[發(fā)明專利]車側(cè)后視鏡

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910006572.X
• 申請(qǐng)日: 2009-02-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101811475A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭水發(fā)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭水發(fā)
• 主分類號(hào): B60R1/06
• 分類號(hào): B60R1/06;B60R1/12;B60Q1/26
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車輛后視鏡，特別是指一種在開(kāi)啟方向燈時(shí)，即可同時(shí)啟動(dòng)后視鏡內(nèi)的雷射燈，憑借雷射燈連續(xù)發(fā)出光束并投射在車身鈑金表面，使車側(cè)邊由連續(xù)投射點(diǎn)的雷射光束連成長(zhǎng)條光線軌跡，以提供汽車側(cè)面的旁人或車輛可輕易察覺(jué)到汽車轉(zhuǎn)彎的行駛狀態(tài)，以增進(jìn)警示功效，并憑借后視鏡內(nèi)所設(shè)向下呈傾斜角度的照明燈，可輔助駕駛者在夜間停車時(shí)看到側(cè)邊的障礙物。

背景技術(shù)

一般具有警示作用的后視鏡，大都是在后視鏡的背面設(shè)有警示燈，憑借開(kāi)啟方向燈時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)警示燈的電源而產(chǎn)生亮燈，以達(dá)到汽車轉(zhuǎn)彎警示的效果；但這種警示方式只能提供車輛前方駕駛者注意轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，若在車側(cè)的旁人或車輛是無(wú)法察覺(jué)的，故警示效果極為有限，又，在夜間停車時(shí)視線不佳，都可能導(dǎo)致忽略周遭的障礙物，使車子受損；因此，本發(fā)明人秉持精益求精的研發(fā)精神，深入研究、設(shè)計(jì)，遂得以首創(chuàng)出本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的，其主要是在提供一種可提供汽車側(cè)面的旁人或車輛輕易察覺(jué)到汽車轉(zhuǎn)彎的行駛狀態(tài)，以增進(jìn)警示功效，并可輔助駕駛者在夜間停車時(shí)看到側(cè)邊的障礙物。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種車側(cè)后視鏡，其特征在于：主要是在后視鏡的玻璃鏡面下方設(shè)有容置槽，在容置槽內(nèi)設(shè)有燈座，燈座上設(shè)有數(shù)個(gè)以斜向排列的雷射燈以及一向下呈傾斜角度的照明燈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有的有益效果是：

使用時(shí)，當(dāng)使用者開(kāi)啟方向燈時(shí)，即可同時(shí)啟動(dòng)后視鏡內(nèi)所設(shè)的雷射燈，憑借雷射燈連續(xù)發(fā)出光束并投射在車身鈑金表面，使車側(cè)邊由連續(xù)投射點(diǎn)的雷射光束連成長(zhǎng)條光線軌跡，以提供汽車側(cè)面的旁人或車輛可輕易察覺(jué)到汽車轉(zhuǎn)彎的行駛狀態(tài)，以增進(jìn)警示功效。

當(dāng)欲作夜間路邊停車時(shí)，使用者可開(kāi)啟后視鏡內(nèi)的照明燈以方便看到側(cè)邊的障礙物，且在車子定位后，持續(xù)開(kāi)啟照明燈可防止車子被碰撞的危險(xiǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1所示是本發(fā)明實(shí)施例的立體分解圖；

圖2所示是本發(fā)明實(shí)施例的立體組合圖；

圖3所示是本發(fā)明實(shí)施例的組合剖面圖；

圖4所示是本發(fā)明實(shí)施例的使用示意圖；

圖5所示是本發(fā)明實(shí)施例的使用示意圖；

圖6所示是本發(fā)明實(shí)施例的使用示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1后視鏡；10玻璃鏡面；11容置槽；12螺孔；2燈座；20雷射燈；21照明燈；22螺孔；3螺接元件。

具體實(shí)施方式

有關(guān)本發(fā)明為達(dá)上述的使用目的與功效，所采用的技術(shù)手段，茲舉出較佳可行的實(shí)施例，并配合圖式所示，詳述如下：

首先，請(qǐng)參閱圖1所示，其主要是在后視鏡1的玻璃鏡面10下方設(shè)有容置槽11，在容置槽11內(nèi)設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔12；燈座2設(shè)在后視鏡1的容置槽11內(nèi)，所述的燈座2上設(shè)有數(shù)個(gè)以斜向排列的雷射燈20以及一向下呈傾斜角度的照明燈21和數(shù)個(gè)螺孔22。

組裝時(shí)，請(qǐng)參閱圖2、圖3所示，先將燈座2放置在后視鏡1的容置槽11內(nèi)，再憑借螺接元件3螺設(shè)在燈座2上的螺孔22中，并與后視鏡1下方的容置槽11內(nèi)所設(shè)的螺孔12螺組，使燈座2固定在后視鏡1的容置槽內(nèi)11，如此，即可完成組裝。

使用時(shí)，請(qǐng)參閱圖4所示，首先，當(dāng)使用者開(kāi)啟方向燈時(shí)，即可同時(shí)啟動(dòng)后視鏡1內(nèi)所設(shè)的雷射燈20，憑借雷射燈20連續(xù)發(fā)出光束并投射在車身鈑金表面，使車側(cè)邊由連續(xù)投射點(diǎn)的雷射光束連成長(zhǎng)條光線軌跡，以提供汽車側(cè)面的旁人或車輛可輕易察覺(jué)到汽車轉(zhuǎn)彎的行駛狀態(tài)，以增進(jìn)警示功效。

當(dāng)欲作夜間路邊停車時(shí)，請(qǐng)參閱圖5、圖6所示，使用者可開(kāi)啟后視鏡1內(nèi)的照明燈21以方便看到側(cè)邊的障礙物，且在車子定位后，持續(xù)開(kāi)啟照明燈21可防止車子被碰撞的危險(xiǎn)。

以上說(shuō)明對(duì)本發(fā)明而言只是說(shuō)明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。