[發(fā)明專利]輪胎還原套無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910001740.6 | 申請(qǐng)日: | 2009-01-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101767521A | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳澤梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳澤梅 |
| 主分類號(hào): | B60C27/06 | 分類號(hào): | B60C27/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518002廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 還原 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車輪胎還原裝置,尤其是廣泛發(fā)展各種車輛的今天,相應(yīng)使用的各種輪胎也隨著增加,輪胎使用到一定的時(shí)間以后,續(xù)漸失去防滑功能,對(duì)使用者帶來一定的危險(xiǎn),按照傳統(tǒng)的方法即是換上新的輪胎。為了更方便更節(jié)能地補(bǔ)救措施,裝上輪胎還原套。
技術(shù)背景
目前,各種車輛使用的輪胎,使用到一定的時(shí)間后,防滑功能續(xù)漸減少,最終沒有防滑條(粒),俗稱光頭胎,即是輪胎損耗越大,對(duì)使用者的危險(xiǎn)性相對(duì)越大。換上新的輪胎需要相當(dāng)?shù)馁M(fèi)用,因此,有些使用者抱著僥幸的心態(tài),繼續(xù)使用光頭胎,直到有相當(dāng)大的危險(xiǎn)才換上新輪胎。其實(shí)所謂的光頭胎,除開著地受損部分外,其他位置還是好好的。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服安裝新輪胎的較高費(fèi)用,本發(fā)明提供一種輪胎還原套,該輪胎還原套用料少,與制作輪胎的用料相比約1/20,而且制造簡(jiǎn)單,安裝方便。
本發(fā)明輪胎還原套制造材料與制造輪胎材料相同有很多種,例如:天然橡膠、炭黑、氧化鋅、芳烴油、硬膠胎、促進(jìn)劑、防老化劑、硫磺、防焦劑和白蠟等混合制成。
其實(shí)施制作方案是按照輪胎著地磨損面大小進(jìn)行設(shè)計(jì)模型,將配方材料溶解混合,通過模型制出來的輪胎還原套和新輪胎有同樣的防滑功能,其內(nèi)壁弧度與原輪胎外圍弧度相接合,接合后輪胎還原套剛好蓋住原輪胎的著地受損面。本發(fā)明輪胎還原套可以悉用各種車輛輪胎裝置。例如各種大小汽車、摩托車和單車等,只要是按照其輪胎形狀制作相對(duì)的模型就可以生產(chǎn)。
本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,用料少,功效大,能悉應(yīng)社會(huì)上使用的各種車輛,節(jié)約資源.對(duì)持續(xù)發(fā)展起到效好的作用。
具體實(shí)施方式
在安裝輪胎還原套時(shí),先用設(shè)備將車架頂起,輪胎離地后,將氣放完,清理干凈輪胎的著地面,然后將輪胎還原套內(nèi)壁涂上專用黏膠劑套在該輪胎的外圍受磨損面上,調(diào)整平行,沖回悉量的氣體,移開頂起車架的設(shè)備即可以使用,其防滑功能和新的輪胎一樣。
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