[發明專利]高層建筑緊急安全逃生器

無效

• 申請號: 200910002493.1
• 申請日: 2009-01-23
• 公開（公告）號: CN101474459A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 李可峰
• 申請（專利權）人: 李可峰
• 主分類號: A62B1/06
• 分類號: A62B1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及高層緊急救生設備，具體涉及一種高層建筑緊急安全逃生器。

背景技術

現有高層建筑中，一般都設有發生火災、地震或其他緊急情況時用于人們逃生的防火通道，通常而言是一個樓梯，然而這些樓梯在高層建筑爬下時需要的時間過長，且容易被火場在某一樓層截斷，人們無法穿過火場逃出，在多人逃生時，驚慌的人們容易擁擠而發生相互踐踏的情況，因此，傳統的防火逃生通道存在極大的安全隱患。

發明內容

本發明的主要目的是，提供一種更為安全、快捷的撤離高層建筑的高層

建筑緊急安全逃生器。

本發明的提供的技術方案如下：一種高層建筑緊急安全逃生器，其特征在于：包括有一安裝在高層建筑外墻的逃生主軌道，逃生主軌道分出若干個安裝在各個樓層的逃生分軌道，還包括有若干個可以在逃生分軌道和逃生主軌道上滑行，并且可利用摩擦力以調節滑行速度的逃生器機芯，每個逃生器機芯上設有一機芯掛接孔，機芯掛接孔可拆卸的連接有一快速穿著的安全逃生服。

作為優選，上述高層建筑緊急安全逃生器中，所述逃生分軌道傾斜向下接入所述逃生主軌道，兩者構成一個整體，在其上，開設有一配合所述逃生器機芯滑行的軌道滑行槽。

作為優選，上述高層建筑緊急安全逃生器中，在所述逃生主軌道的內側壁，裝設有一增強摩擦力的減速片

作為優選，上述高層建筑緊急安全逃生器中，在所述逃生分軌道上裝設有若干個防止所述逃生器機芯自動滑落的機芯控制開關。

作為優選，上述高層建筑緊急安全逃生器中，在所述逃生分軌道頂部末端還裝設有一防止灰塵的機芯保護罩。

作為優選，上述高層建筑緊急安全逃生器中，在所述逃生分軌道末端，裝設有一可拆卸以方便放入逃生器機芯的軌道蓋，在所述逃生主軌道底部末端，其內腔裝設有一緩沖逃生器機芯沖擊力的減震彈簧，其側壁設有一讓逃生器機芯退出逃生主軌道的脫離門，在脫離門上裝設有控制脫離門打開的脫離門控制開關，在脫離門下方還裝設有一回復脫離門關閉狀態以準備下一次逃生步驟的回復彈簧。

作為優選，上述高層建筑緊急安全逃生器中，所述逃生器機芯包括有一在所述逃生分軌道和逃生主軌道內腔滑動的機芯體，該機芯體外側壁固定連接有一伸出所述軌道滑行槽的扁平狀機芯桿，在機芯體上兩側面分別鉸接有一與所述逃生主軌道內壁摩擦以減速的減速剎車片，該減速剎車片的兩端部連接有回位彈簧以及控制減速剎車片動作的控制拉繩，該控制拉繩經過安裝在所述安裝平臺面和機芯桿上的轉向滑輪轉向后經機芯桿內的通道伸出，其末端連接有一便于握持的減速拉環；在所述機芯桿兩側平面上還分別裝設有兩個成一豎直線排列的、輔助下滑的定位滑動輪，該兩個定位滑動輪在所述逃生主軌道的外側壁接觸滑動；在所述機芯桿上，定位滑動輪外側設有一滑動輪防護板；所述機芯掛接孔開設在所述機芯桿的末端。

作為優選，上述高層建筑緊急安全逃生器中，所述安全逃生服包括有一容易穿著的安全服，安全服上設有一安全帶，兩側的安全帶末端上的安全扣扣接，安全帶和安全服連接有一安全繩，安全繩連接有一保險掛鉤，保險掛鉤和所述機芯掛接孔扣接。

作為優選，上述高層建筑緊急安全逃生器中，在所述逃生主軌道下方，還裝設有一固定在建筑物外墻的逃生梯。

本發明具有以下優點：利用逃生軌道，可以從各個樓層的陽臺或窗戶等地方直接滑下樓底，撤離時間快；逃生軌道裝設在建筑物外墻，減少發生緊急情況時受到如煙霧、掉落物的影響，逃生更為安全；逃生器機芯有控制下滑速度的剎車片、在主軌道底部末端設有減緩下滑沖擊的減震彈簧，撤離更為快捷、安全。

附圖說明

圖1是本發明具體實施例一的結構示意圖；

圖2是本發明具體實施例二逃生軌道分布示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對具體的實施方式加以說明：

本發明的具體實施例一，如圖1所示，一種高層建筑緊急安全逃生器，其特征在于：包括有一安裝在高層建筑外墻的逃生主軌道1，逃生主軌道1分出若干個安裝在各個樓層的逃生分軌道2，還包括有若干個可以在逃生分軌道2和逃生主軌道1上滑行，并且可利用摩擦力以調節滑行速度的逃生器機芯3，每個逃生器機芯3上設有一機芯掛接孔4，機芯掛接孔4可拆卸的連接有一快速穿著的安全逃生服5；在所述逃生分軌道2上裝設有若干個防止所述逃生器機芯3自動滑落的機芯控制開關14。