[發(fā)明專利]一種用于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)及其制動方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910003965.5
• 申請日: 2009-01-21
• 公開（公告）號: CN101482097A
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈益輝;張冬;牛海峰;蔣超奇;嚴(yán)強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 嚴(yán)強(qiáng)
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D3/00;F03D7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)，其特征在于， 包括發(fā)電機(jī)(1)，和風(fēng)輪垂直軸(2)連接的剎車裝置(3)，以剎車電 磁閥(11)控制的剎車制動臂或剎車制動碟(4)，摩擦片(6)；安全 銷(5)和控制該安全銷(5)的安全銷電磁閥(22)；所述剎車裝置(3) 是剎車箍或剎車盤。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)，其 特征在于，所述剎車裝置(3)的中心軸軸向方向垂直于地面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)，其 特征在于，所述的安全銷(5)的軸向垂直于地面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)，其 特征在于，所述的剎車制動臂或剎車制動碟(4)以發(fā)電機(jī)(1)的轉(zhuǎn) 子軸為中心線對稱布置。

5.一種如權(quán)利要求1所述的用于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)的制動 方法，其特征在于，當(dāng)風(fēng)速超過剎車風(fēng)速需要長時間剎車或設(shè)備需要 維護(hù)時，啟動剎車電磁閥(11)，所述剎車電磁閥(11)控制剎車制動 臂或剎車制動碟(4)，通過摩擦片(6)作用，使得剎車裝置(3)剎 車；然后剎車電磁閥(11)關(guān)閉，啟動安全銷電磁閥(22)，控制安全 銷(5)插入對應(yīng)的槽口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)的制動方 法，其特征在于，當(dāng)風(fēng)速低于剎車風(fēng)速不需長時間剎車時，啟動安全 銷電磁閥(22)，控制安全銷(5)從對應(yīng)的槽口拔出，恢復(fù)到初始狀 態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)的制動方 法，其特征在于，所述剎車電磁閥(11)控制在2分種內(nèi)使剎車力從 零增加到最大值，保持4分鐘以上，整個剎車時間為6分鐘；然后剎 車電磁閥(11)關(guān)閉，從剎車電磁閥(11)啟動后5分鐘，安全銷電 磁閥(22)啟動，控制安全銷(5)插入對應(yīng)的槽口。