殼體支承撐件，蓄電池殼體具有設置于殼體部的殼體側安裝片和設置于蓋部的蓋側安裝片，在蓋部被關閉時使殼體側安裝片與蓋側安裝片相互重疊并都與蓄電池殼體支承撐件連結。

根據(jù)本發(fā)明內容1記載的自動兩輪車，由于燃料罐配置在后上管的上方且利用從燃料罐垂下形成的左右一對罐撐件被后上管支承，燃料罐的容量不被后上管制約而能夠充分確保燃料罐的容量。蓄電池其長邊沿主車架而被配置在燃料罐與主車架之間，所以防止了蓄電池向車寬度方向鼓出，能夠提高自動兩輪車的設計自由度。

根據(jù)本發(fā)明內容2記載的自動兩輪車，由于具備能夠轉動地軸支承后輪的擺動臂，在車寬度方向上貫通主車架的貫通套管與主車架的后部接合，具有擺動臂的樞軸的樞軸板由螺栓與貫通套管連結，后上管的直徑比后下管的直徑小，所以通過適當設定貫通套管的長度和徑、樞軸板與貫通套管的連結扭矩就能夠確保樞軸周邊的剛性。因此后下管不需要為了確保剛性而與樞軸接合，能夠一邊增大徑一邊與主車架的側面接合。由此，能夠由主車架和后下管確保燃料罐周邊部的大部分剛性，且利用后上管的小徑化而能夠充分確保燃料罐的容量，而且擴展了燃料罐下的空間，能夠提高結構零件配置的自由度。

根據(jù)本發(fā)明內容3記載的自動兩輪車，由于燃料罐和蓄電池被車體罩覆蓋，在蓄電池的前方設置有自由開閉且能夠使蓄電池從車體罩向外部露出的蓋，所以僅打開蓋就能夠對蓄電池進行存取，能夠提高自動兩輪車的維修保養(yǎng)性。

根據(jù)本發(fā)明內容4記載的自動兩輪車，由于具備收容蓄電池的蓄電池殼體，蓄電池殼體的背面被固定在設置于后上管的車架橫梁上，所以能夠以簡單的結構就可靠地固定蓄電池殼體。