[發明專利]多缸室活塞泵循環傳動式液、氣壓動力機的制造方法與應用無效
| 申請號: | 200910004064.8 | 申請日: | 2008-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN101839206A | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發明(設計)人: | 白華平 | 申請(專利權)人: | 白華平 |
| 主分類號: | F03C1/02 | 分類號: | F03C1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 434406 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多缸室 活塞 循環 傳動 氣壓 動力機 制造 方法 應用 | ||
1.一種多缸室活塞泵循環傳動式液、氣壓動力機的制造方法與應用,液、氣壓動力機應用于發動各種機器和發電,其制造方法適用于制造各種液、氣壓動力機械,液、氣壓動力機其特征在于:包括多缸室活塞泵循環傳動式液、氣壓動力機,液、氣壓動力機的制造方法與應用,原動機的起動方法與原動力的轉換方案,陰陽兩組和正負兩極的設置方案與結合方法,動力元件結構的設置方法,執行元件結構的設置方法,功能輸出結構的設置方法,循環傳動與回壓力的利用方法,輔助元件的設置方案,控制元件的設置使用方法,所述多缸室活塞泵循環傳動式液、氣壓動力機,該產品的主要特征是:利用液壓動力做媒介傳動或者利用液、氣壓動力聯合做媒介傳動,不燒燃料,采用自發的電力做原動機的起動電源,其制造方法包括設置陰陽兩組曲柄連桿機構,將原動機的旋轉運動功能轉換為直線運動功能,在動力元件結構設置液、氣壓泵缸組合和液壓傳動泵缸組合,利用陰陽兩組曲柄連桿機構交叉輪流壓縮流體受壓,產生壓力能,再用所產生的壓力能相互傳動多個泵缸內的活塞,壓縮更多的流體受壓產生更大的液流壓力能,用于發動執行元件,在執行元件結構設置執行油缸和助力執行油缸,再次利用液壓發動液流受壓產生液流壓力能的方法發動活塞連桿轉動曲軸,輸出功能,發動機器,并且利用液流壓力能返回動力元件結構的回壓力助動泵缸內的活塞,減輕原動機的負荷,利用液壓能循環傳動。
2.根據權利要求1所述的多缸室活塞泵循環傳動式液、氣壓動力機的制造方法與應用,其特征在于:所述液、氣壓動力機的制造方法與應用,是指液、氣壓動力機的制造方法能夠根據應用的需要而變化,只要根據流體受壓產生動力的原理和液壓能量傳遞的規律,按照本發明的利用液壓能傳動液體流動受壓而產生更多更大液壓能,循環傳動的技術方案,就能夠設計制造出各種規格,各種形狀,各種功率和各種用途的液、氣壓動力機械或者各種液、氣壓動力發動機在各個領域廣泛的應用。
3.根據權利要求1所述的多缸室活塞泵循環傳動式液、氣壓動力機的制造方法與應用,其特征在于:所述原動機的起動方法與原動力的轉換方案,所述原動機的起動方法是設有電動機,采用自發的電力做起動的電源,所述原動力的轉換方案是設有陰陽兩組曲柄連桿機構,將原動力電動機的旋轉運動功能轉換為直線運動功能,發動陰陽兩組活塞連桿交叉輪流壓縮流體產生壓力能,并且使其只能單向著力下壓,復返利用液能回壓力,減小原動力電動機的功率,達到用小力就能夠發動的目的。
4.根據權利要求1所述的多缸室活塞泵循環傳動式液、氣壓動力機的制造方法與應用,其特征在于:所述陰陽兩組和正負兩機的設置方案與結合方法,根據原動機發動曲柄連桿機構往復運動的特點,設置兩組曲柄連桿機構稱為陰陽兩組,用原動機交叉轉換輪流起動,陰起陽下,陽起陰壓單作用壓縮兩組液壓泵缸發出陰陽兩組液壓能,相互推壓,循環傳動,往復起壓各個泵缸內設置的活塞連桿,壓縮流體傳遞功能,動力結構為乾,執行結構為坤,陰陽兩組液壓能直接傳遞此進彼出為正,相互交叉利用回壓力傳動為負,活塞往復運動的上止點和下止點稱為兩極。所述結合方法是:陰陽結合、正負轉換、終極即返、相生相克、互制互動,利用液壓能相互推壓,循環傳動,陰陽輪回,乾坤流轉。
5.根據權利要求1所述的多缸室活塞泵循環傳動式液、氣壓動力機的制造方法與應用,其特征在于;所述動力元件結構的設置方法,在動力元件結構設有陰陽兩組多缸室循環傳動活塞式液壓泵組合結構,兩組結構中又分為液、氣泵缸組合和傳動泵缸組合,所述液、氣泵缸組合可以多缸呈直線重疊連接,各缸設有活塞用塞桿直接,使其分成多個工作腔室,所述傳動泵缸組合只是脫離曲柄連桿機構,其設置形狀與液、氣泵缸相同,采用管路按順序連接,利用液、氣泵缸組合發出的液壓能相互連環傳動推壓活塞桿壓縮泵缸腔室內的流體產生壓力能,設置的數量根據動力機所需的功率來確定,靈活設置,所述泵缸腔室內壓縮氣體就是空氣壓縮機,但必須利用液壓動力傳動,泵缸腔室內壓縮液體,就是多缸室活塞式循環傳動液壓泵,而液、氣壓動力機是設有少數氣壓室,其余為液壓室,所述氣壓室壓縮氣體輸入液、氣恒壓裝置調節壓力,保持壓力平衡,其余多數液壓室壓縮液體產生液壓能,利用液壓能發動執行元件結構。
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